船舶噸位是船舶大小的計量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種。 用重量來算噸位: 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). 排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage). 用容積來算噸位: 輪船的總噸位與船舶的重量完全無關(guān),它是以船舶的容積來計算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計算出來的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage). 總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因為船舶的登記,統(tǒng)計等都是以它作為根據(jù)央船舶計算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計算辦法 (一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長噸,或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計量單位,。船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種,。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 (2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱滿載排水量,,是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時的重量,,即船舶最大限度的重量,。 (3)實際排水量(Actual Displacement),是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。 排水量的計算公式如下: 排水量(長噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,;在造船時,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,,一般以輕排水量為準(zhǔn);軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實際排水量作為征稅的依據(jù),。 2、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.) 表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。 總載重噸=一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,,縮寫D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,;作為期租船月租金計算的依據(jù);表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。 (二)船舶的容積噸位(Registered Tonnage) 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,又稱注冊噸,,是各海運(yùn)國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。 1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,,縮寫為GRT)。 又稱注冊總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計,;表明船舶的大小,;用于船舶登記,;用于政府確定對航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?/p> 2,,容積凈噸(Net Registered Tonnage,,縮寫為NRT)。 又稱注冊凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù),;作為船舶通過運(yùn)河時交納運(yùn)河費的依據(jù)。 |
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