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一,、什么是突傾 與橫傾,縱傾的區(qū)別

船舶浮于靜水的平衡狀態(tài)稱為浮態(tài)；

船舶的浮態(tài)有正浮,、橫傾,、縱傾、任意狀態(tài)（橫傾+縱傾）四種,，表示參數(shù)分別為吃水,、橫傾角 ，縱傾角 ,；

(1)正?。捍捌∮陟o水面，船體中縱剖面和中橫剖面都垂直于水面的一種浮態(tài),，ox,oy軸水平,，無橫傾和縱傾；

正浮浮態(tài)表示參數(shù)：吃水 d

（2）橫傾狀態(tài)

船舶自正浮狀態(tài)向左舷或右舷方向傾斜的一種浮態(tài),。ox軸是水平的,，中縱剖面與鋁垂面成一角度，即正浮時水線面與橫傾后的水線面的夾角 （橫傾角）

船舶橫傾的大小以橫傾角表示 有正負：正值,，右舷方向橫傾,；負值,，左舷方向橫傾。

浮態(tài)表示參數(shù)吃水 d ,，橫傾角

（3）縱傾狀態(tài)

船舶自正浮位置向船尾方向或船首方向傾斜的一種浮態(tài),。oy軸是水平的，船體中縱剖面垂直于水面中橫剖面與鋁垂平面相交成一角度,，即正浮時水線面與縱傾后水線面相交的角度 “縱傾角”,，船舶縱傾大小用首尾吃水差和縱傾角表示。

正負：首傾為正值,；尾傾為負值,。

二、如何避免產(chǎn)生過大的橫傾角

貨物裝載時為避免過大橫傾角,，應(yīng)加壓載水予以調(diào)整（不采用收緊纜繩或者放置貨物移動）,。吊裝重大件時，當起吊離地時,，吊鉤垂直線必須對準貨件重心起吊,，應(yīng)按起吊點起吊。船舶在外力作用下產(chǎn)生橫向傾斜（即橫傾）的角度,，叫橫傾角,。橫傾，是船舶中橫剖面垂直于靜止水面,，但是中縱剖面與鉛垂面成一橫傾角時的浮態(tài),，也即船舶自正浮位置向右舷或左舷傾斜使左右舷吃水不等的浮態(tài),。其大小以橫傾角表示,，是船舶橫傾后中縱剖面與正浮時的中縱剖面的交角，即船橫傾后的水線面與正浮時的水線面的交角,。通常向右舷傾斜為正,，向左舷傾斜為負。船舶在各種使用情況下對橫傾角的大小都有一定的限制,。

三,、浮船塢為什么不能有橫傾

有危險性。浮船塢橫傾的話會有概率導(dǎo)致船體傾斜發(fā)生危險的,。所以不能,。浮船塢，簡稱浮塢,，是一種用于修,、造船的工程船舶，它不僅可用于修,、造船舶,，還可用于打撈沉船,，運送深水船舶通過淺水的航道等。