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1. lng船運

商船三井船公司英文縮寫：MOL商船三井（MOL）船公司詳細(xì)介紹：　　株式會社商船三井,，簡稱MOL（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），是日本的大型海運公司,，總部位于日本東京都港區(qū),。因為公司最早的源流為大阪商船，所以登記的總部地址為大阪市北區(qū)中之島,，是世界五百強企業(yè),。 　　商船三井與日本郵船及川崎汽船并稱為日本三大海運公司，以純利潤及市價總值計算居日本第一位,，而銷售額則僅次于日本郵船,。商船三井的主要源流有二，分別是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶,，分屬日本的兩大財團(tuán)住友財閥和三井財閥,。1964年，大阪商船與三井船舶合并為大阪商船三井船舶株式會社,，開創(chuàng)了日本跨財閥大公司合并的先例,。1999年4月，大阪商船三井船舶與當(dāng)時日本排名第四位的海運公司Navix Line合并,，改名為商船三井,。 　　不同于馬士基等以集裝箱運輸為主的海運公司，商船三井的經(jīng)營范圍涉及到各個船種,。截止到2008年3月底,，共計擁有各類商船845只，5,434萬重量噸，是世界最大的船隊,。同時商船三井擁有業(yè)界第一位的LNG船隊,，以及強大的干散貨船和汽車滾裝船，而集裝箱運輸領(lǐng)域則居世界10名左右,。商船三井的集裝箱是以鱷魚扛集裝箱為標(biāo)志,，是個明顯而有趣的特征。 　　在2008年度《財富雜志》世界500強排名中,，商船三井與馬士基,、日本郵船及中遠(yuǎn)集團(tuán)作為僅有的四家國際航運企業(yè)入選。參考資料

2. lng船運費價格走勢

現(xiàn)在最大的大約56M*3,大約可以裝25噸,。運費要看距離多遠(yuǎn),，500公里以內(nèi)，估計不超過1元/立方,。

3. lng船運公司

大宇造船海洋公司最先開發(fā)成功并開始建造新概念液化天然氣(LNG)運輸船,。 　　這種新概念LNG船被稱為LNG-RV(Regasification Vessel)型船。大宇公司將浮式海洋油氣開發(fā)設(shè)備的概念與LNG船相“嫁接”,，從而導(dǎo)出LNG船的新概念,。 　　大宇公司有關(guān)人士稱，新概念LNG船的獨特功能可以被理解為是LNG船的停泊系統(tǒng),，是在極低溫(攝氏零下162度)狀態(tài)下LNG的再氣化系統(tǒng),，是將氣化后的天然氣通過海底管道送至岸上儲存設(shè)施的輸送系統(tǒng)。大宇公司對浮式海洋油氣開發(fā)設(shè)備的設(shè)計,、建造思路進(jìn)行全新的改革,，從而開發(fā)出了LNG-RV型船。 　　采用LNG-RV型船,，在岸上不必專門投資修建LNG船的?？看a頭及其相關(guān)設(shè)備，只要通過敷設(shè)在海底的管道就可以把天然氣輸送到岸上的儲存設(shè)施,。LNG—RV型船適宜天然氣消費量不大的用戶,，或臨時出現(xiàn)天然氣需求的用戶，或?qū)μ烊粴庑枨罅考彼僭黾拥挠脩?。在這幾種情況下,，不需增加投資，只需通過LNG—RV型船運輸,，經(jīng)海底管道輸送即可保證天然氣的供應(yīng),。因此，這種天然氣的運輸和輸送途徑是經(jīng)濟(jì)的,。 　　大宇公司有關(guān)人士認(rèn)為,，上述幾種天然氣消費狀況有可能會大量出現(xiàn),，所以今后對LNG—Rv型船的訂購量預(yù)計會不斷增加。大宇公司營業(yè)部部長表示,，大宇公司今后將繼續(xù)加強對新概念LNG船的開發(fā),，以滿足各類客戶的多樣化需求。 　　最近,，大宇公司已從比利時Exmar海運公司接獲1艘LNG—RV型船訂單,。新船的LNG裝載容量為13．8萬立方米，船長277米,，型寬43．4米,，型深26米，航速19．1節(jié),。另外，Exmar海運公司還要求將其去年在大宇公司訂購的5艘原型LNG船中的3艘改為LNG—RV型船,。LNG—RV型船每艘造價比目前同容量級(如13．8萬立方米級)的LNG船高出2000萬美元,。 　　據(jù)悉，Exmar海運公司新訂造1艘LNG-RV型船的造價及3艘船的改型費用共2．7億美元,。 　　截至5月上旬,，大字公司已接獲新船訂單的金額達(dá)12億美元，其中9．1億美元為LNG船訂單,，占總訂單金額的76％,。包括新承接的1艘LNG-RV型船和3艘改裝的LNG-RV型船在內(nèi)，大宇公司現(xiàn)在手中持有的LNG船訂單累計21艘,，在國際LNG船建造市場上的占有份額為35％,，在世界各國建造LNG船同行中名列前茅。

4. lng船運輸?shù)氖鞘裁?/h2>

基本原理:是在主鍋爐中采用LNG作為燃料,利用主鍋爐產(chǎn)生的蒸汽驅(qū)動蒸汽透平(turbine,渦輪),進(jìn)而推動螺旋槳和發(fā)電機組,。

　　蒸汽輪機的整體熱效率較低,，僅為20%-30%，不到低速柴油機的一半,。但對LNG運輸船而言,，由于貨物運輸過程中會產(chǎn)生大量的BOG（boiled off gas，蒸發(fā)氣）可以作為推進(jìn)燃料,，所以無需過多考慮發(fā)動機的熱效率問題,。蒸汽輪機技術(shù)成熟可靠性高，日常維護(hù)的頻率和成本都很低,，來自貨艙的BOG可以直接當(dāng)作主鍋爐的燃料,，避免了采用內(nèi)燃機需要的增壓、加熱等設(shè)備,。

5. lng船運公司 排名

95000載重噸,，長度為235米,，寬度為38米，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船,。

日本航運巨頭日本郵船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)與日本九州電力公司(Kyushu Electric Powe)簽署協(xié)議,，將共同建造2艘LNG動力煤炭運輸船。

據(jù)了解,，此次建造的2艘LNG動力煤炭運輸船均為95000載重噸,，長度為235米，寬度為38米,，將成為目前全球最大的LNG動力煤炭運輸船,。

其中一艘將由大島造船(Oshima Shipbuilding)建造，計劃于2023年4月交付,，交付后由日本郵船運營,。

另一艘將由名村造船廠(Namura Shipbuilding)建造，計劃于2023年6月交付,，交付后由商船三井運營,。

6. lng船運費

這兩者的區(qū)別大了，Ing出廠價是指Ing出廠時的價格,。管理費,，人工費，運營費等等都沒有加上,，是裸價,。

運費是指運輸Ing從買方到賣方的價格。

7. lng船運費 9月

目前LNG運輸和管道運輸相比,，LNG運輸?shù)某杀緯F一些,。LNG的運輸成本大約是每公里每噸一元人民幣錢，一噸液化天然氣大約相當(dāng)于1400立方米管道天然氣,，也就是說每立方米LNG的每百公里運費大約是7分錢,。

而管道天然氣每立方米的管輸費大約是0.2元，但管道天然氣一般是在同一縣級城市內(nèi)運行,，所以不限公里數(shù),，而一般LNG從氣化到用戶端最少需經(jīng)過300公里，即運費大約每立方0.21元,，所以LNG運輸貴一點,。

8. lng船運價格指數(shù)

能的，長江是航運水路線的重要河流

9. lng船運輸上市公司龍頭

在氫能源行業(yè)中,，第一龍頭排名我認(rèn)為有：

1,、京城股份。公司在行業(yè)中的知名度很高,，其次,，氫能產(chǎn)業(yè)是公司具有的重要平臺之一,。目前，公司在氫能源領(lǐng)域進(jìn)行一定的產(chǎn)業(yè)布局,，并且積極引進(jìn)加氫站裝備制造技術(shù),，從而很好地解決氫氣儲運的瓶頸環(huán)節(jié)，奠定公司在氫能裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和龍頭地位,。

2,、三環(huán)集團(tuán)。國內(nèi)少有的電子陶瓷細(xì)分領(lǐng)域龍頭,，產(chǎn)品覆蓋電子,、機械、新能源等眾多領(lǐng)域,，銷量常年居全球前列,，公司旗下的固體氧化物燃料電池入選國家重點研發(fā)計劃，積極參與可再生能源與氫技術(shù)的重點領(lǐng)域,。其次,，公司在電子材料領(lǐng)域具有近50年的技術(shù)積累，對于公司的發(fā)展起到積極的作用,。

3、濰柴動力,。濰柴動力,，國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)，國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項,。主要從事研究,、生產(chǎn)及銷售發(fā)動機及其零部件、重型汽車,、重型汽車車橋,、變速箱及其他汽車零部件等業(yè)務(wù)。三季報總營收1664.29億元,，同比增長12.92%,，總市值1540.24億，現(xiàn)價17.65,。

4,、美錦能源。公司主要從事煤炭,、焦化,、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等商品的生產(chǎn)銷售,，擁有儲量豐富的煤炭和煤層氣資源,，公司擁有煤炭產(chǎn)能630萬噸/年,，焦炭在產(chǎn)產(chǎn)能715萬噸/年，具備“煤-焦-氣-化-氫”一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈,，是全國最大的獨立商品焦和煉焦煤生產(chǎn)商之一,，并在氫能產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局，正在形成“產(chǎn)業(yè)鏈+區(qū)域+綜合能源站網(wǎng)絡(luò)”的三維格局,。

10. lng船運輸公司上市

2022年9月8日上市,，上市地點為深圳證券交易所，證券簡稱為勝通能源,，證券代碼為001331,，發(fā)行價為26.78元/股，發(fā)行市盈率為19.93倍,。

公司主營業(yè)務(wù)為LNG的采購,、運輸、銷售以及原油,、普貨的運輸服務(wù),。

根據(jù)公司2022年第二季度財報，勝通能源在2022年第二季度的資產(chǎn)總額為10.69億元,，凈資產(chǎn)8.69億元,，營業(yè)收入28.9億元，凈利潤1.54億元,，資本公積2.8億元,，未分配利潤4.73億元。