午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、海運(yùn)操作員具體做什么的？

正常操作：接貨主詢價(jià)了,行的話就接單了,，下來找船公司訂艙,，下來就是箱子的落實(shí)了，報(bào)關(guān),，核單子,，確認(rèn)提單和改簽單，最后放提單樣,。有時(shí)候報(bào)關(guān)在提箱之前就開始了,。

二、海事局的辦事員的主要工作是做什么的,？

海事局的辦事員工作多樣,，主要看你在哪一級(jí)部門工作,，從事哪種工作

主要工作有下面：船舶簽證，船舶安全檢查,，海上搜救,，船員考試，船舶防污染,，等業(yè)務(wù)工作,，也有黨務(wù)，辦公室,，財(cái)務(wù)等服務(wù)型工作部門,，主要看你是干什么

三、貨船船員一班都干什么

機(jī)艙船員主管機(jī)器維修保養(yǎng),，保證船舶機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

甲板船員主管甲板設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，救生消防設(shè)備,，圖書資料（海圖類）更新,，安全駕駛，裝卸貨,，離靠泊操作,。

簡單講就是這些。

希望能幫到你,！歡迎追問,。

四、船員的工作是什么,？

船員分為駕駛員和輪機(jī)員，駕駛員就是駕駛船舶的,，相當(dāng)于汽車的駕駛員,，輪機(jī)員負(fù)責(zé)船舶動(dòng)力裝置、輔助設(shè)備的維修保養(yǎng)等工作,，一般認(rèn)為輪機(jī)工作比較臟累,，相對(duì)來說駕駛工作更輕松一些。

五,、船務(wù)的工作主要是?

船務(wù)員(運(yùn)務(wù)員) (一)工作內(nèi)容： 辦理船員外借輪調(diào),，配合有關(guān)單位辦理船舶進(jìn)出港查船結(jié)關(guān)手續(xù)，及代辦船長交代事項(xiàng)與船員服務(wù)工作等,。 從事之工作包牯：1.受理國內(nèi)外船東委托代雇外借船員之一切有關(guān)業(yè)務(wù),；2.依據(jù)船員意愿或船長人事考報(bào)告、據(jù)以理船員輪調(diào)工作,；3.會(huì)同有關(guān)單位,，辦理船舶進(jìn)出港查船及結(jié)關(guān)等有關(guān)事務(wù),；4.代辦船長交代事項(xiàng)，及對(duì)船員一切服務(wù)工作,。 (二)本職業(yè)在本行業(yè)之重要性： 船務(wù)員(運(yùn)務(wù)員)之任務(wù),，系遵照有關(guān)法令規(guī)定，協(xié)調(diào)及配合有關(guān)單位,，按照有關(guān)作業(yè)程序與步驟,，辦理必要之手續(xù)，使進(jìn)出港之船舶,，能順利的通關(guān),，將進(jìn)出口的貨物運(yùn)送目的地，對(duì)貨暢其流之貢獻(xiàn)甚大,。 臺(tái)灣地區(qū)系屬海島性經(jīng)濟(jì),，對(duì)國際貿(mào)易依賴甚殷，故本類職業(yè),，對(duì)國際貿(mào)易業(yè)頗具重要性,。 (三)所需資格條件： 教育程度：從事本項(xiàng)職業(yè)者，所需最低學(xué)歷為高中畢業(yè),，但英文程度要好,。 經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練： (1)高中畢業(yè)初任本項(xiàng)職業(yè)者，須受半年之在職訓(xùn)練后,，擔(dān)任實(shí)習(xí)船務(wù)員一年,，始可擔(dān)任正式船務(wù)員。 (2)大專畢業(yè)初任本項(xiàng)職業(yè)者,，須受六個(gè)月之實(shí)習(xí)訓(xùn)練,，方可正式擔(dān)任務(wù)員。 (3)擔(dān)任報(bào)關(guān)員工作一年以上經(jīng)歷者,，可擔(dān)任本項(xiàng)職業(yè),。 心理?xiàng)l件： (1)性向： 必要性向：語文及文書知覺。 次要性向：一般學(xué)習(xí),。 (2)興趣：應(yīng)有企業(yè)事務(wù)興趣,。 (3)工作性格： 必要性格：精確性及決斷力。 次要性格：親和性及自我表達(dá),。 生理?xiàng)l件： (1)工作姿勢(shì)(坐,、立、走)： 本項(xiàng)職業(yè)每日在辦公室坐著辦公之時(shí)間,，大約僅有五分之一,，其余大部份時(shí)間，大約僅有五分之一，其余大部分時(shí)間,，均在外走動(dòng)與有關(guān)單位及人員連系協(xié)調(diào)與洽辦業(yè)務(wù),。 (2)體力負(fù)荷： 從事本職業(yè)者，雖不需舉,、帶,、推、拉之體力,，但無固定工作時(shí)間,，而需整日在外奔走與有關(guān)單位、或至碼頭船舶間辦事,，故擔(dān)任本項(xiàng)職業(yè)者,，以男性為宜，初任本項(xiàng)職業(yè)者,，須三十歲以下之身體健康青年,。 (3)感官機(jī)能：從事本項(xiàng)職業(yè)者，須具備耳聰眼明及反應(yīng)靈敏,、與記憶強(qiáng)者為佳,。 (四)工作時(shí)間及待遇： 工作時(shí)間：因本項(xiàng)職業(yè)之工作時(shí)間，須配合船舶進(jìn)出港口之時(shí)間關(guān)系,，故無固定工作時(shí)間,，每日工作之時(shí)間亦無法把握。有時(shí)每日工作需超過八小時(shí),。 待遇：本項(xiàng)職業(yè)之待遇,，多按年資及能力核定其待遇，但同為船務(wù)員,，又因公司不同而有差異,，不過大體而，言其待遇如下： (1)生手每月約8,000～12,000元,。 (2)熟手每月約12,000～18,000元,。 (3)老手每月約18,000～30,000元。