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日本郵船散貨運(yùn)輸(中國)有限公司(日本郵船集運(yùn))
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-10-22 10:05    點(diǎn)擊:214   編輯:admin

1. 日本郵船集運(yùn)

排名 遠(yuǎn)洋乘運(yùn)人 英文縮寫

1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line

2 瑞士地中海航運(yùn) MSC

3 法國達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM

4 中國臺(tái)灣長榮航運(yùn) Evergreen

5 德國哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd

6 中國中海集運(yùn) CSCL

7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin

9 中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10 日本郵船集運(yùn) NYK

2. 日本郵船集運(yùn)注冊地

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),擁有約89,000名員工,,在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,,2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司??偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),進(jìn)入90年代后期,,達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,,還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,,正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,,雖舉步為艱,但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會(huì)的經(jīng)營理念,締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,,共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,,不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國家,,服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,,所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,,成立于1970年,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,,于2002年成為其全資子公司。

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,,經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,接受訂艙,,船舶租賃,,船舶買賣,船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),,國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個(gè)國家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,,經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,,后來在97年的時(shí)候給NOL吞并,,但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個(gè)半世紀(jì)以來,,APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā),,開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,,世界十大船公司之一,,以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),,運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,,每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,,現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù)。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,,如今已經(jīng)跨洋越海,,成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。

3. 日本郵船集運(yùn)發(fā)展歷程

ONE船公司全稱:海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(中國)有限公司,。

ONE船公司是日本的一家船東,,由日本三大航運(yùn)公司——日本郵船、商船三井,、川崎汽船整合集運(yùn)業(yè)務(wù)而成的Ocean Network Express(簡稱ONE船公司),,2018年4月1日正式運(yùn)營。

2017年7月7日,,日本三大船公司發(fā)布聯(lián)合公告,,宣布成立聯(lián)合運(yùn)營集運(yùn)業(yè)務(wù)的控股公司和運(yùn)營公司,。其中,,控股公司名稱為Ocean Network Express Holdings,Ltd.,,位于日本東京;運(yùn)營公司名稱為Ocean Network Express Pte.Ltd.,位于新加坡,。

4. 日本郵政查詢

一,、日本的郵政編碼:

1.197-0804 東京都あきる野市秋川,;

2.190-0155 東京都あきる野市網(wǎng)代;

3.197-0827 東京都あきる野市油平,;

4.197-0825 東京都あきる野市雨間,;

5.190-0164 東京都あきる野市五日市;

6.190-0142 東京都あきる野市伊奈,;

7.190-0161 東京都あきる野市入野,;

8.190-0143 東京都あきる野市上ノ臺(tái),;

9.197-0826 東京都あきる野市牛沼,;

10.132-0024 東京都江戸川區(qū)一之江。

擴(kuò)展資料:

一,、郵政編碼通常是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,,代表投遞郵件的郵局的一種專用代號(hào),也是這個(gè)局投遞范圍內(nèi)的居民和單位通信的代號(hào),。郵政編碼是實(shí)現(xiàn)郵件機(jī)器分揀的郵政通信專用代號(hào),,是實(shí)現(xiàn)郵政現(xiàn)代化的必需工具,最終目的是使您的信件在傳遞過程中提高速度和準(zhǔn)確性,,因此在交寄信件,、包裹時(shí)務(wù)必寫明郵政編碼。為了實(shí)現(xiàn)郵件分揀自動(dòng)化和郵政網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化,,加快郵件傳遞速度,。

二、日本郵政研制的新型郵政編碼系統(tǒng)于1998年2月2日投入使用,。研制該系統(tǒng)的目的是為了滿足日益擴(kuò)展的郵政機(jī)械化作業(yè)的需要,,提高作業(yè)效率,同時(shí)確保為用戶提供穩(wěn)定,、廉價(jià)又優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。其主要特點(diǎn)如下:

1.郵政編碼數(shù)字的位數(shù):7位,在前三位與后四位數(shù)字之間使用字符“—”,;

2.文字結(jié)構(gòu):全部使用數(shù)字,;

3.新舊郵政編碼系統(tǒng)之間的聯(lián)系:舊的編碼中的三位或五位數(shù)字作為新編碼的前幾位數(shù)字;新編碼的特殊性:將地址的每一小部分(如cho,、oaza)分別指定為一個(gè)數(shù)字,,連接在現(xiàn)有的郵政編碼之后。大型企業(yè)和其它商務(wù)中心可以擁有專門的編碼,。

5. 日本郵船集裝箱

回答:

世界十大油輪航運(yùn)公司排名:

1,、丹麥馬士基航運(yùn)一Msersk Line

2、瑞士地中海航運(yùn)一MSC

3,、法國達(dá)飛航運(yùn)一CMA CGM

4,、中國臺(tái)灣長榮航運(yùn)一Evergreen

5,、德國哈帕勞埃德航運(yùn)一Hapa-LIoyd

6、中國中海集運(yùn)一CSCL

7,、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL

8,、韓國韓進(jìn)航運(yùn)一Hanjin

9、中國中遠(yuǎn)集運(yùn)一COSCO

10,、日本郵船集團(tuán)一NYK

6. 日本直郵船運(yùn)

那要看你對(duì)時(shí)效的要求高不高了,,因?yàn)榭者\(yùn)船運(yùn)還有EMS的時(shí)效是不一樣的。如果不急的話走海運(yùn)還是很不錯(cuò)的,,上海佳速為你解答,。

7. 日本郵船集運(yùn) NYK海運(yùn)路線

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一,,由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),,擁有約800艘船只,,包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,,世界十大航運(yùn)公司中的第二大,,是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,位于中國臺(tái)灣基隆,,成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶,,載重量420萬噸,,吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,服務(wù)于全球70多個(gè)國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一,在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處,。該公司有57艘不同級(jí)別的船只,,包括極端天氣下的冰級(jí)船只。

6,、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,,總部位于中國臺(tái)灣桃園市,,主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口,。

5、赫伯羅特船舶公司,,德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,,由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,,到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年,,總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,,總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家,,也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線。

2,、地中海航運(yùn)公司,,瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,是世界第二大航運(yùn)公司,,在全球擁有350個(gè)組織,、28,000多名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,,在130個(gè)國家設(shè)有辦事處,,員工超過88,000人,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

8. 日本郵政 船運(yùn)

那要看買的物件大小和數(shù)量多少,小的話湊夠一艘船大概一個(gè)月甚至兩個(gè)月或者更久,,如果數(shù)量夠多又快的話,,一星期或半個(gè)月這樣子。

9. 日本郵船集運(yùn) 指數(shù)

TSA全稱為Transpacific Stabilization Agreement,,是由十幾家全球著名的班輪公司(包括中國的COSCO)組成的社團(tuán)組織,,主要功能是為從亞洲至美國各個(gè)港口和內(nèi)陸收發(fā)站的貨物運(yùn)輸制定參考運(yùn)價(jià),,由其成員自主選擇適用。

TSA的參考運(yùn)價(jià)須經(jīng)其所有成員一致同意方能通過,,但對(duì)其成員不具有當(dāng)然的約束力,,成員可以自由決定采用與否。

TSA成員公司包括:

中遠(yuǎn)集運(yùn),、中海集運(yùn)(2008-1),、長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn),、東方海外,、赫伯羅特航運(yùn)、美國總統(tǒng)輪船,、達(dá)飛輪船,、日本郵船、川崎汽船,、現(xiàn)代商船,、韓進(jìn)海運(yùn)、以星航運(yùn),、地中海航運(yùn),。

10. 日本郵船物流

世界十大船公司排名一、馬士基航運(yùn)

  馬士基集團(tuán)成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在135個(gè)國家設(shè)有辦事處,員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸,、物流,碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù)。

  世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

  地中海航運(yùn)公司成立于1970年,,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。開業(yè)之初,,地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,,現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實(shí)上,,就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言,,地中海航運(yùn)位居世界第二。

  世界十大船公司排名三、達(dá)飛輪船

  達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,,它在英文的縮寫是CMA-CGM,,它的名字來自法文。在中國,,達(dá)飛輪船只通常在上海,,寧波,天津的港口???。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

  世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

  長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工,、回饋社會(huì)”的經(jīng)營理念,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,;到目前為止,,它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,,都處于世界領(lǐng)先地位。

  世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

  赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,,在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,,活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì),。

  世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

  2003年1月13日成立的股份公司,,董事長為李紹德,,總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù);國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

  世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

  中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

  世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利

  作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一,,韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,,擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,,每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,,相輔相成,。

  世界十大船公司排名九、日本郵船

  日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,,日本郵船股份有限公司(NYK),,是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,已投資13家分公司和12個(gè)辦事處,,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

  世界十大船公司排名十、東方海外

  OOCL是OOCL的全資子公司,,是香港聯(lián)交所,,的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一,,也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,, 歐洲, 北美, 地中海,, 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

11. 日本郵船集運(yùn) NYK

川崎汽船Kline、商船三井MOL,、日本郵船NYK聯(lián)合發(fā)出公告稱將合資成立新集裝箱航運(yùn)公司,,并將以“Ocean Network Express”作為新公司的正式名稱(簡稱“ONE”)。