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一,、全球首艘獲得智能船舶入級符號的極地科考破冰什么號

雪龍2號。

雪龍2號極地考察船（H2560）是我國自主建造的,、也是全球首艘獲得智能船舶入級符號的極地科考破冰船,。它能在1.5來厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行。

二,、CMMS如何在智能船舶中進行交互

采用數(shù)據(jù)采集技術(shù)進行交互,。

智能船舶指利用傳感器、通信,、物聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲得船舶自身,、海洋環(huán)境,、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù),，并基于計算機技術(shù),、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)，在船舶航行,、管理,、維護保養(yǎng)、貨物運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)智能化運行的船舶,，以使船舶更加安全,、更加環(huán)保、更加經(jīng)濟和更加可靠,。在大數(shù)據(jù)時代背景下,，船舶智能化已經(jīng)成為船舶制造與航運領域發(fā)展的必然趨勢。同時,，智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發(fā)展的領域,，代表了船舶未來的方向，關乎航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。

三,、船舶等級如何劃分的？

船舶等級按船舶總噸位及主推動力裝置功率劃分的 答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）,；

⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

⑶三等船舶：200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下；

⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下,；

⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機船舶