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一,、柴油機(jī)油泵壓力是多少,？

柴油發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力3到5個壓力屬于正常范圍，怠速1個壓力左右,，柴油機(jī)由于機(jī)件磨損,、裝配不當(dāng)或其他故障，都會引起機(jī)油壓力過低或沒有壓力,，柴油機(jī)上大部分有壓力調(diào)節(jié)閥可以對機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整,。

機(jī)油濾清器座,，朝前方向通常有一個螺栓,，是柴油機(jī)調(diào)壓閥,，將鎖緊螺母擰松

油泵提供的燃油壓力一般為3.5個壓左右。

汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體,，很難溶解于水,，易燃，餾程為30℃至220℃,，空氣中含量為74～123克/立方米時遇火爆炸,。汽油的熱值約為44000kJ/kg（燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量）。

二,、船用柴油機(jī)D683油壓在哪調(diào)節(jié),？

一、油壓調(diào)節(jié)器一般安裝在燃油分配油管的一端末端,，它可使燃油壓力調(diào)節(jié)在250～350kPa范圍內(nèi),。有些些新款轎車有安裝在油泵出口處。

二,、燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測

檢測前準(zhǔn)備步驟：

1,、燃油系統(tǒng)壓力釋放

燃油系統(tǒng)壓力釋放的方法：

① 起動發(fā)動機(jī)，維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),。

②拔下油泵繼電器或油泵的電源接線,，起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)自行熄火,。

③ 再使發(fā)動機(jī)起動2-3次,，即可完全釋放燃油系統(tǒng)壓力。

④ 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),，裝上油泵繼電器或電動燃油泵電源接線,。

2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測：

1）,、燃油系統(tǒng)壓力的檢查：

在進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力的檢查時,，首先按要求安裝好燃油壓力表（簡稱油壓表）； 油壓表可以安裝在汽油濾清器油管接頭,、燃油分配管進(jìn)油接頭處,，或用三通接頭接在燃油管道上便于安裝和觀察的任何部位。

測試項(xiàng)目：

2）,、供油壓力

指發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中燃油系統(tǒng)的實(shí)際工作油壓,，正常油壓值在0.25～0.35MPa。如果指針劇烈擺動油壓可能不正常,。

3）,、調(diào)節(jié)壓力

指發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，將油壓調(diào)節(jié)器真空管拆開后,，燃油系統(tǒng)升高后的油壓減去供油壓力的差值,，應(yīng)在28～70kPa之間,。

4）、最大油壓

指發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,，將回油管夾住時燃油系統(tǒng)的油壓,，應(yīng)為供油壓力的2～3倍。

5）,、供油量

供油量的判斷方法為：在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,，讀取燃油系統(tǒng)的供油壓力，然后急加速到3000r／min以上,，立刻讀取此時油壓值,，應(yīng)高于供油壓力21kPa以上。如果低于此值,，表示供油量不足,。

6）、系統(tǒng)殘壓

在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,，讀取燃油系統(tǒng)油壓,。然后將發(fā)動機(jī)熄火，并等待5min,，其系統(tǒng)油壓應(yīng)保持在250kPa以上,。如果無法保持殘壓，則再將發(fā)動機(jī)起動,，并在建立油壓后熄火,。此時如果將回油管夾住后即能保持正常殘壓，表示油壓調(diào)節(jié)器漏油,；如果夾住進(jìn)油管后,，才能保持正常殘壓，則表示燃油泵(單向閥)漏油,；如果同時夾住進(jìn)油管及回油管仍無法保持殘壓,，表示噴油器漏油。

三,、燃油壓力調(diào)節(jié)器檢測實(shí)例

大眾桑塔納2000轎車AJR型發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)壓力的測量

（1）將壓力表安裝在汽油分配管的供油管上,打開汽油壓力表開關(guān),，起動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)壓力標(biāo)準(zhǔn)為：怠速時拔下真空管為（300±20）kPa,；不拔真空管為（250±20）kPa,。

（2）接上真空管，轟一下油門,，汽油壓力表指針應(yīng)在280～300kPa間跳動,。

（3）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，10分鐘后，汽油保持壓力應(yīng)大于150kPa,。

（4）如果汽油保持壓力小于150kPa,，起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn),。當(dāng)汽油壓力建立起來后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),，同時關(guān)閉汽油壓力表開關(guān),，繼續(xù)觀察壓力表指針是否會下降。

（5）系統(tǒng)油壓不足原因：①管接頭或管子滲漏,；②汽油濾清器過臟,；③汽油泵不良或蓄電池電壓不足；④汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞,。

（6）系統(tǒng)油壓過高原因：汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞,。

三、燃油系統(tǒng)的殘壓是多少,？

汽油發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)壓力,。正常情況下，是四百千帕左右,。熄火后的殘余壓力大約在一百千帕左右,，不同的車型標(biāo)準(zhǔn)會有所區(qū)別。

四,、船用柴油機(jī)氣缸壓力一般多大,，具體怎么查？

船機(jī)汽缸蓋上一般都安裝有示功閥,，測取氣缸壓力只需在閥件出口安裝裝用壓力表或壓力傳感器,，而后打開示功閥即刻！