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一,、船舶的報(bào)廢年限是多少

具體還要看船舶的檢驗(yàn)。

海船：

一類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上；

三類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,；

淡水船：

一類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；

二類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；

三類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；

四類船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）；

五類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）。

擴(kuò)展資料：

船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

第二章 海船提前報(bào)廢,、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

第六條 海船拆解后符合下列條件的,，可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金：

（一）從事國(guó)內(nèi)沿海或國(guó)際遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中,，單殼油輪不小于600載重噸，其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。

（二）2012年12月31日前取得所有權(quán)，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗(yàn)等證書(shū),、國(guó)內(nèi)沿海《船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》或《國(guó)際海上運(yùn)輸船舶備案證明書(shū)》,。

（三）比規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢船齡或單殼油輪限期淘汰時(shí)間提前1年至10年（含1年,、10年）拆解。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國(guó)內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》

(交通運(yùn)輸部公告2009年第52號(hào))和《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,，限期淘汰時(shí)間按以上規(guī)定確認(rèn),；其他船舶限期淘汰時(shí)間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號(hào))確認(rèn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

二,、船舶報(bào)廢年限是多少年

法律分析：一類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,。老舊運(yùn)輸船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期不得超過(guò)船舶強(qiáng)制報(bào)廢日期,。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)船舶登記辦法》第三十九條 船舶國(guó)籍證書(shū)有效期為5年，但下列情形除外：（一）老舊運(yùn)輸船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期不得超過(guò)船舶強(qiáng)制報(bào)廢日期,；（二）光船租賃船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期與光船租賃期限相同,，但最長(zhǎng)不超過(guò)5年,。

三、老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定(2021修正)

第一章 總則第一條 為加強(qiáng)老舊運(yùn)輸船舶管理,，優(yōu)化水路運(yùn)力結(jié)構(gòu),，提高船舶技術(shù)水平，保障水路運(yùn)輸安全,，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展,，根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定,。第二條 本規(guī)定適用于擁有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,，從事水路運(yùn)輸?shù)暮４秃哟５谌龡l 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是：

（一）船齡,，是指船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的年限,；

（二）購(gòu)置、光租外國(guó)籍船船齡,，是指船舶自建造完工之日起至國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門(mén)或其授權(quán)的部門(mén)和機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動(dòng)進(jìn)口許可證》簽發(fā)之日的年限,；

（三）老舊運(yùn)輸船舶，是指船齡在本規(guī)定第四條,、第五條規(guī)定的最低船齡以上的運(yùn)輸船舶,；

（四）報(bào)廢船舶，是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)拇埃?/p>

（五）廢鋼船,，是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)匿撡|(zhì)船舶,；

（六）單殼油船，是指未設(shè)有符合國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的雙層底艙和雙層邊艙的油船（含油駁）,。第四條 老舊海船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊海船；

（二）船齡在10年以上的客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）,、旅游船,、客船，為二類老舊海船,；

（三）船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類老舊海船,；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊海船,；

（五）船齡在20年以上的貨滾船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類老舊海船。第五條 老舊河船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊河船,；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）,、旅游船,、客船，為二類老舊河船,；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類老舊河船,；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,，為四類老舊河船,；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船。第六條 國(guó)家對(duì)老舊運(yùn)輸船舶實(shí)行分類技術(shù)監(jiān)督管理制度,，對(duì)已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的運(yùn)輸船舶實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢制度,。第七條 根據(jù)本規(guī)定和其他有關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)輸部對(duì)全國(guó)老舊運(yùn)輸船舶的市場(chǎng)準(zhǔn)入和營(yíng)運(yùn)進(jìn)行管理,，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱水路運(yùn)輸管理部門(mén)）實(shí)施本行政區(qū)域的老舊運(yùn)輸船舶的市場(chǎng)準(zhǔn)入和營(yíng)運(yùn)管理工作,。

海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定對(duì)老舊運(yùn)輸船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理,。第二章 船舶購(gòu)置,、光租、改建管理第八條 購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶從事水路運(yùn)輸,，船舶必須符合本規(guī)定附錄規(guī)定的購(gòu)置,、光租外國(guó)籍船舶的船齡要求，其船體,、主要機(jī)電設(shè)備和安全,、防污染設(shè)備等應(yīng)當(dāng)符合船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。

購(gòu)置,、光租外國(guó)籍油船,，其船體應(yīng)當(dāng)符合《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》附則I《防止油類污染規(guī)則》規(guī)定的要求。第九條 本規(guī)定所稱購(gòu)置外國(guó)籍船舶,、以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶,，包括已經(jīng)從國(guó)外購(gòu)置或者以光船租賃條件租賃，但尚未在中國(guó)取得合法船舶檢驗(yàn)證書(shū),、船舶國(guó)籍證書(shū)的外國(guó)籍船舶,，以及通過(guò)拍賣(mài)方式購(gòu)置的外國(guó)籍船舶。第十條 任何組織和個(gè)人不得購(gòu)置外國(guó)籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸,，也不得以光船租賃條件租賃外國(guó)籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸,。第十一條 超過(guò)本規(guī)定報(bào)廢船齡的外國(guó)籍船舶不得從事國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸。第十二條 根據(jù)運(yùn)力供求情況和保障運(yùn)輸安全的需要,，交通運(yùn)輸部可以決定在特定的旅客運(yùn)輸航線和散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸航線,、水域暫停購(gòu)置或者光租外國(guó)籍一、二,、三類船舶從事水路運(yùn)輸,。第十三條 購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶改為中國(guó)籍船舶經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸，購(gòu)置人,、承租人應(yīng)當(dāng)了解船舶的船齡和技術(shù)狀況,，并按下列程序辦理有關(guān)手續(xù)：

（一）購(gòu)置或者光租外國(guó)籍一、二,、三類船舶前,，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府水路運(yùn)輸管理部門(mén)提出增加運(yùn)力的申請(qǐng),，并報(bào)經(jīng)具有許可權(quán)限的部門(mén)批準(zhǔn)；購(gòu)置或者光租外國(guó)籍四,、五類船舶,，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定在簽訂購(gòu)置或者光租意向后15個(gè)工作日內(nèi)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府水路運(yùn)輸管理部門(mén)備案；

（二）購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶后,，應(yīng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次檢驗(yàn),，取得其簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書(shū)；

（三）購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶取得船舶檢驗(yàn)證書(shū)后,，應(yīng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶登記,、光船租賃登記，取得其簽發(fā)的船舶所有權(quán)登記證書(shū),、船舶國(guó)籍證書(shū)或者光船租賃登記證明書(shū)及臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū),；

（四）購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶取得船舶國(guó)籍證書(shū)或者光船租賃登記證明書(shū)及臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)后，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定申領(lǐng)并取得船舶營(yíng)運(yùn)證,；經(jīng)營(yíng)國(guó)際運(yùn)輸?shù)模谕度脒\(yùn)營(yíng)前15日向交通運(yùn)輸部備案,。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)自收到備案材料之日起3日內(nèi)出具備案證明書(shū),。