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一、常規(guī)客船一般哪個艙舒服,？

船中艙：

如果你特別容易暈船,，你應該選擇這些船艙。

中艙房的最大魅力在于其穩(wěn)定性,。在中艙,，你不會像在船頭或船尾那樣感受到大海的搖晃。這是因為船舶就像蹺蹺板,。它們圍繞一個幾乎不移動的中心軸向前和向后傾斜,。當你住在中艙房時，主泳池甲板很可能就在你的上方,，不需要走很遠的路,。

二,、穩(wěn)心的定義及性質(zhì)？

穩(wěn)心,，是指船舶浮心曲線的曲率中心,。按船舶縱、橫傾斜狀態(tài)不同,，可分為縱穩(wěn)心和橫穩(wěn)心,，如無特別說明一般系指橫穩(wěn)心(或稱初穩(wěn)心），即船舶在正浮狀態(tài)作小角度橫傾時,，浮心移動軌跡近似于一段圓弧的圓心,。

穩(wěn)心垂向位置是決定船舶穩(wěn)性的關鍵，故穩(wěn)心的研究對船舶安全具有重要意義

三,、請問船造完之后是如何稱重的 稱重的目的是什么

傾斜試驗是測量船的重心位置,，以便驗證船的穩(wěn)性；稱重就是看水線,，原理就是阿基米德原理,，知道了吃水量和船的底面積，就可以算出船的重量,。船造好后肯定要稱重,，因為實際空船吃水和設計吃水是不一樣的，其實船的每一項參數(shù)都要驗證是否符合要求,，空船吃水很重要,，直接影響到以后營運時的載貨量，關系到錢啊,，就像船級社定的水線標志一樣,。

四、東印度公司游戲海戰(zhàn)手動控船時為什么船身極度向左邊傾斜,？

哪個小窗子幾乎是沒用的,，關掉吧...

手動控船最好的視角就是默認的后上方，視局勢的變化用鼠標中間調(diào)整..

船再怎么傾斜也不會翻的...

如果風從船兩側吹過來才可能傾斜吧...

立即掉頭,，爭取順風

五,、傾斜試驗不合格怎么辦？

1,、先核查報告計算以及基礎的文件是否有誤。2,、重心位置分幾種偏差（LCG,VCG,TCG?）,，具體問題具體分析。3,、根據(jù)報告的結果計算是否滿足穩(wěn)性,、破艙等要求,，如果沒有問題，只能這樣,；如果有問題,，看看是哪個值不行，然后再想法修正,；4,、核查建造圖紙與設計院圖紙是否一致，找出問題所在,。,。。,。這個過程很費心費力5,、特別提醒：出了這樣的問題，單純怨恨設計院是沒有任何作用的,，大家齊心協(xié)力問題必須要首先解決,，再商量后期的問題（如果設計院是船東請的話，就好很多了,。,。。） 查看原帖>>

希望采納

六,、傾斜試驗怎么寫

我們這邊叫 inclining experiment / Test

七,、船在水里往一邊傾斜是什么原因?

船正常的情況下他都是平行的，假如在水里一邊傾斜的話可能是一邊的重量太重,，那么重的那一邊肯定會傾斜,。