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一、弱弱地問,，什么是單斜切和雙斜切胎架,？

上面的朋友講對(duì)了，把線型較大的舷側(cè)分段以外板為基面躺下來(lái)造,。因?yàn)榇霸诳v向及橫向均有角度而且比較大,，若有一面大角度就僅僅在大角度面切一個(gè)角度的叫單斜切；兩面均有角度而且均大的,，因此在縱向橫向都切一個(gè)角度,，將外板近似放平，叫雙斜切,。

二,、木骨架的結(jié)構(gòu)形式有哪兩種？

木骨架的結(jié)構(gòu)形式兩種有：

1,、抬梁式

2,、穿斗式

三、船舶專用鋁合金板5083多少價(jià)格

5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,耐蝕性好,，焊接性優(yōu)良,，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度,。5083的主要合金元素為鎂,，具有良好的成形加工性能、抗蝕性,、焊接性,，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱,、油管,、以及交通車輛、船舶的鈑金件,，儀表,、街燈支架與鉚釘、五金制品,、電器外殼等,。

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四,、船身的作用？

船身是由一系列板材和骨架(簡(jiǎn)稱“板架”)所組成的,。板材和骨架間,，相互連接又互相支持。骨架是殼體的支撐件,，既提高了殼板的強(qiáng)度與剛度,，又增強(qiáng)了板材的抗失穩(wěn)能力。船體由龍骨,、旁龍骨,、龍筋、肋骨,、船首柱,、船尾柱等構(gòu)件組成。實(shí)際船舶的船體結(jié)構(gòu)是十分復(fù)雜的,，而艦船模型的船體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,。

五、7,、縱骨架式板架結(jié)構(gòu)主要用于船舶的---------------,？

縱骨架式：板格長(zhǎng)邊沿船長(zhǎng)方向，短邊沿船寬方向,，縱向骨材間距小,，橫向桁材間距大。橫骨架式：板格長(zhǎng)邊沿船寬方向,，短邊沿船長(zhǎng)方向,，橫向骨材間距小，縱向桁材間距大,。 工程：工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用,，通過(guò)這一應(yīng)用，使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過(guò)各種結(jié)構(gòu),、機(jī)器,、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過(guò)程,，是以最短的時(shí)間和精而少的人力做出高效,、可靠且對(duì)人類有用的東西。于是工程的概念就產(chǎn)生了,，并且它逐漸發(fā)展為一門獨(dú)立的學(xué)科和技藝,。十八世紀(jì)，歐洲創(chuàng)造了“工程”一詞,，其本來(lái)含義是兵器制造,、軍事目的的各項(xiàng)勞作，后擴(kuò)展到許多領(lǐng)域,，如建筑屋宇,、制造機(jī)器,、架橋修路等。