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一,、syncon hub平臺官網(wǎng),？

中遠海運集運旗下SynCon Hub一站式航運電商平臺，為廣大外貿(mào)客戶企業(yè),，提供專業(yè),、便捷、貼心,、高效的全程可視化物流服務,。

Syncon Hub是目前市場上唯一一家實現(xiàn)全流程在線交易的船東垂直電商。除了航線產(chǎn)品,，還能提供拖車,、報關、保險等服務,。不僅如此,，還可以自助進行Free time 在線申請、自助訂單更改,、自助延船申請,、自助簽單申請。

二,、船e行任職未滿三個月能解職嗎,？

船e行任職未滿三個月能解職，船E行“海事慧眼”平臺是江蘇海事局貫徹落實黨中央,、國務院關于發(fā)展電子政務的決策部署,，深化“放管服”改革要求的具體舉措,，是江蘇海事局近期推廣使用的監(jiān)管與服務輔助平臺，通過該平臺可為船舶船員和港航企業(yè)提供便利化信息服務并依法開展船員履職情況檢查,。

自2020年12月1日啟用以來,，船E行“海事慧眼”平臺得到了船舶船員和港航企業(yè)的廣泛應用，截至今年3月底,，平臺用戶人數(shù)已達15.8萬,。該平臺的推廣使用，有力促進了船舶合法便捷運輸,、港航企業(yè)依法生產(chǎn)經(jīng)營,、航運市場公平公正發(fā)展，保障了船員合法權(quán)益和人民生命財產(chǎn)安全,，特別是在常態(tài)化疫情防控形勢下降低人員接觸風險,、提升服務效率等方面發(fā)揮了保障作用。

三,、船務公司經(jīng)營模式,？

海運船舶經(jīng)營方式：

班輪運輸 （Liner Transport）

船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口,，按事先公布的固定船期運輸貨物,，按事先公布的費率收取運費的船舶運輸方式。貨物由承運人負責配載裝卸,，運價中已經(jīng)包含貨物的裝卸費用,，承運人和托運人雙方不計滯期費和速遣費。由于定時,、定線,、定港、定價,，所以班輪運輸?shù)牟淮_定性相對小,。為了保證船期，班輪的船舶一般設備齊全,，船況較好,。在班輪停靠的碼頭都有班輪公司自己的專用碼頭,，貨運質(zhì)量有保證,。貨物一般為小額貿(mào)易貨物，現(xiàn)在多為集裝箱作為運輸單元,，提單是主要的運輸單證,。

租船運輸 （Shipping by Chartering）

租船運輸又稱不定期船運輸，沒有預定的船期表,、航線,、港口,，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務。根據(jù)協(xié)議,，船東將船舶出租給租船人使用,，完成特定的貨運任務，并按商定運價收取運費,。采用租船運輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r值的大宗貨物,，例如煤炭、礦砂,、糧食,、化肥、水泥,、木材,、石油等。一般都是整船裝運,，運量大,，租船運輸?shù)倪\量占全部海上貨運量的80%左右。運價比較低,，并且運價隨市場行情的變化波動。租船方式主要有航次租船,、定期租船和光船租船三種：

航次租船（Voyage Charter）

航次租船又稱為定程租船,，是以航程為基礎的租船方式。在這種租船方式下,，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸服務,，并負責船舶的經(jīng)營管理以及船舶在航行中的一切開支費用，租船人按約定支付運費,。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,，并計算滯期和速遣費。航次租船又可以分為單程租船,、往返租船,、連續(xù)航次租船、航次期租船,、包運合同租船幾種：

單程租船（Single Voyage Charter）

單程租船也稱為單航次租船,，即所租船舶只裝運一個航次，航程終了時租船合同即告終止,。運費按租船市場行情由雙方議定,，其計算方法一般是按運費率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運費計算。

往返租船（Round Trip Charter）

往返租船也稱為來回航次租船,，即租船合同規(guī)定在完成一個航次任務后接著再裝運一個回程貨載,，有時按來回貨物不同分別計算運費,。

連續(xù)航次租船（Consecutive Trip Charter）

即在同樣的航線上連續(xù)裝運幾個航次。往往貨運量較大,，一個航次運不完的時候,，可以采用這樣的租船方式，這種情況下,，平均航次船舶租金要比單航次租金低,。

航次期租船（Trip Charter on Time Basis）

航次期租船也稱為期租航次租船，船舶的租賃采用航次租船方

式,，但租金以航次所需的時間（天）為計算標準,。這種租船方式不計滯期、速遣費用,，船方不負責貨物運輸?shù)慕?jīng)營管理,。

包運合同租船（Contract of Affreightment）

船東在約定的期限內(nèi)，派若干條船,，按照同樣的租船條件,，將一大批貨物由一個港口運到另一個港口，航程次數(shù)不作具體規(guī)定,，合同針對待運的貨物,。這種租船方式可以減輕租船壓力，對船東來說,，營運上比較靈活,，可以用自有船舶來承運，也可以再租用其它的船舶來完成規(guī)定的貨運任務,；可以用一條船多次往返運輸,，也可以用幾條船同時運輸。包運合同運輸?shù)呢浳锿ǔＪ谴笞诘蛢r值散貨,。

定期租船（Time Charter）

定期租船簡稱期租,，是指以租賃期限為基礎的租船方式。在租期內(nèi),，租船人按約定支付租金以取得船舶的使用權(quán),，同時負責船舶的調(diào)度和經(jīng)營管理。期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計算,。租期可以長可以短,，短時幾個月，長則可以達到5年以上,，甚至直到船舶報廢為止,。期租的對象是整船，不規(guī)定船舶的航線和掛靠港口,，只規(guī)定航行區(qū)域范圍,，因此租船人可以根據(jù)貨運需要選擇航線,、掛靠港口，便于船舶的使用和營運,。期租對船舶裝運的貨物也不作具體規(guī)定,，可以選裝任何適運的貨物；租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負責船舶的營運,，支付船用燃料,、各項港口費用、捐稅,、貨物裝卸等費用,。不規(guī)定滯期速譴條款。

光船租船（Bare Boat Charter）

光船租船也是一種期租船,，不同的是船東不提供船員,，只把一條空船交給租方使用，由租方自行配備船員,，負責船舶的經(jīng)營管理和航行各項事宜,。對船東來說，一般不放心把船交給租船人支配,；對租船方來說,，雇傭和管理船員工作很復雜，租船人也很少采用這種方式,。因此,，光船租船形式在租船市場上很少采用。