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1. 中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)公司，China state shipbuilding corporation ,，簡(jiǎn)稱CSSC）組建于1999年7月1日,，是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一,。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了一批中國(guó)最具實(shí)力的骨干造修船企業(yè),、船舶研究設(shè)計(jì)院所,、船舶配套企業(yè)及船舶外貿(mào)公司，共有約60家獨(dú)資和持股企事業(yè)單位,。由于中船集團(tuán)公司主營(yíng)中國(guó)長(zhǎng)江以南,，所以俗稱“南船”。2017年12月,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司變更為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司。 2019年4月12日,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與華潤(rùn)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議：雙方將充分發(fā)揮在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),，圍繞醫(yī)療養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、地產(chǎn)改造產(chǎn)業(yè),、產(chǎn)城融合領(lǐng)域,、浮式液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),、醫(yī)療裝備應(yīng)用產(chǎn)業(yè)及郵輪業(yè)務(wù)等開展全方位,、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作

2. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司官網(wǎng)

中國(guó)船舶重工股份有限公司是上海證券交易所掛牌上市公司，股票代碼601989,，股票簡(jiǎn)稱：中國(guó)重工,。是一家國(guó)防與裝備-船舶與海洋裝備-船舶制造企業(yè)，營(yíng)業(yè)區(qū)域包括海洋防務(wù)及海洋開發(fā)裝備,，海洋運(yùn)輸裝備,，深海裝備及艦船修理改裝，艦船配套及機(jī)電設(shè)備，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及其他等五大類業(yè)務(wù)板塊,。

3. 中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)招聘

中國(guó)船舶集團(tuán)校招不需要考試,。

校招以資料審核和面試為主。

由于中國(guó)船舶集團(tuán)的成員單位有一百多家,，如果算上三級(jí)單位甚至四級(jí)單位,，超過(guò)一千戶,。集體組團(tuán)校招,，由于各成員單位工業(yè)內(nèi)容和產(chǎn)品性質(zhì)不一樣，因此招聘人數(shù)多,，專業(yè)繁，客觀上也不適合進(jìn)行專業(yè)考試,。

4. 中國(guó)船舶官方

1865年,，李鴻章在上海開辦江南機(jī)器制造總局，開創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來(lái)，從江南機(jī)器制造總局發(fā)展而來(lái)的江南造船廠,，見證了中國(guó)歷史翻天覆地的變革,，也見證了中國(guó)船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長(zhǎng)的蛻變。

若是李鴻章能活到今日,，親眼見證今天中國(guó)的造船業(yè),，不知他將作何感想？

1997年2月13日,，中國(guó)船舶工業(yè)總公司第一任董事長(zhǎng)柴樹藩,，帶著壯志未酬的遺憾溘然長(zhǎng)逝。按照柴樹藩生前遺愿,，他的骨灰撒向大海,，大連船舶重工集團(tuán)有限公司的工人們海邊列隊(duì),，為這位為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一生的老人送行。

僅僅一周后,，另一位老人的離世,，震撼了整個(gè)中國(guó)。這位當(dāng)初果斷“趕船下?！钡母母镩_放總設(shè)計(jì)師,，同樣要求將骨灰撒入大海。

5. 中國(guó)船舶 官網(wǎng)

船員個(gè)人帳戶遠(yuǎn)程開戶時(shí)，系統(tǒng)與公安部聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了身份核驗(yàn),，在各類船員業(yè)務(wù)辦理時(shí),，不再校驗(yàn)船員是否到海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了信息采集，船員完成個(gè)人帳戶注冊(cè)并完善了電子照片等信息即可辦理業(yè)務(wù),。

那么,，如何在海事一網(wǎng)通辦平臺(tái)遠(yuǎn)程開戶呢？

注：此前在海事局綜合服務(wù)平臺(tái)注冊(cè)的用戶無(wú)需重新注冊(cè),，可使用綜合服務(wù)平臺(tái)的用戶直接登錄,。

第二步：選擇驗(yàn)證身份方式，并填寫個(gè)人信息,，填寫完畢后點(diǎn)擊【注冊(cè)】按鈕,。

注：手機(jī)號(hào)碼填寫身邊在用手機(jī)，獲取短信驗(yàn)證碼驗(yàn)證,。

第三步：注冊(cè)成功后回到網(wǎng)站首頁(yè)，點(diǎn)擊【登錄】按鈕,，在“個(gè)人用戶登錄”界面下進(jìn)行登錄,。

第四步：登錄后選擇任一船員業(yè)務(wù)，以便進(jìn)入“綜合服務(wù)平臺(tái)船員申報(bào)系統(tǒng)”進(jìn)行信息完善,。如：“個(gè)人辦事”-“行政許可”-“船員管理”-“海員證核發(fā) 在線辦理”,。

出現(xiàn)此提示頁(yè)面后，點(diǎn)擊【進(jìn)入船員系統(tǒng)】按鈕,。

第五步：進(jìn)入“綜合服務(wù)平臺(tái)船員申報(bào)系統(tǒng)”,，點(diǎn)擊【同意】按鈕，同意協(xié)議,。

點(diǎn)擊【船員綜合信息查詢】按鈕,，進(jìn)入個(gè)人信息維護(hù)界面，可對(duì)必要信息進(jìn)行維護(hù),；點(diǎn)擊【上傳照片】按鈕，上傳照片,。

注：一定要按照系統(tǒng)提示上傳照片,，此照片將用于體檢、考試等面部識(shí)別,，并打印在日后申請(qǐng)的船員相關(guān)證書上,。

第六步：完成信息維護(hù)，利用系統(tǒng)辦理船員相關(guān)業(yè)務(wù),。

原已完成船員信息采集的船員,，其指紋信息在一段時(shí)間內(nèi)仍然使用，船員考試、海船船員健康證明辦理仍可使用指紋驗(yàn)證船員身份,。對(duì)于遠(yuǎn)程新開戶的船員,，這些船員在參加考試時(shí)，通過(guò)面部識(shí)別,、現(xiàn)場(chǎng)照片方式驗(yàn)證船員身份,。

6. 中國(guó)船舶集團(tuán)網(wǎng)站

2019年10月25日，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，同意中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司重組的通知實(shí)施聯(lián)合重組，新設(shè)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,。

2019年11月26日,，重組后的中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。

2020年4月,，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。

7. 中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)首頁(yè)

據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)消息，經(jīng)黨中央,、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施重組，成立中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,。

近期,，中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志在企業(yè)干部大會(huì)上宣布了中央關(guān)于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子配備的決定：雷凡培同志任董事長(zhǎng)、黨組書記,，楊金成同志任董事,、總經(jīng)理、黨組副書記,，吳永杰同志任董事,、黨組副書記（保留中管企業(yè)正職待遇），馮永強(qiáng),、錢建平,、孫偉、姜仁鋒,、杜剛同志任副總經(jīng)理,、黨組成員，李佳穎同志任紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng),、黨組成員,，吳曉光同志任副總經(jīng)理、黨組成員,，賈海英同志任總會(huì)計(jì)師,、黨組成員,，以上人員原任職務(wù)自然免除。上述人員相關(guān)職務(wù)任免,，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理,。

8. 中國(guó)船舶集團(tuán)公司

海之行公司更好，是國(guó)內(nèi)行業(yè)中最頂尖的公司之一

青島致遠(yuǎn)海之行船舶管理服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱海之行）,，海之行總部是2017年成立于中國(guó)重要的海濱城市——青島。

也正是在這得天獨(dú)厚的背景下才有了海之行非?？焖俚陌l(fā)展,，幾年時(shí)間先后在南京、西安,、武漢設(shè)立分公司,，旗下員工163人

主要部門有：教育部、派遣部,、市場(chǎng)部,、運(yùn)營(yíng)部、行政部,、人事部、財(cái)務(wù)部等,。公司每年為海運(yùn)行業(yè)平均輸送三千余人,，主要包括船長(zhǎng)、大副,、二副,、輪機(jī)長(zhǎng)、水手,、機(jī)工、廚師,、海乘等,。目前已經(jīng)成為全國(guó)各省中最大的海上配員培訓(xùn)就業(yè)基地。

9. 中國(guó)船舶集團(tuán)官網(wǎng)2022招聘

22年海員好就業(yè)??！各大航運(yùn)輸公司及合資船舶公司，還有私企船舶,，都一直大量招聘海員，特別緊缺三付三管輪職務(wù),，就是普通船員水手機(jī)工,，都比較走俏,，工資也是一路水漲船高，特別春節(jié)期間,，好多公司簽約按天翻倍計(jì)算,。但是2022年的下半年，這種情況雖然說(shuō)可能有所飽和,，但是找船并非難事,。