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一,、解決船舶絕緣低方法,？

１、照明系統(tǒng)中的航行燈＼信號燈系統(tǒng)容易出現(xiàn)絕緣低,，主要原因是：ａ）燈具內(nèi)燈頭處由于電纜接線時端頭處理不好（如引入線最后用的玻璃纖維管質(zhì)量差）在下雨天潮濕引起的,；對策只要將接線端子絕緣處理好（如用熱塑管或高質(zhì)量絕緣管套），提高燈具的密封性．ｂ）有的航行燈信號燈控制器是一極控制,，只要任何一只燈絕緣低就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)絕緣低．對策是控制器應(yīng)該是雙極控制,；再有問題只好加裝大功率開關(guān)電源也不失為一種解決辦法．

２,、低壓火災(zāi)報警系統(tǒng)中容易接地或絕緣低；原因也大都是報警器主板接地或感溫感煙探測器線路絕緣低或接地,，解決辦法同樣是加裝開關(guān)電源,。

３、通訊及廣播系統(tǒng)中接地：有時是由于其電路板中的電容擊穿,，必須找生產(chǎn)廠家維修。

二,、船舶主發(fā)電機絕緣低,？

被解列的機器調(diào)油門往低的方向調(diào)，另外一臺往高處調(diào),，實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)移。但是速度要慢注意兩臺機器的電壓負荷頻率,，等到待解列機的負荷低于總負荷10%左右的時候按下分閘按鈕。

將解列機運行15分鐘左右,，再怠速運行15分鐘左右,，等到油水溫度等參數(shù)下降后，最后就可以停機了。我說的10%負荷也不是很準確的,，看機器的不同了,，有的機器老化嚴重的話,，盡量負荷小了再分閘,，減少沖擊負荷。

三,、船用220∨電路絕緣電阻低怎么檢查,？

提示船舶配電板380V或220V絕緣低，說明380V或220V電網(wǎng)對地絕緣電阻值低,。 現(xiàn)代船舶交流配電系統(tǒng)一般采用中性點絕緣的三相三線制方式,，按《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定：“用于電力、電熱和照明的絕緣配電系統(tǒng),，不論是一次系統(tǒng)還是二次系統(tǒng),，均應(yīng)設(shè)有連續(xù)監(jiān)測絕緣電阻，且能在絕緣電阻異常低時發(fā)生聽覺或視覺報警信號的絕緣電阻監(jiān)測報警器,。

” 380V電網(wǎng)又稱為動力電網(wǎng),，220V電壓通常是由380V交流電經(jīng)三相變壓器降壓后獲得，又稱為照明電網(wǎng),。

輪機管理人員平常應(yīng)定期記錄配電板的絕緣電阻值,，當絕緣電阻明顯降低時，要及時查找原因,，在報經(jīng)輪機長批準后,，在配電板、分電箱逐個逐級斷開各開關(guān)檢查,，找出導(dǎo)致絕緣降低的設(shè)備和具體原因,，及時處理以保證安全。全部

四,、船舶電網(wǎng)三相三線絕緣系統(tǒng)故障時為什么能短時間運行

單對設(shè)備運行本身來說,，不只是能短時間運行,，長時間運行也沒問題啊,，因為三相線對地（船殼）都是絕緣的。

從對人員安全角度來說,，有接地故障都要及早解決,，這樣才更有利于操作人員的安全。

五,、發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁極匝間絕緣故障應(yīng)如何處理

如果是絕緣值偏低,，可以把發(fā)電機轉(zhuǎn)子拆出,，用專用清洗液或汽油清洗干凈后，將發(fā)電機轉(zhuǎn)子用絕緣漆泡浸12小時以上,，后放在專用烘爐烘干就可以了,。