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根據(jù)各種船體材料分析，諾曼人的船只大約有如下特點(diǎn),。這些特點(diǎn)大多是在前述尼達(dá)姆船時代形成的,，也有部分是在9至12世紀(jì)間進(jìn)一步發(fā)展而新出現(xiàn)的。

1.船體為長船狀,，但中部要比南方地中海的長船寬得多,，船的頭尾接近對稱，都呈尖翹狀,，離海面很高,，稱為雙頭船（double—ends）。整個地看船身,，為平滑彎曲的線條,，從高船首到中間的近乎圓形再到高船尾，曲線很優(yōu)雅,，頭尾都似蛇龍昂頭,，遇到危險時還可將頭尾去掉。

2.動力以揚(yáng)帆為主,，兼以劃槳助推,。“有一根或者最多兩根張著縱帆的桅桿”,，桅桿一般立在中心處,，如戈斯塔德船桅桿就樹立在中心處一塊形狀象魚的堅硬石塊上，并有支桅索,。為了抗擊北部海域上的大風(fēng),，維京人船上設(shè)置的大方帆（單帆）一般都用皮革制成，或用加進(jìn)了皮革條的布制成,。船上還設(shè)計有帆腳索,，可以牽動帆頂風(fēng)的那一面，使船在橫風(fēng)的情況下仍能順風(fēng)航行,。專門設(shè)有固定船槳的裝置,，如戈斯塔德船每側(cè)均有16個槳洞，從船舷的上邊穿下,，形似鎖孔,，揚(yáng)帆不用槳時，用滑動的形似梭狀的木栓將槳孔蓋住,，以使水不進(jìn)入,。槳片上也置有蓋板，劃槳時將蓋板撤走,。

3.船底及外殼板的構(gòu)造比較獨(dú)特,。船底有龍骨，肋骨橫接其上時有平斜兩種方式,，因此出現(xiàn)了龍骨似乎看不見的平底船和龍骨凸出的尖底船兩種船型,。兩種船各有用途。尖底船瘦削,，耐波性好,，這是北歐船優(yōu)于地中海船之處，是諾曼人的主要船型,。但平底船易于登沙灘,，適合于諾曼人侵入別地時涉灘深入內(nèi)河，故也很多見,。外殼船板用塔接方法連成一體,，如戈斯塔德船用的就是每塊都有41厘米厚的橡木板。最下面的8塊船板均用綁扎方法固定在肋骨上,，而不是用鐵釘閂釘,，因此增加了彈性和靈活性，減少了船在海上所受到的壓力,。船仍無甲板,，所以諾曼人的航行基本上是處在露天無遮攔的狀況之下,，據(jù)說1066年諾曼底的威廉征服英格蘭時用的就是這一類船。前述哥本哈根5條船中一只大船船艙就是空敞的,。

4.使用舵槳,。舵槳很長，安裝在船尾的右側(cè),，一直伸到龍骨底部之下,，可以保持穩(wěn)定。舵槳靠搖動右舷上的舵柄來控制,，故而導(dǎo)致了用“船舷”（steer—board）一詞來表示船的右側(cè),。

按照恩格斯的說法，正是諾曼人的船只（主要應(yīng)該是尖底船）給航海技術(shù)帶來了一場全面的革命：“他們的船是一種穩(wěn)定的,、堅固的海船,，龍骨凸起，兩端尖削,，他們在這種船上大都只使用帆,，并且不怕在波濤洶涌的北海上受到風(fēng)暴的突然襲擊?！Z曼人則乘這種船進(jìn)行了海盜式的探險,，東面到達(dá)了君士坦丁堡，西面到達(dá)了美洲,。這種敢于橫渡大西洋的船只的速成,，在航海業(yè)中引起了全面的革命，因此還在中世紀(jì)結(jié)束以前,，在歐洲所有沿海地區(qū)就都采用新式尖底海船了”,。

12至14世紀(jì)里，以維京人船為代表的北方船又有一些新發(fā)展,。首先是船尾舵的出現(xiàn),，取代了過去的舵槳。關(guān)于尾舵及連用舵柄的最早圖畫,，發(fā)現(xiàn)于一個1200年的英國城市印章里,，它表明最初的尾舵是彎曲的，以適應(yīng)船尾曲線,。后來船尾成了直線型,，尾舵也隨之改進(jìn)，一個1242年的德國北部印章表明了這一點(diǎn),。尾舵使用有助于船向風(fēng)行駛,，加上船體加深，船在逆風(fēng)情況下可以斜向航行了,。其次是維京船的低干舷也在1100年后發(fā)生了變化,，即在船頭和船尾都建立了上層結(jié)構(gòu),，稱之為“堡”（castle）?！氨ぁ痹鲇谲娛履康亩?。那時海戰(zhàn)船靠得很近，頭尾堡可在敵人登上船腰時起一定的防衛(wèi)作用,。后也擴(kuò)及到了商船。船上有這種高層建筑,，給人一種外觀“頭重腳輕”之感,。為此，船首甲板（fore castle）實際成了船頭的“水手艙”,。再次是北方商船的出現(xiàn)和演進(jìn),。北方商船稱為“諾爾”船（knorr），船身比長船寬,、深,，是北方最早能利用逆風(fēng)的船。14世紀(jì)時,，諾爾船發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)的商船,，其型式統(tǒng)治了北歐達(dá)400年之久。北方聞名的“科格”船（cog）實際上也是其翻版,?？聘翊忻逼鋵嵉拇捕鎭砜刂品较颍幸粋€長長的伸向前方的船首斜桅,，掛方帆,，船體特別堅固。1400年左右,，在科格船的基礎(chǔ)上,，北方又出現(xiàn)了更大的“霍爾克”船（holk）。

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