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1. 船舶火災(zāi)類型A類活

滅火器:A、B,、C,、D、E五類火災(zāi)的含義

火災(zāi)依據(jù)物質(zhì)燃燒特性,，可劃分為A,、B、C,、D,、E五類。

A類火災(zāi):指固體物質(zhì)火災(zāi),。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物質(zhì)性質(zhì),，一般在燃燒時(shí)產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材,、煤,、棉、毛,、麻,、紙張等火災(zāi)。

B類火災(zāi):指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi),。如汽油,、煤油、柴油,、原油,，甲醇、乙醇,、瀝青,、石蠟等火災(zāi)。

C類火災(zāi):指氣體火災(zāi),。如煤氣,、天然氣、甲烷,、乙烷,、丙烷、氫氣等火災(zāi),。

D類火災(zāi):指金屬火災(zāi),。如鉀、鈉,、鎂,、鋁鎂合金等火災(zāi),。

E類火災(zāi):指帶電物體和精密儀器等物質(zhì)的火災(zāi)。

F類火災(zāi)指烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi),。

1.泡沫滅火器適應(yīng)適用于撲救一般B類火災(zāi),，如油制品、油脂等火災(zāi),，也可適用于A類火災(zāi),，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體的火災(zāi),，如醇,。酯、醚,、酮等物質(zhì)火災(zāi);也不能撲救帶電設(shè)備及C類和D類火災(zāi),。

泡沫滅火器存放應(yīng)選擇干燥、陰涼,、通風(fēng)并取用方便之處,，不可靠近高溫或可能受到曝曬的地方，以防止碳酸分解而失效;冬季要采取防凍措施,，以防止凍結(jié);并應(yīng)經(jīng)常擦除灰塵,、疏通噴嘴，使之保持通暢,。

2.推車式泡沫滅火器其適應(yīng)火災(zāi)與手提式化學(xué)泡沫滅火器相同。

3.空氣泡沫滅火器適用范圍基本上與化學(xué)泡沫滅火器相同,。但抗溶泡沫滅火器還能撲救水溶性易燃,、可燃液體的火災(zāi)如醇、醚,、酮等溶劑燃燒的初起火災(zāi),。

4.酸堿滅火器適用于撲救A類物質(zhì)燃燒的初起火災(zāi)，如木,、織物,、紙張等燃燒的火災(zāi)。它不能用于撲救B類物質(zhì)燃燒的火災(zāi),，也不能用于撲救C類可燃性氣體或D類輕金屬火災(zāi),。同時(shí)也不能用于帶電物體火災(zāi)的銳步撲救。

5.二氧化碳滅火器用來?yè)錅鐖D書,，檔案,，貴重設(shè)備，精密儀器,、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi),。適用于撲救一般B類火災(zāi),，如油制品、油脂等火災(zāi)也可適用于A類火災(zāi),，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃,、易燃液體的火災(zāi)如醇、酯,、醚,、酮等物質(zhì)火災(zāi);也不能撲救帶電設(shè)備及C類和D類火災(zāi)。

6.干粉滅火器廣泛用于油田,、油庫(kù),、煉油廠、化工廠,、化工倉(cāng)庫(kù),、船舶、飛機(jī)場(chǎng)以及工礦企業(yè),。

2. 請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述船舶火災(zāi)的危險(xiǎn)性?

1.船舶發(fā)生火災(zāi)跟火災(zāi)大小,，發(fā)現(xiàn)人員必須首先激發(fā)火警報(bào)警或大聲呼叫報(bào)警，并立即報(bào)告駕駛臺(tái)或船,，立即使用附近的滅火器材進(jìn)行撲救,。

2.船長(zhǎng)應(yīng)按照船舶應(yīng)變部署表的分工，組織全體船員進(jìn)行滅火,，并及時(shí)報(bào)告公調(diào)度室,。

3.關(guān)閉所有通往火場(chǎng)的通風(fēng)，切斷通往火場(chǎng)的電源,。

4.因事火情,，派出熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況的探火員，攜帶必要的消防用具,，探明火源的位置,，火勢(shì)和火的性質(zhì)。

5.在施救過程中,，如有人在火場(chǎng)生命受到威脅,，應(yīng)立即采取搶救措施。

6,，如在港外或航行時(shí),，應(yīng)注意減速操縱船舶，火區(qū)處于下風(fēng)處用水撲救時(shí),，要充分考慮船舶穩(wěn)性和負(fù)性,。

7.在港時(shí)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),，船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)告港口當(dāng)局,，根據(jù)火情決定是否對(duì)外發(fā)出火警救援請(qǐng)求,。

8.在釋放二氧化碳前，需通知在艙室內(nèi)的所有人員撤離清點(diǎn)人數(shù),，確認(rèn)艙,，室無人，關(guān)閉通風(fēng)切斷電源,，向室內(nèi)釋放二氧化碳滅火劑時(shí),，要一次性放足并隨時(shí)檢查艙，室的封閉情況,，防止二氧化碳泄露,。

9.如需救助船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)發(fā)出救助的請(qǐng)求，并報(bào)公司,，救助人員登船后應(yīng)介紹火情,。

10.滅火后，組織探火員對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行檢查,，確認(rèn)火已徹底熄滅,，嚴(yán)防死危復(fù)燃，及時(shí)清點(diǎn)施救人員并救護(hù)傷員,。

11.注意保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),，保留現(xiàn)場(chǎng)必要的實(shí)物照片或錄像帶等有效證據(jù)。

3. 船舶火災(zāi)種類

工作原理：它是由觸發(fā)裝置,、火災(zāi)報(bào)警裝置,、聯(lián)動(dòng)輸出裝置以及具有其它輔助功能裝置組成的，它具有能在火災(zāi)初期,，將燃燒產(chǎn)生的煙霧,、熱量、火焰等物理量,，通過火災(zāi)探測(cè)器變成電信號(hào)，傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器,，并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位,、時(shí)間等。

使人們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi),，并及時(shí)采取有效措施,，撲滅初期火災(zāi)，最大限度的減少因火災(zāi)造成的生命和財(cái)產(chǎn)的損失,，是人們同火災(zāi)做斗爭(zhēng)的有力工具,。

4. 船舶a類火災(zāi)

船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)的警報(bào)信號(hào)為

船舶首部失火：警鈴和汽笛短聲．連放一分鐘后，鳴1短聲

船舶中部失火：警鈴和汽笛短聲．連放一分鐘后,，鳴2短聲

船舶尾部失火：警鈴和汽笛短聲,，連放一分鐘后,，鳴3短聲

船舶機(jī)艙失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘后,，鳴4短聲

上層建筑失火：警鈴和汽笛短聲,，連放一分鐘后，鳴5短聲

一般,，我國(guó)船舶發(fā)生油污事故可鳴放：警鈴或汽笛一短二長(zhǎng)一短聲

發(fā)現(xiàn)有人落水．應(yīng)鳴放：警鈴和汽笛三長(zhǎng)聲,，連放一分鐘

棄船的警報(bào)信號(hào)為：警鈴和汽笛七短一長(zhǎng)聲，連放一分鐘

船體破損進(jìn)水時(shí)應(yīng)鳴放的警報(bào)信號(hào)是：警鈴和汽笛二長(zhǎng)一短聲,，連放一分鐘

5. 船舶火災(zāi)分類

首先確定是什么類型火災(zāi),，是化工類型還是普通物質(zhì)火災(zāi)，立即撥打消防部門電話,，要是中國(guó)就打119通報(bào)火災(zāi)情況,，組織船員疏散乘客到甲板，如火勢(shì)不大的一般物質(zhì)火災(zāi)帶上防毒面具或用濕毛巾捂住嘴鼻,，在不傷害自身或威脅自身安全較小的情況下,，利用干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲救和控制火災(zāi)防止蔓延，等待救援,。

如火災(zāi)面積較大沒有能力撲救的情況下,，更是要及時(shí)疏散乘客到甲板或就生船等待救援。

6. A類火災(zāi)物品

甲類儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性特征：主要依據(jù)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中Ⅰ級(jí)易燃固體,、Ⅰ級(jí)易燃液體,、Ⅰ級(jí)氧化劑、Ⅰ級(jí)自燃物品,、Ⅰ級(jí)遇水燃燒物品和可燃?xì)怏w的特性進(jìn)行劃分,。這類物品易燃易爆，燃燒時(shí)釋放大量有害氣體,；有的遇水劇烈反應(yīng),，產(chǎn)生氫氣或其他可燃?xì)怏w，遇火燃燒爆炸,；有的具有強(qiáng)烈的氧化性能,，遇有機(jī)物或無機(jī)物極易燃燒爆炸；有的因受熱,、撞擊,、催化或氣體膨脹而發(fā)生爆炸，或與空氣混合易達(dá)到爆炸濃度,，遇火則發(fā)生爆炸,。

7. 船舶火災(zāi)的特點(diǎn)是

防火材料的分類

1.根據(jù)防火涂料所用基料的性質(zhì)，可分為有機(jī)型防火涂料、無機(jī)型防火涂料和有機(jī)無機(jī)復(fù)合型三類;

2.根據(jù)防火涂料所用的分散介質(zhì),，可分為溶劑型防火涂料和水性防火涂料;

3.按涂層的燃燒特性和狀態(tài)變化,，可將防火涂料分為非膨脹型防火涂料和膨脹型兩類;

4.按防火涂料的使用目標(biāo)來分，可分為飾面性防火涂料,、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,、電纜防火涂料、預(yù)應(yīng)力混凝土樓板防火涂料,、隧道防火涂料,、船用防火涂料等多種類型。

8. 船舶甲乙丙丁類火災(zāi)分類

按照生產(chǎn)或儲(chǔ)存的物質(zhì)行直接進(jìn)行劃分,，具體的比較多,，我舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子你就明白了。

汽油屬于甲類,，煤油屬于乙類,，紙質(zhì)包裝物書本等屬于丙類，鋼材鋁合金之類的屬于丁戊類,，丁戊類最大的區(qū)別在于是否采用明火加熱處理,，有明火加熱處理就是丁類，沒有就是戊類,。

9. 船舶火災(zāi)分類abcd

A類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi),。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物質(zhì)性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)產(chǎn)生灼熱的余燼,。如木材,、煤、棉,、毛,、麻、紙張等火災(zāi),。 B類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi),。如汽油、煤油,、柴油,、原油，甲醇,、乙醇,、瀝青,、石蠟等火災(zāi),。 C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣,、甲烷,、乙烷、丙烷,、氫氣等火災(zāi),。 D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。如鉀,、鈉,、鎂、鋁鎂合金等火災(zāi),。 E類火災(zāi)：指帶電物體和精密儀器等物質(zhì)的火災(zāi)

10. A類火災(zāi)類型

清水滅火器：適用于撲救可燃固體物質(zhì)火災(zāi),，即A類火災(zāi)（固體火災(zāi)）。

泡沫滅火器：它包括化學(xué)泡沫滅火器和空氣泡沫滅火器兩種,，泡沫滅火器適合撲救脂類,、石油產(chǎn)品等B類（液體）火災(zāi)以及木材等A類（固體）物質(zhì)的初起火災(zāi)，但不能撲救B類（液體）水溶性火災(zāi),，也不能撲救帶電設(shè)備及C類（氣體）和D （金屬類）火災(zāi),。

化學(xué)泡沫滅火器：內(nèi)充裝有酸性和堿性兩種化學(xué)藥劑的水溶液,空氣泡沫滅火器充裝的是空氣泡沫滅火劑。

氣溶膠滅火器：也是家庭,、車載常用的首選滅火器類型,，目前最熱門也最實(shí)用方便的是氣溶膠滅火器，4年免維護(hù),，消費(fèi)者不用操心隔幾個(gè)月要維護(hù),，少了時(shí)間成本，維護(hù)成本,，用起來也很方便,，小孩都可以滅火器，而在這個(gè)行業(yè)做最好最有保障的品牌只有及安盾消防這個(gè)品牌做的好,。

二氧化碳滅火器：是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火的一種滅火器具,，其利用降低氧氣含量，造成燃燒區(qū)窒息而滅火,。當(dāng)氧氣的含量低于12%或二氧化碳濃度達(dá)30%～35%時(shí),，燃燒中止。1kg的液體,，在常溫常壓下能生成500L左右的氣體,，這些足以使lm2空間范圍內(nèi)的火焰熄滅。由于二氧化碳是一種無色的氣體,，滅火不留痕跡,，并有一定的電絕緣性能等特點(diǎn)，因此，更適宜于撲救600V以下帶電電器,、貴重設(shè)備,、圖書檔案、精密儀器儀表的初起火災(zāi),，以及一般可燃液體的火災(zāi),。

鹵代烷滅火器：凡內(nèi)部充入鹵代烷滅火劑的滅火器，統(tǒng)稱為鹵代烷滅火器,。鹵代烷滅火劑主要通過抑制燃燒的化學(xué)反應(yīng)過程,，使燃燒中斷達(dá)到滅火目的。其作用是通過除去燃燒連鎖反應(yīng)中的活性基因來完成,，這一過程稱抑制滅火,。

1211滅火器主要用于撲救易燃、可燃液體,、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi),，也能對(duì)固體物質(zhì)如竹、木,、紙,、織物等的表面火災(zāi)進(jìn)行補(bǔ)救。尤其適用于撲救精密儀器,、計(jì)算機(jī),、珍貴文物及貴重物資倉(cāng)庫(kù)等處的初起火災(zāi)，也能用于撲救飛機(jī),、汽車,、輪船、賓館等場(chǎng)所的初起火災(zāi),。

干粉滅火器：干粉滅火器以液態(tài)二氧化碳或氮?dú)庾鲃?dòng)力,，將滅火器內(nèi)干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火。該類滅火器主要通過抑制作用滅火,，按使用范圍可分為普通干粉和多用干粉兩大類,。普通干粉也稱BC干粉，是指碳酸氫鈉干粉,、改性鈉鹽,、氨基干粉等，主要用于撲滅可燃液體,、可燃?xì)怏w以及帶電設(shè)備火災(zāi),；多用干粉也稱ABC干粉，是指磷酸銨鹽干粉,、聚磷酸銨干粉等,，它不僅適用于撲救可燃液體,、可燃?xì)怏w和帶電設(shè)備的火災(zāi)，還適用于撲救一般固體物質(zhì)火災(zāi),，但都不能撲救輕金屬火災(zāi)。