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目前來看，蕪湖小學老師的招聘是沒有編制的,。前段時間進行了一次招聘的公告,，看了一下，主要是一中教育集團下屬的中江小學等學校招聘老師,，都是沒有編制的那種,，可能政府也覺得缺老師只是個暫時的過程，長遠看，學生數量不會大幅度增加,，只會越來越少,，這和我國人口老齡化有關，加之現在的人口出生率越來越低,，教師正規(guī)編制會越來越難考了,！

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武昌造船廠是中國內地最大的現代化綜合性造船企業(yè)。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠,，屬于國家大二類企業(yè)。還有江西江州聯合造船有限責任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。

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我國古代造船業(yè)非常發(fā)達，一直居于世界的前列,。自新石器時代起,，我國便產生竹筏、獨木舟等原始船舶,。直至秦漢時期,，造船工藝才初具體系、漸趨成熟,。

秦漢時期,，我國造船業(yè)的發(fā)展出現第一個高峰。典型的代表作就是樓船,。樓船是當時的作戰(zhàn)用船,，可稱之為古代版“戰(zhàn)艦”，因船上建有重樓而得名,。據史料載,，秦始皇曾派大將率領由樓船組成的艦隊進攻楚國。在統(tǒng)一南方的戰(zhàn)爭中,，秦始皇組織過一支能運輸５０萬石糧食的大船隊,。

樓船的頭部為方形,，無帆，動力由兩側設計的劃槳提供,；每層都有防御矮墻,，設置了發(fā)射弓弩的窗孔，方向和速度由舵和槳掌控,，這是造船史上的重大突破,，代表當時造船技術的最高標準。

漢代,，以樓船為主力的水師已非常強大,。《漢書?武帝紀》載,，漢武帝曾在長安附近疏通水路,，制造樓船，訓練水軍,。其中最大的一條樓船叫“豫章號”,，上有豪華的宮室，可以乘載萬人,。據說漢朝廷一次就能動用,，由樓船２０００多艘、水軍２０萬人的巨型艦隊,。

艦隊中,，各種作戰(zhàn)艦只配備齊全。先是沖鋒船“先登”處于艦隊最前列,，接著狹長戰(zhàn)船“蒙沖”沖擊敵船,，再者就是快船“赤馬”，最后是最重要的船艦--重武裝船“檻”,，即上下都用雙層板的樓船,。樓船也是艦隊的主力。

實際上,，這一切除了秦漢時期強大的經濟實力外,，還仰仗于當時十分發(fā)達的交通運輸網絡以及積極的外交政策。

秦始皇一統(tǒng)河山后,，以咸陽為中心修建海（河）陸交通要道,，“東窮燕齊,，南極吳楚”,，溝通全國陸上交通。與此同時,，還全部拆除了各諸侯領地內河渠上的截水堤壩及攔阻水道的設施,，并以鴻溝為中心，疏通濟、汝,、淮,、泗等水道。

此外,，秦始皇還興修吳,、楚、齊,、蜀等地區(qū)的水利,，開鑿靈渠聯通珠江、湘江,、長江水系,，發(fā)展通航灌溉一體化；還派人出海,，把內陸馳道與江,、河、湖,、海的航路銜接起來,。這樣一來，標志著全國一體的水陸交通網正式建立起來,。秦始皇還極力推進航海事業(yè)的發(fā)展,，統(tǒng)一六國后，他又幾次大規(guī)模巡行,，乘船在內河或海上航行,。

劉邦建立漢朝后，制定休養(yǎng)生息的民生政策,，國力大增,。此時陸上絲綢之路出現很多不確定因素，為了盡快疏通通往西域的道路,，漢武帝派張騫出使西域,，派軍駐守交通要道，但效果不理想,。

南越國后歸漢后,，漢武帝拓寬海上貿易規(guī)模，海上絲綢之路開始興起,。以合浦為起點,，途經南海，進入馬來半島,、暹羅灣,、孟加拉灣,，最后抵達印度半島南部的黃支國和已程不國，史稱“徐聞,、合浦南海道”,。此后，這條航線成為西漢絲綢之路的最重要海路通道,。

秦漢高度發(fā)達的造船業(yè),，為后世造船技術的進步奠定了堅實基礎。三國雄踞江東的吳國,，歷史上就是造船業(yè)發(fā)達的地區(qū),。吳國造的戰(zhàn)船最大的上下５層，可載３０００名戰(zhàn)士,。吳國滅亡時,，被晉朝俘獲的官船就有５０００多艘。

南朝時,，江南能建造千噸級別的大船,。為提高航行速度，南朝科學家祖沖之“又造千里船,，于新亭江試之,，日行百余里”。

這是一種裝有槳輪的船舶,，即“車船”,，利用人力以腳踏車的方式推動船的前進。盡管不是很經濟,，但也為后來船舶動力的改進提供新的方向,，在我國造船史上絕對值得一書。

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奇瑞是國企,，奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立,，總部位于安徽省蕪湖市,。奇瑞公司產品覆蓋乘用車、商用車,、微型車等領域,，奇瑞汽車曾9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表和精品,。同時,，奇瑞公司已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發(fā),、試制,、生產和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè),。奇瑞以"安全,、節(jié)能、環(huán)保"為產品發(fā)展目標,，先后通過ISO9001,、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

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國營蕪湖造船廠,，成立于1982年,，[2]安徽省蕪湖鐵工廠擴建為軍工企業(yè)，更名為“國營蕪湖造船廠”,，被列入國家“一五”期間重點項目,。

公司前身為1900年創(chuàng)辦的福記恒機器廠，有著112年的建廠歷史,。公司曾先后隸屬于國家第一,、第六機械工業(yè)部，中國船舶工業(yè)總公司,，中國船舶工業(yè)集團公司,；2007年，公司改制后由奇瑞汽車股份有限公司控股,。公司現有員工1000余人,，其中高級管理人才及專業(yè)技術人員約300人?！」揪邆浯吧a企業(yè)一級I類建造資質,，先后通過了ISO9001質量體系認證、武器裝備科研生產許可,、職業(yè)健康安全管理體系認證等多項資格認定,，并被有關部門認定為安徽省級高新技術企業(yè)、省級技術研發(fā)中心,、創(chuàng)新型試點企業(yè)和蕪湖海關AA類企業(yè),。

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中國差不多有3000多家大大小小的造船廠前百名：1. 大連船舶重工集團有限公司2. 上海外高橋造船有限公司3. 滬東中華造船（集團）有限公司4. 江蘇新世紀造船股份有限公司5. 渤海船舶重工有限責任公司6. 廣州廣船國際股份有限公司7. 江蘇揚子江船廠有限公司8. 江南造船（集團）有限責任公司9. 南通中遠川崎船舶工程有限公司10. 上海船廠船舶有限公司11. 武昌造船廠12. 浙江造船有限公司13. 中國長江航運集團金陵船廠14. 揚州大洋造船有限公司15. 江蘇熔盛重工有限公司16. 浙江歐華造船有限公司17. 中國長江航運集團青山船廠18. 揚帆集團有限公司19. 泰州口岸船舶有限公司20. 天津新港船舶重工有限責任公司21. 廣州黃埔造船廠22. 青島北海船舶重工有限責任公司23. 常石集團(舟山)造船有限公司24. 泰州三福船舶工程有限公司25. 福建省馬尾造船股份有限公司26. 江蘇新時代造船有限公司27. 大連今岡船務工程有限公司28. 江蘇東方重工有限公司29. 廈門船舶重工股份有限公司30. 東方造船集團有限公司31. 南通惠港造船有限公司32. 黃海造船有限公司33. 煙臺來福士海洋工程有限公司34. 揚州科進船業(yè)有限公司35. 舜天造船（揚州）有限公司36. 中國人民解放軍第4808廠37. 福建省東南造船廠38. 天津新河船舶重工有限責任公司39. 江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責任公司40. 國營川東造船廠41. 大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工廠）42. 江蘇韓通船舶重工有限公司43. 浙江海豐造船有限公司44. 蕪湖新聯造船有限公司45. 中國長江航運集團江東船廠46. 江西江洲聯合造船有限責任公司47. 淮濱縣江淮船業(yè)有限公司48. 山東省威海船廠49. 遼寧宏冠船業(yè)有限公司50. 大連船舶重工舾裝有限公司51. 九江銀星造船有限公司52. 山東大魚島造船有限公司53. 榮成市尋山興海造船有限責任公司54. 浙江天時造船有限公司55. 南通明德重工有限公司56. 寧波新樂造船有限公司57. 中船桂江造船有限公司58. 南京武家嘴船舶制造有限公司59. 揚州龍川船業(yè)有限公司60. 臺州楓葉船業(yè)有限公司61. 浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)62. 廣州航通船業(yè)有限公司63. 國營西江造船廠64. 南通亞華船舶制造有限公司65. 南京東嘉船舶制造有限公司66. 浙江方圓造船有限公司67. 中海工業(yè)(廣州)有限公司68. 浙江宏信船舶有限公司69. 青島現代造船有限公司70. 臨海市江海造船有限公司71. 臨海市宏盛造船有限公司72. 南通港閘船舶制造有限公司73. 重慶東風船舶工業(yè)公司74. 吉寶(南通)船廠有限公司75. 重慶市澤勝船務（集團）有限公司76. 南京永華船業(yè)有限公司77. 湖北華舟有限公司78. 榮成伽耶船業(yè)有限公司79. 寧波市東方船舶修造有限公司80. 中國長江航運集團宜昌船廠81. 浙江合興船廠82. 九江同方江新造船有限責任公司83. 榮成市泓運船業(yè)有限公司84. 宜昌達門船舶有限公司85. 國營青島造船廠86. 靖江南洋船舶制造有限公司87. 溫嶺市長宏造船有限公司88. 榮成市石島東海造船有限公司89. 浙江騰龍造船廠90. 臺州海濱船舶修造有限公司91. 上海愛德華造船有限公司92. 臨海市航暢船舶制造有限公司93. 浙江金港船業(yè)股份有限公司94. 臨海市回浦船舶修造有限公司95. 乳山市造船有限責任公司96. 寧波清源造船有限公司97. 廣州市番禺粵新造船有限公司98. 浙江振宇船業(yè)有限公司99.棗莊揚帆船舶有限公司100. 蓬萊市渤海造船有限公司

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蕪湖造船廠拖欠工資當然是不合法，2021年5月份工資至今沒有發(fā),，工人可以通過勞動仲裁進行解決,，勞動局等有關部門早就有有文件指出農民工的工資不可拖欠，如果是短時期內資金短缺,，發(fā)不出工資,，可以協商解決，長時間的拖欠,，建議需要通過勞動仲裁部門進行解決,。