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1. 蘇伊士運(yùn)河船寬限制

蘇伊士運(yùn)河最寬處只有345米，航道浮標(biāo)間的平均寬度更只有區(qū)區(qū)135米,，400米長(zhǎng)的貨輪打橫,，自然可以堵塞得死死的。但很多人未注意到一個(gè)細(xì)節(jié),，即長(zhǎng)賜號(hào)的擱淺位置并非在運(yùn)河最狹窄處,，恰相反，是在運(yùn)河水面相對(duì)較寬（最寬處實(shí)際寬度遠(yuǎn)大于400米）的大苦湖水域（在兩個(gè)湖面之間,，距運(yùn)河南端入口6公里,。

之所以如此，是因?yàn)樘K伊士運(yùn)河不是類(lèi)似巴拿馬或基爾運(yùn)河那樣的船閘式運(yùn)河,，而是全自航式運(yùn)河,，大苦湖水面雖寬，但航道卻仍然是單航道,，這就反倒給了船只以偏航,、橫擱的“自由度”。這里原本是干涸的谷底,，航道以外水深極淺（航道最大容許通過(guò)吃水22米）,，吃水達(dá)20米的長(zhǎng)賜號(hào)一旦打橫,，自然頭尾都會(huì)擱淺。

不過(guò)網(wǎng)上所謂“結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)堵一個(gè)月”是夸大其詞了：SCA和港口代理GAC剛剛都在聲明中強(qiáng)調(diào),，在擱淺一天多之后,，船身已恢復(fù)和航道的平行，“預(yù)計(jì)不久運(yùn)河可恢復(fù)通行”,。

2020年蘇伊士運(yùn)河通過(guò)近1.9萬(wàn)噸船,，總噸位11.7億噸，占全球海洋貿(mào)易比重10%,，平均每天約50條船通過(guò),，事發(fā)時(shí)堵塞船只約100艘。

蘇伊士運(yùn)河航線(xiàn)中斷主要影響大西洋方向,、尤其遠(yuǎn)東往歐洲的輕工產(chǎn)品,，和海灣向歐洲的石油輸送。長(zhǎng)賜號(hào)原本的目的地,，是荷蘭的鹿特丹港,。

2. 蘇伊士運(yùn)河運(yùn)量限制

　　石油運(yùn)送所經(jīng)由的海路一般都取道于固定的航運(yùn)航線(xiàn)，由此,，油輪航行必然要通過(guò)全球數(shù)個(gè)地理位置上的“咽喉要道”——即連接各個(gè)大洋或大水體的通道,，如霍爾木茲海峽是波斯灣唯一的水上出口，馬六甲海峽溝通印度洋與太平洋,。

3. 蘇伊士運(yùn)河可以過(guò)多大的船

蘇伊士運(yùn)河最大過(guò)二十一萬(wàn)噸排水量的船,，最寬不能超過(guò)59米

蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)190.25千米，寬度在280米到345米之間,，水深22.5米,，航行船舶的最大噸位是21萬(wàn)噸。它北抵地中海,，南達(dá)紅海,，是連接大西洋、印度洋和太平洋的主要航線(xiàn),，也是亞洲和非洲的分界線(xiàn),。

4. 蘇伊士運(yùn)河堵船寬度

水面寬度（北/南）：345/280米 浮標(biāo)之間的寬度（北/南）：215/195米； 運(yùn)河深度：22.5米,；最大船舶吃水允許值：62英尺,；交叉區(qū)域：4800/4350平米；最大噸位：21萬(wàn)噸,；滿(mǎn)載油輪的限速：13公里/小時(shí),； 貨艙船限速：14公里/小時(shí),。

最窄的地方280米

5. 蘇伊士運(yùn)河對(duì)船舶的限制

蘇伊士運(yùn)河的通航能力為日通航量100只，而巴拿馬運(yùn)河只有50,，60只,。

蘇伊士運(yùn)河可通過(guò)15萬(wàn)噸滿(mǎn)載的油輪和37萬(wàn)噸的空船，通過(guò)運(yùn)河的時(shí)間為11小時(shí),，全日船只通過(guò)量可達(dá)100以上,。

巴拿馬運(yùn)河由于受到船閘尺寸的限制，目前只能通過(guò)小于7,，8萬(wàn)噸的船舶,，且船舶尺度為長(zhǎng)小于297m,寬小于32 58m,最大吃水12 04m，日平均通過(guò)量為50-60,。

6. 蘇伊士運(yùn)河擱淺的船多寬

艾蘭島擱淺在蘇伊士運(yùn)河,，用拖船把它拖走應(yīng)利用漲潮，挖掘船疏踆泥沙等辦法,。如船太重也可先把集裝箱轉(zhuǎn)裝其他船再利用上述辦法是可以把它拖走的,。

7. 蘇伊士運(yùn)河允許船舶噸位

目前最大可通行22萬(wàn)噸的船只 為了增加蘇伊士運(yùn)河的通航量，埃及目前正在對(duì)運(yùn)河進(jìn)行擴(kuò)建,。 法德勒在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),，蘇伊士運(yùn)河目前的水深只有約18．3米，最大可通行22萬(wàn)噸的船只,。到2006年年底擴(kuò)建工程完工后,，蘇伊士運(yùn)河水深將達(dá)到20．1米，可以通行更大的船只,。 目前工程已過(guò)半,。

埃及政府仍在研究對(duì)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)一步擴(kuò)建的計(jì)劃，包括將水深增加到21．9米,，以使最大可達(dá)35萬(wàn)噸的船只通行等,。

8. 蘇伊士運(yùn)河船閘寬度

　　蘇伊士運(yùn)河處于埃及西奈半島西側(cè),，橫跨蘇伊士地峽,，處于地中海側(cè)的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士?jī)勺鞘兄g，全長(zhǎng)約163公里,，是全球最大的無(wú)船閘運(yùn)河,。　　這條運(yùn)河連結(jié)了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運(yùn),，而不必繞過(guò)非洲南端風(fēng)暴角（好望角）,，大大節(jié)省航程。從英國(guó)倫敦港或法國(guó)馬賽港到印度孟買(mǎi)港作一次航行,，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%,。在蘇伊士運(yùn)河開(kāi)通之前,，有時(shí)人們通過(guò)從船上卸下貨物通過(guò)陸運(yùn)的方法在地中海和紅海之間實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸。

9. 蘇伊士運(yùn)河堵船長(zhǎng)寬

卡在蘇伊士運(yùn)河集裝箱船長(zhǎng)400米,，寬59米,。

10. 蘇伊士運(yùn)河堵塞船只多大

“塞船”事件也會(huì)扇動(dòng)蝴蝶翅膀，影響全球市場(chǎng)上的石油,、天然氣,、銅的供應(yīng)，甚至可能威脅衛(wèi)生紙的生產(chǎn),?！翱梢哉f(shuō)，蘇伊士運(yùn)河的堵塞打亂了全球班輪的運(yùn)行節(jié)奏,，”

11. 蘇伊士運(yùn)河貨船多大

蘇伊士運(yùn)河最大可通行25萬(wàn)噸的船只（水深20.1 ）——也有說(shuō)法是22萬(wàn)噸

這里所說(shuō)的25萬(wàn)噸,是滿(mǎn)載后的總排水量.載重噸25萬(wàn)噸的船舶肯定是不行的.根據(jù)吃水深度,蘇伊士運(yùn)河可以通過(guò)37萬(wàn)載重噸的空載船舶和16萬(wàn)載重噸的滿(mǎn)載船舶.

這里還要插一句,海運(yùn)上有一種船型叫“蘇伊士型船”（SUEZMAX）,就是可以通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的最大的船舶（滿(mǎn)載）,這種船型的主要尺寸是,載重噸15-16萬(wàn)噸,船長(zhǎng)274米,船寬48米,滿(mǎn)載吃水17.3米