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1. 船舶設(shè)計師工資待遇

本科第一年實(shí)習(xí)1600一個月,，沒有獎金 第二年轉(zhuǎn)政工資2800，五險一金,，大連造船個剛剛變態(tài)的公司,， 住房公積金企業(yè)給交40％，全市最高了,，封頂了,。 找個固定鐵飯碗上那混不錯，一簽就是5年,。想進(jìn)很難阿 ,。 獎金是年終一般是一個月的工資 3000。

2. 船廠設(shè)計師工資待遇

該專業(yè)就業(yè)方向：

畢業(yè)生主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè),、船舶設(shè)計所、海事局,、船級社,、船用設(shè)備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位,，從事船體生產(chǎn)設(shè)計以及船體部件,、組件、分段,、總段裝配等工作,。工作的發(fā)展前景非常好，可以學(xué)習(xí)好造船等技術(shù),。

薪酬待遇非常好

3. 船舶設(shè)計師工資待遇高嗎

樓主你好,，進(jìn)去第一年的話一般不會太高，第二年每年十萬左右,，保證你在武漢生活的很好

4. 船舶設(shè)計師工資待遇怎么樣

具體分是船上工作還是陸地工作,，船體工程師很多在船廠工作,，負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)，受力分析之類的,，船舶輪機(jī)工程師在船上工作,，簡稱輪機(jī)員，待遇方面輪機(jī)員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機(jī)長41K：船體工程師不好說,，灰色收入較多 ,，而且要分在哪里上班，但應(yīng)該不會少于10K,相對輪機(jī)員在海上的工作,，船體工程師輕松點(diǎn)

做設(shè)計的更不錯,，船體設(shè)計很籠統(tǒng)，船體看是機(jī)艙部分,，甲板外殼,，雙層底，龍骨等等,，但總歸一句話,，很有發(fā)展?jié)摿Γ饕丛谀睦锕ぷ?，相對來說,，在現(xiàn)場比在設(shè)計所工作可能會好點(diǎn)，輪機(jī)工程師主要負(fù)責(zé)機(jī)艙部分,，管路鋪設(shè),，主機(jī)發(fā)電機(jī)等主要設(shè)備安裝設(shè)置，及輔助設(shè)施合理安裝,，輪機(jī)工程師注重于機(jī)艙動力,，船體工程師注重于船舶整體，難說好壞,，個人認(rèn)為,，輪機(jī)工程好點(diǎn)

5. 船舶設(shè)計工程師工資

到手12萬以上你得工作四五年吧，看個人能力,，

6. 船舶建造師待遇

船舶專業(yè)就業(yè)質(zhì)量非常好,，待遇萬元以上。

船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設(shè)此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級社,、船舶公司、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。所以就業(yè)質(zhì)量和待遇非常好,。

7. 船舶總工程師的工資待遇是多少

現(xiàn)在的年輕人基本上不會考慮從事這個行業(yè),。首先這個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高，而且干活辛苦又臟,，環(huán)境惡劣,。收入不高。即使你想去承包來干,，行業(yè)競爭激烈,，利潤低。(因為以前從事修造船舶的務(wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少,。有不少人員轉(zhuǎn)行維修。加大了行業(yè)競爭成本,。所以這個行業(yè)最近幾年來看不具備多大前景,。入行需慎重！個人觀點(diǎn),，謹(jǐn)供參考

8. 船設(shè)計師工資一般多少

這是一家專業(yè)的船舶設(shè)計公司,。