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1. lng船裝載量

全球最大的LNG船舶“阿薩利”(Al Samriya)最大液化天然氣裝載量則為26.7萬(wàn)立方米,，相當(dāng)于4000萬(wàn)人口一個(gè)月的生活用氣，或者說(shuō)2300萬(wàn)人口約50天的生活用氣,。它船長(zhǎng)345米,，比中國(guó)“遼寧”號(hào)航空母艦還要長(zhǎng)40.5米，船寬53.8米,，重量達(dá)到16.4萬(wàn)噸,，“阿薩利”LNG運(yùn)輸船屬于卡塔爾天然氣運(yùn)輸公司,。

2. LNG船容量

技術(shù)參數(shù)

總×寬×高：長(zhǎng)295米，型寬45米,，型深26.25米

航速：19.5節(jié)

動(dòng)力系統(tǒng)：采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)

載運(yùn)類(lèi)型：液化天然氣

載運(yùn)容量：13.8萬(wàn)立方米

3. LNG船噸位

天然氣經(jīng)凈化處理（脫除重?zé)N,、硫化物,、CO2,、水等）后，在常壓下深冷至-162℃,，由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài),，稱(chēng)為液化天然氣(Liquefied Natural Gas)，簡(jiǎn)稱(chēng)LNG,。

1,、天然氣在液化過(guò)程中進(jìn)一步得到凈化，純度更高,、不含CO2 ,、硫化物，無(wú)色,、無(wú)味,、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性。

2,、液化天然氣的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,，重量?jī)H為同體積水的45%左右，大大方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸,。 LNG的燃點(diǎn)650℃,，比汽油的427℃和柴油的260℃（高壓壓縮時(shí)）燃點(diǎn)高很多；LNG點(diǎn)火能也高于汽柴油,，因此LNG更難點(diǎn)燃,；

LNG相對(duì)密度為0.47左右，氣化后的密度只有空氣的一半左右,，因而稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散,； LNG爆炸極限4.7～15%，比汽油為1～5%,，柴油為0.5～4.1%寬,，LNG比汽柴油更難達(dá)到爆炸的條件，因此,，LNG汽車(chē)比汽油,、柴油汽車(chē)使用更安全。 天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,，幾乎不含硫,、粉塵和其他有害物質(zhì),，燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低,，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量,。

天然氣在液化前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的預(yù)凈化，因而LNG中的雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CNG,，為汽車(chē)尾氣或作為燃料使用時(shí)排放滿(mǎn)足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了條件,。 LNG的價(jià)格比汽油和柴油低，又由于LNG燃燒完全,，不產(chǎn)生積碳,，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零件磨損,，延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,，所以L(fǎng)NG的經(jīng)濟(jì)效益顯著。

1,、氣耗：1升柴油=1—1.1立方天然氣,。

2、供氣價(jià)格計(jì)算模式：1立方天然氣是1升0號(hào)柴油市場(chǎng)零售價(jià)的60%,。

例如0號(hào)柴油的零售價(jià)是7.5元/升,，則每立方天然氣的價(jià)格是：7.5x60%=4.70元/方。

3,、LNG汽車(chē)每瓶氣（220方）的運(yùn)程為：

（1）LNG汽車(chē)按標(biāo)準(zhǔn)噸位運(yùn)營(yíng),，每瓶氣運(yùn)程為400至500km，最高可達(dá)600km,；

（2）LNG汽車(chē)按80噸拉運(yùn),，每瓶氣運(yùn)程為200至300km；

4. LNG船排水量

2020年9月22日,，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的全球第一艘23000箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船在上海交付,。

被譽(yù)為“明星”船型的這艘雙燃料動(dòng)力集裝箱船，一直以來(lái)備受業(yè)界廣泛關(guān)注,。它的成功交付是我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的重要成果,，彰顯了中國(guó)船舶集團(tuán)作為世界一流造船集團(tuán)雄厚的研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造實(shí)力,，標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)在世界大型集裝箱船領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng),，書(shū)寫(xiě)了中國(guó)船舶工業(yè)新的榮耀。

該船由中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),，中國(guó)船舶集團(tuán)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，總長(zhǎng)399.9米，型寬61.3米,，貨艙深度33.5米,，甲板面積23978平方米,，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，比目前世界最大航母還要長(zhǎng)60多米,。該船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，可承載22萬(wàn)噸貨物。而世界最大火車(chē)一次僅能裝載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，運(yùn)載能力比為230∶1,。

為了滿(mǎn)足巨大的裝箱量，滬東中華研發(fā)制造了當(dāng)今集裝箱船領(lǐng)域最先進(jìn)的綁扎橋,，型式多達(dá)21種,。最大堆箱層數(shù)高達(dá)24層,，相當(dāng)于22樓的高度,，堪稱(chēng)海上“巨無(wú)霸”。

該船集一人橋樓,、無(wú)人機(jī)艙,、抗橫傾自動(dòng)平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),、自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警等一系列智能化,、安保化自動(dòng)控制系統(tǒng)于一身,，可抗10級(jí)風(fēng)力,，僅需26名船員即可輕松駕馭。按照當(dāng)前世界先進(jìn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，航行中可抗10級(jí)風(fēng)力,。在超大型集裝箱船上使用LNG為主燃料的雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，在全球是首創(chuàng),。

其最大優(yōu)勢(shì)是能滿(mǎn)足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),，與傳統(tǒng)燃油集裝箱船相比，可減少20%的碳,、85%的氮氧化物和99%的硫排放,，大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。

5. 最大lng船噸位

運(yùn)車(chē)船能運(yùn)8500輛車(chē),。

中國(guó)便造出了世界上最大滾裝運(yùn)輸船——這艘船可搭載8500輛車(chē),，其每次出動(dòng)都能滿(mǎn)足大量訂單。

我國(guó)這種8500數(shù)量級(jí)滾裝船與國(guó)外相比,，實(shí)際使用優(yōu)勢(shì)更大,，若按制造業(yè)排行，應(yīng)以德國(guó)運(yùn)裝船為首選,，但為了能使我國(guó)發(fā)展實(shí)力更強(qiáng),，確保其容納能力更足,，我國(guó)生產(chǎn)這種船。

該艦擁有多達(dá)14層樓高的裝甲甲板,，這一操作能使其提供71400多平方米的甲板空間并能實(shí)現(xiàn)裝載時(shí)較好地乘放,。

而且除了開(kāi)這些外，這種14層樓夾板有5層樓可移動(dòng),，某些車(chē)輛有特殊需要情況下也可調(diào)節(jié),，這些都給我們這種運(yùn)輸船帶來(lái)較大優(yōu)點(diǎn)。

高達(dá)2.1萬(wàn)噸的重船,，同時(shí)不僅能運(yùn)送一些常見(jiàn)小汽車(chē),，也能運(yùn)載重型卡車(chē)，就連一些游艇,、大型農(nóng)用設(shè)備也能方便地裝載,。

6. lng船載重多大

空重是指一架飛機(jī)不載任何載荷（包括燃油/彈藥/貨物/乘客等）時(shí)的重量。

載重量（Deadweight）包括貨物,、燃料,、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量,，是船舶載重能力的標(biāo)準(zhǔn),。載重量，又稱(chēng)總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿(mǎn)載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式為：載重量=滿(mǎn)載排水量-空船排水量,。

7. 我國(guó)LNG船

1、中遠(yuǎn)海能擁有l(wèi)ng船最多,，LNG船隊(duì)總規(guī)模為38艘,，現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)30艘，剩余船舶將于2020年前全部投入運(yùn)營(yíng),。

2,、招商輪船(SH601872)有21條LNG船。

3,、中國(guó)海油已累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船,。

8. LNG集裝箱船

分船型統(tǒng)計(jì),散貨船4艘(合計(jì)29.3萬(wàn)載重噸)、集裝箱船6艘(合計(jì)1.84萬(wàn)箱位),、浮式儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO1艘(200萬(wàn)桶原油),、LNG船4艘(合計(jì)70萬(wàn)立方米)、風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1500噸),、風(fēng)電安裝船1艘(起重能力2600噸),、浮標(biāo)作業(yè)船1艘(3000噸級(jí)),、浮船塢2艘(合計(jì)21.35萬(wàn)噸舉力)、過(guò)駁平臺(tái)1艘(9000載重噸),、汽車(chē)運(yùn)輸船4艘(合計(jì)2.8萬(wàn)車(chē)位),、重吊船12艘(合計(jì)12.68起重噸)、自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)1艘(起重能力1600噸),、自升自航式作業(yè)平臺(tái)2艘(每艘樁腿長(zhǎng)97米,、定員250人)。

9. lng運(yùn)輸船裝多少?lài)?/h2>

一船天然氣一億立方

lng船一次裝運(yùn)的天然氣多少,，要根據(jù)船的大小確定,，一艘17萬(wàn)方的LNG船一次能運(yùn)輸1億立方米的天然氣，可為300萬(wàn)個(gè)上海家庭提供一個(gè)月的用氣,；而采用一艘27萬(wàn)方的LNG船一次則可以運(yùn)輸1.55億立方米的天然氣,，可為470萬(wàn)個(gè)家庭提供一個(gè)月的用氣