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一,、船錨是怎么收起來的,？

在起錨時，船舶向前開動,，同時慢慢收回錨鏈,，在離錨較近處，拉直錨鏈,。此時錨桿在錨鏈的拉力下將抬起,，錨將以錨冠為軸，利用杠桿的原理將錨爪從底質中起出,，然后船舶繼續(xù)收回錨鏈,，直至將錨拉出水面。

拋錨后船如果在水平面內(nèi)移動,，錨會在河床上拖動勾住河床上的凸起,，阻止船的移動。但是對船豎直方向的移動沒有多大作用,。大點的船起錨用的是起錨機，其實就是電動機卷起鐵鏈,，把錨垂直拉起來,。這時候錨不會抓住河床或海底，除了本身的重力不會有其余的阻力,。

船只在起錨時船舶也會向前開動,，與此同時慢慢收回錨鏈,，直到船錨的鏈子和錨爪成90度角，船錨就能很輕松的被船舶拉起收回來了,。

二,、航母船錨重量超過100噸，到底怎么拋下

在海洋上,，大船,、大錨起錨、拋錨都是有配套的錨機的,。

而在港口靠港時,，一般用纜繩系泊在岸邊的錨柱上了。

三,、為什么船只拋錨后便無法行進,？

如果隨風移動，是水平運動,，向側彎錨尖就抓住地了,，起錨是垂直運動，錨尖就變?yōu)閭壬戏?，也就脫離了地面,。

船錨的作用主要就是固定、穩(wěn)定船,。從以下幾個方面來說,。

1、錨要起作用,，最基本的條件是在海底等鉤住東西,。

如果錨鏈不夠長，錨不會起作用,。

如果海底是平坦的,，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢,，如果是風平浪靜還可以,，一但海浪過大，造成錨鉤不住東西,，會使錨失去其作用,，這叫“走錨”，船在拋錨期間,，出現(xiàn)走錨,，是非常危險的，因為船在拋錨的時候一般主機都停了,，如果立即開船,，需要時間,，沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,，才有了錨地這個概念,，錨地，言外之意,，海底下比較粗糙,，另外，要能避風,。

2,、錨鏈的重量對于船來說是可以忽略不計的，那點摩擦力,，不會起多大作用的,。

另外，如果你注意一下,，一般來說,，拋錨時的船，錨鏈都是筆直的,，你認為這個時候錨鏈會有什么摩擦力嗎,？

如果你在海邊，會發(fā)現(xiàn)有很多的小漁船,，她們的錨鏈是粗繩子,。

3、在船上面看,，錨鏈是直的,，但是在水下

有一段是和海床接近于平行（其實是貼著海底的）的

錨提供抓力，而后通過錨鏈傳遞給船舶

借此抵抗海流,、風浪的外載荷對于定位的影響

之所以有一段是貼著海底的

是要考慮到受力的影響

想想看,，一個錨，錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨

而有一段貼著海底,，可以提供一個裕度

在一定范圍內(nèi)是可以的,。

錨的重量是不大，但是多大的船用多大的錨是有規(guī)定的

這就是由于錨可以產(chǎn)生的抓力以及自身慣性力的因素

錨鏈摩擦力也是有作用的

總的說來在深海如遇到大風浪,，基本就只有看老天頁的意思了,。

轉一個資料

錨是確保船舶安全的一種不可缺少的設備，船錨主要有錨冠,。銷軸,、錨爪、錨柄,、錨桿（也叫橫桿或穩(wěn)定桿）及錨卸扣等組成,。

錨的拋投方式

船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過程大致是：船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地,，并使其嚙入土中,，錨產(chǎn)生的抓力與水底固結起來，把船舶牢固地系留在預定的位置,，根據(jù)不同的水域,、氣象條件和作業(yè)要求、錨的拋投方法有所不同,，常用的方式有首拋錨,、尾拋錨及首尾拋錨。

四,、船舶拋錨操作是一個人還是兩個人,？

就是問船員們拋錨的時候是一個人還是兩個人？

五,、內(nèi)河船舶拋錨,，為什么船首要朝上水方向

船舶錨泊后都處于頂流，不管是在海上還是內(nèi)河,。船舶錨泊前即擺好頂水位置,，等錨泊后就避免了一次船舶調(diào)頭，減少了走錨風險,。

六,、拋瞄是什麼意思

？,？,？？,？

是 拋錨 了,？

還是？

拋錨本意是船的錨掉了,，意思是船不能再走了

如汽車在半路拋錨了