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1. 俄羅斯船舶擱淺

    擱淺事故，分三個(gè)等級,。

   擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上,，造成停航或損害的事故。

   擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以內(nèi)的,，確定為“一般事故”;停航在7d以上30d以內(nèi)的,，確定為“大事故”;停航在30d以上的，確定為“重大事故”,。

2. 俄羅斯船舶擱淺原因

巴拿馬 3月23日,，懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪從紅海北向進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河時(shí)，在運(yùn)河南端疑似遭瞬間強(qiáng)風(fēng)吹襲偏離航道,，船身打斜擱淺,，堵住了蘇伊士運(yùn)河的雙向交通。據(jù)介紹,，蘇伊士運(yùn)河位于歐,、亞、非三洲交接地帶的要沖,，連接紅海和地中海,。目前，有300多艘船舶正在等待運(yùn)河解除堵塞后通行,。 　　據(jù)最新消息,，兩位埃及蘇伊士運(yùn)河管理局消息人士稱，在從貨輪周邊挖除沙土,、拖船執(zhí)行推拉作業(yè)后,，救援工作27日獲得小幅進(jìn)展。其中一位消息人士說,，貨輪的船首出現(xiàn)若干移動,。 　　埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶表示,，貨輪底下的河水開始流動。他稍早前曾稱,，“我們預(yù)期那艘船任何時(shí)刻都可能從目前位置滑動,。”拉比耶表示,，他希望不必藉由移除貨輪上部分貨柜來減輕重量,，但強(qiáng)勁的潮水和強(qiáng)風(fēng)讓救援作業(yè)復(fù)雜化。該貨輪共載運(yùn)18300只貨柜,。 　　拉比耶指出,，貨柜輪的船尾于26日開始移動，“那是截至(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)晚間11時(shí)(發(fā)生)的正面跡象,，但潮水明顯退去,，我們停下來了?！?　　強(qiáng)風(fēng)非貨輪擱淺主因,？ 　　貨輪28日將再嘗試脫淺 　　拉比耶27日表示，強(qiáng)風(fēng)可能并非導(dǎo)致貨輪擱淺的主因,。拉比耶稱：“強(qiáng)風(fēng)與氣候不是擱淺的主要原因,，(貨輪擱淺)可能因技術(shù)或人為失誤?！?　　俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)28日報(bào)道稱,，消息人士表示，目前暫未能成功使堵塞蘇伊士運(yùn)河的貨輪脫淺,，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日下次漲潮時(shí)再次嘗試,。 　　另據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》消息顯示，參與行動的荷蘭公司26日表示,，貨輪預(yù)計(jì)最快下周可開始脫淺,，但須符合幾個(gè)條件，除了繼續(xù)挖泥,，還要使用更重型的拖船和等待海潮達(dá)到高峰,。如今，挖泥船已從船頭周圍挖掉至少2萬噸的泥沙,。 　　此外,，美國和土耳其都表明，愿意為埃及提供援助,。一名美國國防部官員透露,，只要埃及正式提出要求，美軍可派遣一支海軍專家團(tuán)前往協(xié)助救援,。埃及的鄰國土耳其也表明,，愿提供一艘拖船協(xié)助脫困。

3. 船擱淺是哪個(gè)國家的

是巴拿馬國

的“長賜號”重型貨船在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺,，這艘長約400米,、寬約59米的巨輪幾乎達(dá)到了運(yùn)河的通行上限，擱淺造成航道堵塞,。

作為全球最繁忙的海運(yùn)路線之一,，蘇伊士運(yùn)河為來往于亞洲、中東和歐洲的船只提供重要通道,。據(jù)估計(jì),，約12%的世界貿(mào)易量通過此處，平均每天有近50艘船只通過該運(yùn)河,，有時(shí)遠(yuǎn)超這一數(shù)字,。其中，通過這條運(yùn)河的液化天然氣,、原油和成品油等能源出口占全球出口量的5%至10%,。

4. 船舶擱淺觸礁

較小的海島是礁，在水下但威脅船只的是暗礁,，船在航行過程中與礁石相撞,，造成船體漏水，在古代,，由于沒有水密艙,，船漏了就意味著船毀人亡，現(xiàn)代雖有水密艙,，但礁石仍是航運(yùn)大敵,，石油運(yùn)輸為節(jié)省成本，使用的油輪都是上十萬百萬噸的巨輪,，而船身本身就是油桶,，一旦船漏，上百萬的油漏出去,，經(jīng)濟(jì)損失事小,，環(huán)境污染事大。

5. 蘇伊士擱淺船只是哪個(gè)國家的

蘇伊士運(yùn)河擱淺船叫“長賜”號(Ever Given),。自上周二一直封鎖著埃及的蘇伊士運(yùn)河,，水道上的貨輪大排長龍,，大量船只在等待通過，該船所有權(quán)人和船東“正榮汽船”公司,。

6. 俄羅斯貨船沉沒

洪都拉斯羅丹島的阿爾伯特親王號

這艘船是被洪都拉斯可可視圖度假村的主人在1987年故意沉沒的,。這艘被稱作阿爾伯特親王號的貨船擁有一段光榮的歷史，曾被尼加拉瓜人用于逃離他們遭遇戰(zhàn)火的國家,。

馬爾他羅茲號拖船

人們對這艘拖船了解并不多,，除了它在1992年沉沒在馬爾他著名的潛水勝地。許多游客都喜歡搭乘玻璃船游覽這艘沉船,，它除了螺旋槳和引擎之外幾乎原封不動,。

埃及紅海詹尼·D號

這艘沉船也是埃及紅海一個(gè)受人歡迎的潛水點(diǎn)。這艘船1969年建造于日本,，在1975年被售出時(shí)改名為馬科斯,。五年后它再次被出售給了一家希臘公司，而且得到了最后的名字,。1983年它在運(yùn)輸軟木料的時(shí),，全速行駛過程中撞到了一座珊瑚礁上，現(xiàn)在它就位于撞沉它的珊瑚礁旁邊,。

珍珠港的亞利桑那號

這艘賓夕法尼亞級別的戰(zhàn)艦建造于20世紀(jì)初,，最終卻在珍珠港以悲劇收場。日本飛機(jī)投下的炸彈擊中了戰(zhàn)艦的彈藥庫,，導(dǎo)致戰(zhàn)艦上的爆炸和大火持續(xù)了兩天時(shí)間,。

馬爾他的P29號

P29是新近出現(xiàn)在海底的幽靈，它于2007年9月沉沒在了馬爾他的瑪法角海域,。這艘海軍巡邏船本身并沒有什么歷史,，但是在沉沒后卻因?yàn)楦鞣N有趣的設(shè)施成為潛水勝地。

珍珠港的猶他號

這艘佛羅里達(dá)級別的戰(zhàn)艦在1909年入水并且曾在第一次世界大戰(zhàn)中服役,。當(dāng)1941年12月7日偷襲珍珠港事件發(fā)生時(shí),，它在數(shù)分鐘之內(nèi)就被魚雷擊中沉沒。六名軍官和52名士兵死于這次事件,，其中的54人仍然長眠在這座生銹的沉船中,。而且這里并不對公眾開放。

埃及紅海的俄羅斯沉船

人們只知道這是艘俄羅斯沉船,，一些人認(rèn)為它可能是1982年之前某一時(shí)間沉沒的俄羅斯間諜船興凱湖號,。無論它是或不是，大部分人都認(rèn)可它是一艘偵察船,。從20世紀(jì)50年代起,，蘇聯(lián)政府就開始使用商業(yè)船只搜救情報(bào)。

安大略湖的沉船

這艘沉船位于水下6米深的地方,，但是從表面仍然清晰可見,。這艘船建造于1867年,，經(jīng)過18年的運(yùn)送煤炭生涯之后在灣島附近遭到損壞。事故發(fā)生于1885年8月,，但由于修理不及時(shí)于同年9月沉沒在海港中,。

埃及紅海中的無名游艇

人們對于這艘沉沒游艇的身份有著諸多猜測。當(dāng)?shù)貙?dǎo)游似乎認(rèn)為這是一艘沉沒于2002年的美國游艇,。但是一位潛水教練認(rèn)為這是沉沒于1998年的一艘澳大利亞游艇。

開曼布拉克島的356護(hù)衛(wèi)艦

在距離古巴150英里的開曼布拉克島水域,，這艘幽靈般的沉船已經(jīng)分裂成兩半,。這艘船是蘇聯(lián)政府在20世紀(jì)80年代初冷戰(zhàn)時(shí)期建造的。當(dāng)蘇聯(lián)政府垮臺之后被轉(zhuǎn)移到了古巴海軍作為預(yù)備艦艇,，后來在閑置了十年后被開曼政府買下,。

7. 歐洲船擱淺

蘇伊士運(yùn)河的貨輪是突然失電，造成無法控制方向,。船頭漂移到岸邊擱淺,，水流又讓船橫過來造成堵塞運(yùn)河

8. 俄羅斯沉船

沉沒海底。

庫爾斯克號隸屬于北方艦隊(duì),，屬于奧斯卡級核潛艇中較新的一艘,，當(dāng)時(shí)這艘核潛艇參加在巴倫支海舉行的大型軍演活動，原本演習(xí)一切正常,，結(jié)果在進(jìn)行反艦攻擊時(shí),，潛艇發(fā)生了爆炸。是魚雷爆炸導(dǎo)致的這艘潛艇沉沒,，而且還連續(xù)發(fā)生了兩次爆炸,。

俄羅斯這次核潛艇事故也給全世界提了個(gè)醒，那就是必須重視核潛艇安全,，一旦核潛艇發(fā)生事故,，必然將導(dǎo)致災(zāi)難性后果，而且還可能引發(fā)核泄漏,，所以在核潛艇工作上,，必須要一絲不茍。