一、二等船舶的二管輪對應(yīng)岸上的技術(shù)職稱是那級,?是職稱,,屬于初級職稱。 你可以看下船舶類職稱,。船舶技術(shù)人員 高級船長 般長,、大副 二 副 三 副 高級輪機長 輪機長、大管輪 二管輪 三管輪 高級電機員 通用電機員,、一等電機員 二等電機員 高級報務(wù)員 通用報務(wù)員,、一等報務(wù)員 二等報務(wù)員 限用報務(wù)員 高級引航員 一等引航員、二等引航員 三等引航員 助理引航員 二、船舶管道設(shè)計分類船舶管路系統(tǒng)的分類可分為:艙底水管路系統(tǒng),、壓載水管路系統(tǒng),、消防管路系統(tǒng)、供水管路系統(tǒng),、機艙風道管路系統(tǒng),、空調(diào)管路系統(tǒng)、動力管路系統(tǒng)(燃油,、滑油,、冷卻、壓縮空氣,、排氣管路系統(tǒng)),。 三、船舶管系的日常管理包括,?船舶管系管理 一,、船舶管路的一般要求 1.管路的識別: 燃油—棕色 滑油—黃色 海水—綠色 淡水—灰色 壓縮空氣—淺蘭色 消防管 四、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,?丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。 丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工 規(guī)定了甲類和丙類的,至于丁類,,一般是內(nèi)河運輸用的,。和船員適任證書不同的。也不屬于11規(guī)則規(guī)定范圍內(nèi)的船員,。 船員分高級船員(船長,、大副,、二副、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪)和普通船員(水手長、副水手長,、水手,、大廚、機工長,、機工),。其中高級船員分甲類和乙類,甲類是指無限航區(qū),乙類指沿海航區(qū),;而普通船員分乙類,、丙類,其中乙類指無限航區(qū),,丙類指沿海航區(qū)(內(nèi)河船就沒必要要說了),! 五、STX船舶管系是干嘛的,?管系就是全船所有管路組成的系統(tǒng),,用于流通液體,燃油啊,,淡水,,冷卻水,或者一些氣體,,或者走電路,,電纜在管路中通過,不同類型的船舶管系的用途和布置也不一樣,。比如油船,、液化天然氣船、化學品船等等,。,。你可以在查一下相關(guān)資料 六、船舶專業(yè)是屬于什么專業(yè)分類?大類上屬于工科,,現(xiàn)在船舶專業(yè)有船舶與海洋工程,,船舶電氣,輪機工程,,航海技術(shù),,輪機管理幾個專業(yè),,都屬于海洋船舶類 七、關(guān)于船舶管系圖紙你拿到的一定是系統(tǒng)圖了,,也不知道你們公司的系統(tǒng)圖是不是和我們一樣的,,我看過很多,每個公司的系統(tǒng)圖紙不是完全一樣的,,特別是上面的管路附件標示,,其實每張系統(tǒng)圖上都對應(yīng)的一個管路附件清單,這兩個是匹配的,。這樣你估計看的時候可能要簡單點,。 另外就是,看系統(tǒng)圖不能一味的去看,,其實最重要的是知道為什么,,例如燃油日用,燃油駁運,,壓載,,消防什么的,要知道這些系統(tǒng)的功用,,另對每個設(shè)備也要了解,,明白了這些后你看的時候就非常輕松,另就是上面說的多跑船上去逛逛,,船上空間結(jié)構(gòu)復雜最好拿個手電筒,,用手電照著看,這樣就快多了,,關(guān)鍵還是什么系統(tǒng)干什么用個的,,起到什么功能,這方面的要吃透,,到時候調(diào)試時你就知道該怎么操作,,怎樣開閥,怎樣切換閥達到什么樣的功能,,剛進廠不久,,也不用著急,慢慢來吧,,很快就會掌握的,! |
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