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一、怎么使用AIS船舶定位,？

AIS 是AUTOMATIC IDENTITY SYSTEM叫船舶自動識別系統(tǒng) 本身不是用來定位的,，但其內(nèi)置GPS，所以可以用GPS定位,。

二,、全球定位系統(tǒng) （GPS），船舶在海上怎么定位,？

1.測天定位,主要是測量太陽,、月亮、星星等的具體位置，來確定自己的船位

2.陸標(biāo)定位：測定山,、島,、導(dǎo)標(biāo)、燈浮,、燈樁等的位置,，確定自己的位置

3.電子導(dǎo)航：主要通過臺卡、奧米加,、羅蘭A,、羅蘭C、電子測向儀,、子午儀等確定自己的位置,。

4.航跡推算:根據(jù)自己的速度、風(fēng),、流,、潮汐等情況來做矢量三角形計算自己的位置。

三,、船舶裝配定位相關(guān)知識,？

船舶貨物裝配：先考慮港序，考慮對船舶強度影響,，考慮大洋惡劣天氣對貨物移動安全,，考慮進出各港對吃水的限制，考慮裝卸作業(yè)時對船舶水呎影響,。

四,、怎么在船用雷達上看風(fēng)速和流速？

方法如下：

雷達對高空風(fēng)的測量,，需要氣象氣球的配合,。通過釋放氣象氣球，追蹤其空中運行軌跡,，可以計算出高空風(fēng)的風(fēng)向,、風(fēng)速。

雷達的定位是根據(jù)仰角,、方位角和斜距,，相對于經(jīng)緯儀通過仰角、方位角和高度對氣球定位的方法,，雷達測風(fēng)要簡單得多,。

雷達天線發(fā)射出電磁波，電磁波在空中傳播,，遇到障礙物被反射回來,，后被雷達天線接收,。

因為電磁波在空中的傳播速度是一定的，乘以雷達發(fā)射和接收電磁波的時間差,，則可計算出雷達至目標(biāo)物的斜距,。

再借助雷達自身的測角系統(tǒng)，測定雷達與目標(biāo)物之間的仰角和方位角,，即可計算出風(fēng)速和風(fēng)向,。