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一,、現(xiàn)在萬噸級的輪船可以到重慶的朝天門了嗎？

萬噸級的輪船不能到達重慶港,，三峽工程中說的是萬噸級船隊到重慶,，萬噸級船隊是一系列駁船組成的，和萬噸級輪船不一樣,。而且現(xiàn)在萬噸級船隊仍然不能到重慶,。至于萬噸級輪船只能到達南京港,。

二、萬噸輪船有鋁零件嗎

有,。萬噸輪船有鋁零件,。中國在萬噸級遠洋貨輪舾裝及裝飾件施工中也應(yīng)用了鋁合金，如水密門,，艙口蓋,，油柜，水柜等,。滿載排水量大于或等于一萬噸的船舶,，通常被叫做萬噸級輪船。

三,、萬噸級船舶長寬高多少,？

船長一百五十米，,，船寬三十米,，船高二十八米。

四,、40萬噸級船舶40萬噸是什么意思

排水量減掉自重和常數(shù)。船舶船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具,，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能,、裝備和結(jié)構(gòu)型式。40萬噸級船舶40萬噸是排水量減掉自重和常數(shù)的意思,，船舶是各種船只的總稱,。

五、1965年12月31日,，中國自主設(shè)計建造的第1艘萬噸級遠洋貨輪,？

東風(fēng)號遠洋貨船是新中國成立以來第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船。該船由 江南造船廠制造,，1965年交付使用,。

東風(fēng)號遠洋貨船總長161。4米,，船寬 20,。2米，深12,。4米,，載重量1。 3488萬噸,，排 水量1,。7182萬噸,。船體采用了國產(chǎn)的高強 度低合金鋼結(jié)構(gòu)材料，主機采用中國自行設(shè)

計制造的第一臺8 820匹船用重型低速柴油 機,，并且裝置了新型的蒸汽透平發(fā)電機組,，通 訊導(dǎo)航設(shè)備和艙室空氣調(diào)節(jié)裝置等。

“東風(fēng)”號為載運一般貨物的遠洋干貨船,，船上設(shè)有878立方米的冷藏艙及1 145 立方米的液貨艙,，能載運少量的冷藏貨及液

貨。同時,，在貨艙內(nèi)設(shè)有止移板設(shè)備,，必要時 可以載運散運谷物。在第二和第三艙設(shè)有60噸重型吊桿1根,，可以吊裝重物,。

在第一 貨艙設(shè)有防爆措施，可以裝運一般易燃易爆 物品,。

東風(fēng)號遠洋貨船集中反映了當時中國船舶設(shè)計,、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力， 為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定 了基礎(chǔ),。