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一、救生艇上配幾個手持紅光火焰信號幾個紅光降落傘火箭幾個橙黃色煙霧信號,？

火箭降落傘火焰信號兩盒（四支）

船用紅光火焰信號一盒（六支）

船用橙色煙霧信號兩支

二,、海上遇險如何發(fā)送求救信號？

方法有：

一,、利用手機來求救,，效果視手機的裝備情況。普通手機只能撥打求救電話（通常無信號的時候也可以呼叫緊急電話）,。一些專門設計的手機除了撥打求救電話以外,，也可以發(fā)求救信號，如發(fā)GMDSS信號等,。

二,、利用物件發(fā)求救信號。在沒有無線電通訊設備的時候,，求救者可以利用物件發(fā)求救信號,。

（1）在面向大海的沙灘或山坡上用石頭、貝殼和植物等堆砌成SOS字樣,，字母越大越好,。

（2）準備火種和足夠的木柴等,，當發(fā)現(xiàn)過往船舶或飛機時，及時發(fā)出易被察覺的求救信號,。在白天,，可用潮濕的植物燃燒，形成濃煙,，最為有效,。在夜間，燃燒干柴,，發(fā)出火焰,，最為有效。

具體的有：

1,、海上遇險時可通過船上裝備的甚高頻,、中頻或高頻數字選呼設備及國際海事通信衛(wèi)星，向附近船只或岸站發(fā)出求救信號,，SOS,；

2、用手機打求救電話,，中國12395,；

3、用反射鏡不停照射,；

4,、向海水中投放染料；

5,、發(fā)射信號彈,；

6、燃燒的衣物等物品,。

三,、在船上三副應具備哪些能力？

1.三副主管船舶救生,、消防設備,。在船長、大副的領導下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責,。?

2. 應熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,，以及航行安全,、技術操作方面的規(guī)章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸,。

3. 管理全船消防設備,、器材和火警報警設備,，定期養(yǎng)護、檢查和換劑,，使其處于良好的技術狀態(tài)；滅火機應注明檢驗和換劑日期,；禁止將消防器材移作他用

4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明,。

5. 負責管理救生艇(筏),、救生浮具及其屬具、備品,，保持清潔完整,，定期更換淡水和食品等；保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救,、救生信號和器材除外),。

6. 負責配置救生衣，經常檢查是否放在指定位置,，按期試驗,，如有損壞應即修復或更換。

7. 對船舶各種消防,、救生器材,、設備物品要認真登記入冊，并做好維修,、保養(yǎng),、更換和記錄。

8. 按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識和各種設備,、器材的操作使用方法。

9. 開航前應編妥船舶應變部署表及船員應變卡,，經大副審核,、船長批準后公布執(zhí)行；及時向新接任船員介紹應變崗位和具體職責,。

10. 進出港口,、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛臺執(zhí)行瞭望和傳達船長的指令,，準確記錄車鐘和時間,、重要船位及有關情況，或按船長指定的位置和任務進行工作,。

11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,，與二副輪值駕駛員停泊班,，履行規(guī)定的值班職責。

12. 按時向大副提出所管設備的保養(yǎng)計劃和修理項目,，修船期間,，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。

13. 棄船時攜帶雙向無線電話,、海上搜救雷達應答器,。

14. 加強國際國內法規(guī)及ISM規(guī)則的學習，落實有關要求,。執(zhí)行綜合管理體系的要求,，努力做好本職工作

四、船舶DSC遇險信號有哪些,？

遇險信號,，亦稱“海難信號”，“遇險求救信號”,。艦船或飛機在海上遇難時要求救援的信號,。分國際遇難求救信號和專用遇難求救信號兩種?？捎靡繇懶盘?、視覺信號和無線電信號發(fā)出。

音響信號,，包括鳴炮或燃放其他爆炸物,，以任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲等；視覺信號,，包括紅星火箭,、信號彈、信號旗,、信號燈等,；無線電信號，包括無線電報,、無線電話,、無線電應急示位標等。附近地區(qū)的艦船或港口收到遇險信號,，有立即查明遇險地點,，進行救助的義務。

可以通過不同方式發(fā)出,，煙霧,，聲響，無線電信號等等

五、船舶救生艇屬具有哪些,？

槳,，海錨，雷達反射器,，手電,，電池，燈泡,，日光鏡,，火柴，漁具,，淡水，食物,，量杯,，太平斧，救生手冊,，救生繩,，哨子，手持火焰信號,，降落傘信號,，橙色煙霧信號，保溫服,，登艇梯,，水桶，舀子,，急救包,，開瓶器，雨水收集器