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求 GB/T 23438-2009標(biāo)準(zhǔn)電子版word或者PDF
來源:cdfbk.cn    時間:2023-02-21 01:35    點(diǎn)擊:271   編輯:admin

一,、求 GB/T 23438-2009標(biāo)準(zhǔn)電子版word或者PDF

GB/T 23438-2009 船舶維修保養(yǎng)體系檢驗(yàn)導(dǎo)則,;掃描版pdf,需要請留下郵箱號給你發(fā)送,。

二,、秀英港出島攻略?

1. 抵達(dá)秀英港旅游碼頭,。乘搭出島船前,,請先將客人的護(hù)照、護(hù)照信息卡,、離島登記表等登記在崗工作人員處,,然后向登記員支付相對應(yīng)的費(fèi)用。

2. 到達(dá)出島港口,,請?zhí)顚戨x島登記表,,完成登記程序后,由出島管理員并以護(hù)照作為憑證帶領(lǐng)客人移動至檢查大廳,,完成檢查程序,,過關(guān)后前往登船口登船。

3. 轉(zhuǎn)入出島船上,,首先要準(zhǔn)備好護(hù)照及相關(guān)行李文件,,然后向船舶值班室報到,船舶值班室會帶領(lǐng)客人安排船艙,,將行李存放到艙內(nèi),,刷卡繳付相關(guān)費(fèi)用,,然后就可以準(zhǔn)備完成出海操作了。

4. 出島操作完成后,,把護(hù)照和護(hù)照信息卡放回原處,,并以護(hù)照作為憑證在船舶值班室處登記退船,并由工作人員帶領(lǐng)客人到港口退票出境口岸,。

5. 通過出境口岸后,,請客戶攜帶所有有效護(hù)照及船票文件回到登記臺重新登記,刷卡支付退適當(dāng)費(fèi)用,,然后由登記員帶領(lǐng)返回至秀英港旅游碼頭,,完成出島出海行程。

三,、車輛維修檔案的內(nèi)容有哪些,,保存多久?

請輸入與標(biāo)題對應(yīng)的問題答案

按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》要求,,維修企業(yè)應(yīng)依法建立機(jī)動車維修檔案,,隨時備查。機(jī)動車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同,、維修項(xiàng)目,、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)員、檢驗(yàn)單,、汽車綜合性能檢測站出具的檢測報告(復(fù)印件),、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。檔案保存期二年,。

四,、請問哪有輪機(jī)操作維修的資料?

該學(xué)科各研究方向的主要研究課題都緊眼國際航運(yùn)高新技術(shù)發(fā)展,為適應(yīng)國際航運(yùn)高新技術(shù)發(fā)展要求及履行國際海事組織關(guān)于船舶安全與環(huán)境保護(hù)最新技術(shù)規(guī)范而開展各項(xiàng)科學(xué)研究工作,。重點(diǎn)突出應(yīng)用基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究,主要側(cè)重于船舶動力裝置系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化,綜合節(jié)能及環(huán)境經(jīng)濟(jì)性,、故障診斷的預(yù)測預(yù)警技術(shù)、輪機(jī)自動化及智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)及船舶輪機(jī)防污染控制技術(shù)等方面的研究,。學(xué)科交叉、涉及領(lǐng)域廣泛,已成為解決航運(yùn)業(yè)重大科技問題和培養(yǎng)輪機(jī)高層次人才的重要基地,。 主要科目:傳播與海洋工程,、電氣工程、控制科學(xué)與工程 畢業(yè)授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士 主設(shè)課程:工程熱力學(xué),、傳熱學(xué),、流體力學(xué)、理論力學(xué),、材料力學(xué),、機(jī)械設(shè)計基儲金屬材料,、電路與電子技術(shù)、輪機(jī)工程,、輪機(jī)操作,、自動化技術(shù)基矗 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)修,、監(jiān)造工作,并基本具備同類船舶二管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。 培養(yǎng)要求:學(xué)生主要學(xué)習(xí)輪機(jī)工程,、電力工程方面的基本理論和基本知識,受到識圖制圖,、機(jī)械設(shè)計,、輪機(jī)工程檢測的基本訓(xùn)練,具有操縱和維修船舶動力裝置和對船舶監(jiān)修,、監(jiān)造的初步能力,。 畢業(yè)生應(yīng)具備的知識和能力: 1.掌握船舶動力裝置、電器,、液壓,、氣動和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)知識; 2.掌握輪機(jī)工況檢測,、輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù); 3.具有操縱船舶動力裝置,,覆行船舶監(jiān)修,、監(jiān)造職責(zé)的初步能力; 4.熟悉有關(guān)海船運(yùn)輸安全方面的公約和法律法規(guī),; 5.了解海洋運(yùn)輸船舶的發(fā)展動態(tài),; 6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,。 教學(xué)實(shí)踐:包括機(jī)械工藝實(shí)習(xí)、電器工藝實(shí)習(xí),、船舶教學(xué)實(shí)習(xí)等,。 主要實(shí)驗(yàn)課程:金工實(shí)驗(yàn)、電工電子實(shí)驗(yàn),、船舶拆裝實(shí)驗(yàn),、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)等。 相近專業(yè):船舶與海洋工程

五,、一船一檔的意義和作用

便于基礎(chǔ)資料的整理,、保存和查詢,。一船一檔管理制度為規(guī)范船舶技術(shù)資料、檢驗(yàn)證書,、修理資料和船員證書的檔案管理,,便于基礎(chǔ)資料的整理、保存和查詢,,不斷對船舶的檔案進(jìn)行完善,、 更新,提高船檢,、港監(jiān)的工作效率,。