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一,、天津機(jī)動(dòng)車停車管理辦法,？

第一條 為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車停車管理，規(guī)范停車秩序,，提升停車服務(wù)水平,，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)規(guī)定,，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法,。

第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的規(guī)劃,、建設(shè)、使用,、經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)以及道路停車泊位的使用,、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng),，適用本辦法。

第三條 本辦法所稱機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),，是指供機(jī)動(dòng)車停放的場(chǎng)所,，包括公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng),、臨時(shí)停車場(chǎng),。公共停車場(chǎng)是指主要供社會(huì)車輛停放的場(chǎng)所；專用停車場(chǎng)是指主要供本單位,、本居住區(qū)車輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場(chǎng)所,；臨時(shí)停車場(chǎng)是指利用閑置空地臨時(shí)停車的場(chǎng)所。

本辦法所稱道路停車泊位,，是指公安交通管理部門依法施劃,，并規(guī)定一定使用時(shí)間，占用道路停放機(jī)動(dòng)車輛的場(chǎng)所。

第四條 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和道路停車泊位的管理,，遵循統(tǒng)一規(guī)劃,、合理布局、依法管理,、方便群眾,，確保交通安全暢通的原則。

第五條 市交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)全市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),、道路停車泊位管理工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、監(jiān)督檢查。

發(fā)展改革,、規(guī)劃,、建設(shè)、公安交管,、市場(chǎng)監(jiān)管,、市容園林、國(guó)土房管,、稅務(wù)等行政管理部門按照各自職責(zé),，協(xié)同做好機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、道路停車泊位的管理工作,。

第六條 區(qū)縣人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和道路停車泊位實(shí)施屬地管理,，履行下列具體職責(zé)：

（一）根據(jù)公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃組織建設(shè)公共停車場(chǎng)；

（二）組織道路停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng),、臨時(shí)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)或者拍賣,；

（三）確定本行政區(qū)域內(nèi)的道路停車泊位是否收費(fèi)，以及道路停車泊位和機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的收費(fèi)區(qū)域類別,；

（四）掌握本行政區(qū)域內(nèi)對(duì)社會(huì)開放的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)情況,，制定并落實(shí)專用停車場(chǎng)和有停車條件的單位向社會(huì)開放的鼓勵(lì)措施與辦法；

（五）針對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)停車問題突出的區(qū)域,，研究制定專項(xiàng)方案并組織實(shí)施,；

（六）督促本區(qū)縣相關(guān)管理部門加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車管理。

街道辦事處,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在區(qū)縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下做好本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停車管理工作,。

第七條 本市鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)有專用停車場(chǎng)和停車條件的單位向社會(huì)開放停車場(chǎng)地,。

鼓勵(lì)和推廣應(yīng)用智能化,、信息化手段管理機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。

第八條 公共停車場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃,。

公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃,、城市道路交通安全管理和

二、如何補(bǔ)發(fā)船員服務(wù)簿?

需提交下列材料：（一）船員服務(wù)簿補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)；（二）相應(yīng)證明文件,；（三）近期直邊正面5厘米免冠白底彩色照片2張,。

三、山東海員落水如何賠償

船員賈某夜間如廁時(shí)不慎落入江中身亡,，能否認(rèn)定其遭受人身損害致死是從事職務(wù)行為,，要求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任呢？ 案件回放：船員賈某于去年２月受雇于梁某,，并在梁某所有的浮吊船上從事水上吊機(jī)操作,。梁某未與賈某簽訂勞動(dòng)合同，也未給賈某辦理任何保險(xiǎn),。同年７月１１日２０時(shí)許,，賈某在給一條船吊完沙之后休息。當(dāng)晚２２時(shí)許,，賈某在浮吊船一樓船尾如廁后,，用水桶從江中打水沖洗廁所時(shí)不小心掉入江中，經(jīng)多方施救無果而死亡,。梁某向賈某家屬支付了１．６萬元喪葬費(fèi)用,，拒絕對(duì)賈某進(jìn)行其他賠償，賈某家屬一紙?jiān)V狀將梁某告上武漢海事法院,。庭審中,，原告認(rèn)為賈某系在被雇傭期間遭受人身損害致死，被告梁某作為雇主應(yīng)承擔(dān)人身損害賠償責(zé)任,。被告辯稱,，賈某非工作時(shí)間死亡，與其無直接因果關(guān)系,，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。武漢海事法院主審法官認(rèn)為，被告雖然未與死者賈某簽訂雇傭合同,，但雙方已形成事實(shí)上的雇傭關(guān)系,。賈某在工作的船舶上落水死亡，盡管發(fā)生在非吊沙作業(yè)時(shí)間,，且系不小心所致，仍然應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為在從事雇傭活動(dòng)中死亡,。因?yàn)榇八系跎匙鳂I(yè)系特殊行業(yè),，船員的工作場(chǎng)所和休息場(chǎng)所集于一船，沒有嚴(yán)格的界限來區(qū)分,，還隨時(shí)有可能根據(jù)雇主的安排從事與雇傭相關(guān)的活動(dòng),，其工作環(huán)境還具有不同于其它行業(yè)的特殊性；眾所周知，船員有負(fù)責(zé)船舶日常清潔的義務(wù),，賈某從長(zhǎng)江打水沖洗廁所,，是其作為船員或雇員的職責(zé)所在，也是履行相應(yīng)職務(wù)的行為,。被告梁某作為賈某的實(shí)際雇主,，依法應(yīng)當(dāng)對(duì)雇員賈某死亡承擔(dān)賠償責(zé)任，武漢海事法院依據(jù)上述理由判決被告梁某賠償原告１７萬余元,。

四,、機(jī)動(dòng)漁船符合什么條件才能納入柴油補(bǔ)貼范圍

具有有效的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書、漁船登記（所有權(quán)）證書,、捕撈許可證

五,、海員要求及培訓(xùn)問題

不同崗位的海員工作，需有不同內(nèi)容,、層次的專業(yè)知識(shí)來支撐,。

航海技術(shù)類職業(yè)應(yīng)掌握：航海學(xué)、船舶貨運(yùn),、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù),、海洋氣象、船舶通信,、航海儀器,、水手工藝、航運(yùn)法規(guī)等理論與實(shí)踐的主要課程知識(shí),。

輪機(jī)工程類職業(yè)應(yīng)掌握：船舶與海洋工程,、電氣工程、輪機(jī)工程材料,、船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)控制,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、輪機(jī)自動(dòng)化等知識(shí)。

近幾年來,，應(yīng)用于船舶的新技術(shù),、新設(shè)備層出不窮，航運(yùn)管理模式,、管理理念不斷更新,，以及船舶自動(dòng)化程度不斷提高，需要海員必須具有更高的學(xué)科知識(shí),，如管理科學(xué),、計(jì)算機(jī)科學(xué),、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)等