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船舶定位的方法(船舶定位的方法有哪些?及各自優(yōu)缺點)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-10-12 15:00    點擊:385   編輯:admin

1. 船舶定位的方法

在海上一般是靠航海圖和指南針以及測繪經(jīng)緯度的工具一起用來測定位置,。萊垍頭條

戰(zhàn)斗機(jī)一般是靠專用的無線電通話頻道來互相呼叫,。由地面基地進(jìn)行指揮萊垍頭條

2. 船舶定位的方法有哪些?及各自優(yōu)缺點

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3. 船舶定位的方法和種類

船舶在航行中,,操舵的四種常用基本方法如下:

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按舵角操舵

舵工在聽到值班駕駛員下達(dá)舵角舵令后,應(yīng)立即復(fù)誦并迅速,、準(zhǔn)確地把舵輪轉(zhuǎn)到所命令的舵角上,,注意查看舵角指示器所指示的舵葉實際偏轉(zhuǎn)情況和角度,當(dāng)舵葉到達(dá)所要求角度時,,應(yīng)及時報告,。在值班駕駛員下達(dá)新的舵令前,舵工不得任意更動舵的位置,。船舶在進(jìn)出港,、靠離泊及海上采取避讓措施時通常采用按舵角操舵的方法。

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按羅經(jīng)(航向)操舵

船舶在海上及大多數(shù)狹水道航行時,,大多按羅經(jīng)操舵的方法使其保持所需的航向上,。

當(dāng)船舶需要改變航向時,值班駕駛員可直接下達(dá)新航向的舵令,,舵工復(fù)誦并將新航向與原航向作比較,,從而決定操左舵或右舵。舵工應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)向角的大小,、本船的旋回性能和海況等情況決定所需舵角,。并根據(jù)船舶慣性和回轉(zhuǎn)角速度,按經(jīng)驗提前回舵并可向反方向壓一舵角,,使船舶能較快地穩(wěn)定在所需的新航向上,。

在船舶按預(yù)定航向航行時,由于受到各種因素的影響經(jīng)常會發(fā)生偏離預(yù)定航向的現(xiàn)象,。為此,舵工應(yīng)注視羅經(jīng)刻度盤的動向,,發(fā)現(xiàn)偏離或有偏離的傾向時,,應(yīng)及時采用小舵角(一般為3°-5°)進(jìn)行糾偏,以保持航向,。 例如,,當(dāng)羅經(jīng)基線偏在原定航向刻度的左邊時,這表示船首已偏到原航向的左邊,,應(yīng)操相反方向的小舵角(右舵,, 3°-5°即可) ,使船首(羅經(jīng)基線)返回原航向。糾偏時要求反應(yīng)快,、用舵快和回舵快,。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船首總是固定向一側(cè)偏轉(zhuǎn)時(通常是船舶受單側(cè)風(fēng)浪、潮流或由于積載不當(dāng),、或由于船型,、推進(jìn)器不對稱等恒值干擾力矩的影響所引起),應(yīng)采用一適當(dāng)?shù)姆聪蚨娼?,來消除這種偏轉(zhuǎn),,習(xí)慣稱為“壓舵”。所用舵角大小,,可通過實踐的方法來確定,,通常先操正舵,查看船首向哪一邊偏轉(zhuǎn),,然后操一反向舵角,,如所用舵角太小,船首仍將偏向原來的一側(cè),;舵角太大,,則反之。反復(fù)調(diào)試所采取的舵角,,直至能將船首較穩(wěn)定地保持在預(yù)定航向上,。

按導(dǎo)標(biāo)(參照物)操舵

近岸尤其是在狹水道或進(jìn)出港航行時,特別明顯的固定物體較多,,此時可利用這些物體作為參照物進(jìn)行操舵,,即按導(dǎo)標(biāo)(參照物)操舵。方法是操舵使船首對準(zhǔn)某個導(dǎo)標(biāo)(參照物)航行,。舵工應(yīng)根據(jù)值班駕駛員所指定的導(dǎo)標(biāo),,操舵使船首對準(zhǔn)該目標(biāo)后,記下航向指數(shù),,報告給值班駕駛員,。如發(fā)現(xiàn)偏離,應(yīng)立即進(jìn)行糾正,,并注意檢查航向的變化情況,,如有變化,舵工應(yīng)及時提醒值班駕駛員,,以便判斷風(fēng)流壓的影響,。

操舵注意事項

(1)舵工在接到舵令后,應(yīng)立即復(fù)誦并立即執(zhí)行舵令操令,。當(dāng)?shù)竭_(dá)所要求的舵角(指舵角指示器所指示的船尾舵葉所到達(dá)的實際舵角)/航向(羅經(jīng)指示)/對準(zhǔn)參照物時,,應(yīng)立即予以報告,。

(2)舵工在操舵時應(yīng)有高度的責(zé)任感,做到思想集中,、動作準(zhǔn)確,。復(fù)誦和報告時應(yīng)做到吐字清楚、聲音洪亮,。

(3)值班駕駛員員下達(dá)的舵令應(yīng)確切,、明了和清楚。在舵令發(fā)出后,,如遇舵工復(fù)誦舵令錯誤或操作不當(dāng),,應(yīng)立即予以糾正。對舵工的報告亦應(yīng)予以確認(rèn),。

(4)按舵令操舵方法下達(dá)舵令時,,舵令的先后順序一般應(yīng)為:左/右舵 x x→回舵或回到左/右舵 x x→正舵→把定,然后再按實際需要下達(dá)新的舵令組,。除特殊情況外,,不應(yīng)下達(dá)左/右舵 x x直接到右/左舵 x x 的舵令。

(5)舵工要嚴(yán)格遵守舵令操舵,,未得到舵令不能任意改變航向,。還必須及時復(fù)述和報告執(zhí)行情況。如有疑問要互相及時提醒,,以防發(fā)錯或聽錯舵令乃至操錯舵角,。值班駕駛員與舵工要密切配合。

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4. 船舶定位的方法PI

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5. 船舶定位的方法有哪幾種

航標(biāo)燈,。

航標(biāo)燈是安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈,,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距,,對夜行的船舶進(jìn)行指引。

航標(biāo)燈有固定燈標(biāo),、燈浮標(biāo),、燈船和燈塔4種,。

固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo),。

燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源,。小型燈塔已采用太陽能電池,,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。

6. 船舶定位的方法按照參照目標(biāo)

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7. 船舶定位的方法包括

船舶定位師主要負(fù)責(zé)船舶建造過程中分段總段的合攏位置的確定及精度控制。船舶定位有兩種含義:一種是用導(dǎo)航儀表確定船在地球表面的坐標(biāo)點,,或不參考原先任何位置基準(zhǔn)獨立確定船的精確位置,;另一種是指使船舶或浮動平臺保持在設(shè)定位置或方位上的一種定位方法。

8. 船舶定位的方法有哪些

用北斗導(dǎo)航,,他會推薦你怎么走的,?

9. 船舶定位的方法有幾種

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