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1. 船廠考察報告

向陽紅10號,，是中國自行設計制造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船,。1979年11月由上海江南造船廠建成并交付國家海洋局東海分局使用。曾參加中國首次發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星等重大科研試驗任務,，1984年11月參加中國首次南極考察隊，開赴南大洋,、南極洲執(zhí)行科學考察任務,，1988年獲國家科技進步特等獎 。

2011年,，國家海洋局批準新建科考船“向陽紅10”號,，新“向陽紅10號”，2014年3月28日入列國家海洋調查船隊,。當?shù)貢r間2018年5月14日零點15分,，隨著最后一套海底地震儀回收至“向陽紅10”船甲板，中國大洋第49航次第四航段科考隊成功完成14套海底地震儀的回收任務,。

2. 船廠實踐報告

建議你先從船廠工作開始做起來,，因為對于驗船師而言，實踐工作經驗是必不可少的?？梢栽诖瑥S做上2到3年,，然后再找機會進去，這樣希望會大些,。大連海事大學的畢業(yè)生做驗船師的可多,，說不定你的師兄們還會有機會幫助你的。好好做

3. 船廠考察報告模板

東莞市中堂鎮(zhèn)四鄉(xiāng)村眾興船廠,，條件還可以吧,，我就是在這兒外包隊干了好多年了，

4. 船廠參觀總結

很多年前,，日本幕府大臣小粟忠順曾出訪到美國,。

　　這天，小粟忠順到美國的造船廠參觀,。萊垍頭條

　　當他看到一艘艘威武的戰(zhàn)船時,，忍不住說：“遲早有一天，我們日本也要造這樣的大船,?！睏l萊垍頭

　　陪同的美國官員聽見了，嘲諷道：“你們國家只會花錢買船,，說什么造船啊!”條萊垍頭

　　小粟忠順想要辯駁,，那位官員拿起一枚螺絲釘，接著說：“你們連螺絲釘都不會造,，怎么可能造出船來?”萊垍頭條

　　小粟忠順頓時感到無地自容,，但他依然接過那枚螺絲釘說：“你說得對，我們是該先做好螺絲釘,，再琢磨造船,。”萊垍頭條

　　回國后,，小粟忠順馬上著手創(chuàng)業(yè),，先從生產螺絲釘開始，后來又創(chuàng)辦了生產造船材料的鋼鐵廠,。條萊垍頭

　　八年后,，他的造船廠已建好大半。這時幕府政權被推翻了,，小粟忠順被人殺害,。萊垍頭條

　　維新人士在搜查他家時，發(fā)現(xiàn)了一個錦盒,，以為里面有什么值錢的東西,，結果打開一看,，卻是一枚螺絲釘。條萊垍頭

　　后來,，日本人把小粟忠順沒建完的船廠改造成海軍基地,，在那里建造出一艘艘戰(zhàn)船。條萊垍頭

　　人們銘記小粟忠順生前的一句話：“一個人與其珍藏榮譽,，不如保存羞辱,，敢于正視羞辱，才能激發(fā)前進的力量,?！比R垍頭條

5. 船廠考察報告怎么寫

不對，應該是“大洋一號”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。

“大洋一號”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠洋科學考察船,。具備海洋地質、海洋地球物理,、海洋化學,、海洋生物、物理海洋,、海洋水聲等多學科的研究工作條件,；可以開展海底地形、重力和磁力,、底質和構造,、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術裝備等方面的調查和試驗工作,。

“大洋一號”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質和地球物理考察船,。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水，原名“地質學家彼得安德羅波夫號”,。1994年,，為了中國大洋礦產資源調查的需要，中國大洋協(xié)會從俄羅斯遠東海洋地質調查局購買并經初步改裝后,，命名為大洋一號，母港位于青島,。

從1995年開始,，“大洋一號”先后執(zhí)行了中國大洋礦產資源研究開發(fā)專項的的多個遠洋調查航次和大陸架勘查多個航次的調查任務，為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛,。

為了適應中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉變,，在國家綜合部門的大力支持下，中國大洋協(xié)會于2002年對“大洋一號”進行了現(xiàn)代化改裝,。

改裝的重點內容是：增裝動力定位系統(tǒng)和關鍵調查設備,；更新甲板收放設備,；改善生活及安全設施；對實驗室進行統(tǒng)一布局和建設,；構建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡系統(tǒng),；提高通信、導航和駕駛能力,。

改裝的主要目的是：將“大洋一號”建設成為一艘接近國際先進水平的,，能在未來10～15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的，面向國內外開放的科學調查與深海設備試驗相結合的綜合性海洋調查船,。

6. 船廠調研報告

1.負責管轄范圍內船舶,、水上設施、船用貨物集裝箱及船用產品檢驗機構,、輔助性檢驗機構,、公正性檢驗機構及相關從業(yè)人員的資質管理工作,對管轄范圍內有關單位的質量自檢制度實施監(jiān)督管理。

2.組織協(xié)調開展管轄范圍內船舶檢驗質量監(jiān)督管理工作,，受理對驗船工作的投訴,；參與船舶檢驗質量有關的重大事故的調查。

3.按照授權,，負責外國駐華驗船公司的監(jiān)督管理工作,。

4.負責本局登記船舶的噸位丈量復核、臨時船舶噸位證書簽發(fā),、本地船廠建造的中國籍船舶重要日期確認工作,。

5.按照授權組織開展全國輔助檢修檢測機構人員培訓和發(fā)證工作。

6.承擔中國海事局注冊驗船師資格考試專家委員會秘書處的職責,，協(xié)助部海事局組織注冊驗船師資格考試相關工作,。

7.負責管轄范圍內船檢政策、法規(guī)的貫徹實施工作,在管轄范圍內開展與船檢技術相關的國際公約,、國內政策法規(guī)以及國內外船舶技術發(fā)展動態(tài)的跟蹤研究和履約實施工作,。

8.負責管轄范圍內船舶檢驗新技術、新規(guī)范應用及試點方案的受理和推廣工作,。

7. 江南造船廠考察報告

因為當時中國就沒有自己生產的軍艦,，而且祖國的海疆則需要建設強大的海上力量來保衛(wèi)。

在新中國成立之初的3年里,，全國開展了恢復國民經濟和抗美援朝的運動,，具有光榮革命斗爭傳統(tǒng)的廣大造船職工，在極其困難的條件下開展生產自救,，醫(yī)治戰(zhàn)爭創(chuàng)傷,，修復國民黨軍隊撤退之前大肆破壞所造成的滿目瘡痍，使船舶工業(yè)在舊中國留下的薄弱基礎上迅速得到恢復和發(fā)展,。修復船塢,、修理廠房,、修補設備、獻交器材……在大家共同努力下,，設備相繼恢復,、工人陸續(xù)復工，更名后的江南造船廠在廢墟上重獲新生,。

8. 船廠考察報告范文一

江南造船廠的前身是江南機器制造總局（簡稱江南制造局）,，曾用名江南船塢、江南造船所,，始建于清同治四年（1865年）,。“弘揚江南精神,建造一流艦船,?！?/p>

這是1994年時任中共中央總書記江澤民同志視察江南造船廠時留下的題詞。

9. 船廠考察報告范文

沒武漢的話你們只能組裝民船,。,。。