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1. 國(guó)內(nèi)造船上市公司

一,、從公司角度來(lái)看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。船舶建造、修船,、海洋工程,、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含,。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),，多年來(lái)造船總量,、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一。因而,，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后,，我們來(lái)觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,，值不值得我們投資？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來(lái),，中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),，在競(jìng)爭(zhēng)方面，生產(chǎn)效率,、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的,。在重大資產(chǎn)重組完成后,，中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,，強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，造船,，海工，動(dòng)力,，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，以達(dá)到市場(chǎng)的需求，在鞏固集裝箱船,、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上，對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度,，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù),。因此，中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型,，加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目，打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,，將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,，其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,，例如：大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船、成品油船,、集裝箱船等,，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二,、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情減緩后,，，經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇,、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛,，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,；不難預(yù)想中國(guó)船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利,。總體來(lái)講,，中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,，有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際，乘改革春風(fēng),，讓企業(yè)跨越式發(fā)展,。

2. 造船 上市公司

江南造船廠不是上市公司。

　　江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成立于1996年,，是中船集團(tuán)所屬的大型造船企業(yè),，可追溯到成立于1865年的江南機(jī)器制造總局，后依次更名為江南船塢,、江南造船所,、江南造船廠、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,。江南造船集團(tuán)是中國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn)、生產(chǎn)品種最為廣泛的現(xiàn)代化造船基地,。

3. 中國(guó)造船業(yè)上市公司

上海外高橋造船有限公司已經(jīng)在上海證券交易所上市,。

中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司控股的上市公司，上市公司代碼600072,。包括中船澄西船舶修造有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、滬東重機(jī)有限公司為中國(guó)船舶股份的全資子公司。

因此,，上海外高橋造船已通過(guò)中國(guó)船舶股份在上海證券交易所上市,。

4. 上海造船廠上市公司

先說(shuō)北方

大連：大連船舶重工、大連中遠(yuǎn)船務(wù),，此外還有遼南船廠,、松遼船廠等軍廠。

葫蘆島：渤海船舶重工

天津：新港船廠

秦皇島：山海關(guān)船廠

青島：北海船舶重工

再說(shuō)南方

上海：滬東中華船廠,、外高橋船廠,、江南造船廠、華潤(rùn)大東船廠,、上海船廠

江陰：澄西船廠

南通：南通中遠(yuǎn)船務(wù)

武漢：武昌造船廠

舟山：舟山中遠(yuǎn)船務(wù)

廈門(mén)：廈門(mén)船舶重工

廣州：龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠

這些都是比較大的國(guó)企船廠，還有一些小的,，另外還有海軍和陸軍的船廠就不多說(shuō)了,。這里只是簡(jiǎn)單列舉名稱，如果你需要詳細(xì)點(diǎn)的介紹,，我可以給你發(fā)篇文章,。

5. 國(guó)內(nèi)造船上市公司名單

滬東中華不屬于CSSC已經(jīng)上市的如何一家，他尚未在A股上市,，終于會(huì)并入哪家進(jìn)行整體上市或者單獨(dú)上市,，需要待CSSC統(tǒng)籌考慮。

6. 美國(guó)造船上市公司

達(dá)索,、空客,、標(biāo)致、雷諾,、雪鐵龍,、布加迪、施耐德電氣,、阿爾斯通,、達(dá)索公司以及旗下頂尖工業(yè)軟件提供商達(dá)索系統(tǒng)、ESI集團(tuán)…

法國(guó)是目前歐洲工業(yè)體系最完整的國(guó)家,，而且還在英,、德之上。他們的核電,、航天,、鐵路,、航空領(lǐng)域領(lǐng)先世界，鋼鐵,、汽車,、建筑為三大支柱產(chǎn)業(yè)。礦業(yè),、冶金,、汽車制造、造船為主要工業(yè)部門(mén),；核電設(shè)備,、石油加工技術(shù)位列世界第二，僅次于美國(guó),；航空,、宇航工業(yè)僅次于美國(guó)和獨(dú)聯(lián)體，排在世界第三的位置,。法國(guó)和日本的“全面發(fā)展”不同,，他們一直致力于發(fā)展高尖端技術(shù)，比如航空航天領(lǐng)域內(nèi)的達(dá)索,、空客等企業(yè)都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?。值得一提的是，像水聲技術(shù),、熱成像技術(shù),，老美都要叫一聲：“大哥”。

7. 中國(guó)造船龍頭上市公司

截止2015年8月鋼鐵板塊的龍頭股是600019寶鋼,。

　　寶鋼集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)稱寶鋼(Baosteel)，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的國(guó)有重要骨干企業(yè),，它的總部位于上海,。子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡(jiǎn)稱寶鋼股份,，是寶鋼集團(tuán)在上海證券交易所的上市公司,。

　　寶鋼集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱"寶鋼")是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),。寶鋼股份以其誠(chéng)信,、人才、創(chuàng)新,、管理,、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì)，奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位,?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名,，認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。 公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量,、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品,。在汽車用鋼，造船用鋼,，油,、氣開(kāi)采和輸送用鋼，家電用鋼,，不銹鋼,，特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí),，產(chǎn)品出口日本,、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

8. 中國(guó)上市的船舶公司

是的,，是上市公司中船重工的子公司。

渤船重工也是中船重工上等子公司,前身為遼寧渤海造船廠,。渤船重工主要從事船舶,、海洋工程及配套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì),、建造,、修理、改裝,是集造船,、修船,、海洋工程、大型鋼結(jié)構(gòu)加工,、冶金設(shè)備和大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地,。