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1. 中國海軍油船

四大船廠:

1,、大連造船廠

前身是中東鐵路公司輪船修理工場和中東鐵路公司造船工場的結(jié)合體，,，始建于1898年6月10日,。大連造船廠可以說是我國最全能的造船廠。擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。

曾建造導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、導(dǎo)彈潛艇、軍艦,、油水補給船,、167艦、116艦,、115艦,、912艦、814艦,、南運953等海軍艦艇,。以及我國第一艘自行建造的航母。就連俄羅斯受損的庫茲涅佐夫航空母艦也只能在這里修理,。

2,、渤海造船廠

中國唯一的核潛艇裝備廠。渤海造船廠位于葫蘆島,，這里專門生產(chǎn)定海神針,。擁有七跨式室內(nèi)造船臺、兩個30萬噸級船塢,、15萬噸級半塢式船臺,、5萬噸級干船塢。其主要產(chǎn)品為核潛艇,。

從中國第一艘091型攻擊核潛艇到092型戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇,，再到093型和094型核潛艇,，每艘潛艇的移動都會影響世界的神經(jīng)。最先進的095型攻擊核潛艇和096型戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇,，將確保中國在未來30年擁有可靠的第二次核反擊能力,。

3、江南造船廠

前身是江南機器制造總局,，成立于1865年,。目前具有室內(nèi)船臺，30萬噸船塢等生產(chǎn)設(shè)施,。其主要產(chǎn)品為052型系列驅(qū)逐艦,，常規(guī)潛艇等。這里建造的052C型和052D型中國神盾艦已經(jīng)為超過15艘船只服務(wù),，成為海軍區(qū)域防空的骨干力量,。

中國第一艘055型萬噸大驅(qū)在這里下水，中國最新的003號航空母艦已經(jīng)在這里建造,。江南造船廠將利用江南水滋潤強大海軍的崛起,。

4、滬東造船廠

滬東造船廠的前身為英商愛立克·馬勒于1874年在上海創(chuàng)建的“賚賜洋行”,。其主要軍艦包括051驅(qū)逐艦,，054A護衛(wèi)艦，071登陸艦等,，054A至少有15艘出自該造船廠,。

903型20000噸級綜合補給艦也出自該廠。現(xiàn)正擔負075大型兩棲攻擊艦的建造任務(wù),。大國海軍的建設(shè)，是綜合國力的體現(xiàn),。

2. 中國海軍油船有幾艘

中國的四大艦隊,，她們分別是南海艦隊，東海艦隊,，北海艦隊還有一個“西海艦隊”,，她們是中國的的四大護衛(wèi)，拒絕強敵與國門之外,，是中國和平發(fā)展的定海神針,。我們知道四大艦隊因為所肩負的使命和任務(wù)不同，所以四大艦隊的軍事裝備也就不同,，實力各有差異,。各種訓(xùn)練武器裝備更有針對性。

南海艦隊,。南海艦隊是我國所有艦隊中的防御海域最大的也是實力最強的,，唯一一個擁有兩個海軍陸戰(zhàn)隊,，擁有2艘潛艇，6艘驅(qū)逐艦艇,，8艘護衛(wèi)艦多艘071登陸艦,，以及最近下水的055大驅(qū)094核潛艇和075兩棲攻擊艦也將會使我們的南海艦隊如虎添翼，實力更上一個臺階,，南海艦隊將更有利的守衛(wèi)我們的南海島礁,，捍衛(wèi)我國的核心利益和保持經(jīng)濟能源運輸通道暢通。

東海艦隊擁有護衛(wèi)艦41艘 ,，驅(qū)逐艦23艘登陸艦12另外還有補給艦3艘,，東海艦隊是唯一沒有裝備航母的艦隊，因為東海艦隊沒有太多遠洋作戰(zhàn)的需求,，東部海域離我們大陸沿海的軍用機場比較近,，展示將為艦隊提供強大的空中支援，彌補沒有航母的的這一劣勢,，東海海域主要負責臺海海域,，釣魚島海域的反潛，護航以及在戰(zhàn)時負責奪取島嶼登錄作戰(zhàn),，因此它的兩棲作戰(zhàn)裝備數(shù)量大,，實力強。

北海艦隊主要負責守衛(wèi)京畿海上門戶,，警戒東北亞等周邊地區(qū)的海上威脅,，因此也是所有艦隊中裝備精良的一支艦隊，有三個海軍基地,。三個海軍航空兵2個驅(qū)逐艦隊一個護衛(wèi)艦支隊2支潛艇支隊,，北海艦隊成立最晚，近幾年大量現(xiàn)金軍艦下水,，好多老舊裝備得以更新,，有擁有遼寧號航空母艦和055型拉薩號大驅(qū)，北海艦隊將更好得履行自己得使命,，保衛(wèi)首都,。

西海艦隊隸屬于我國西部戰(zhàn)區(qū)，是中國駐守在班公湖上得一個水上中隊,，是我國西部高原的一個小型艦隊,，西海艦隊裝備22艘先進的928高速巡邏艇。

3. 中國原油船

1.東風號

東風號是一艘總長達161.4米,，寬20.2米,，載重量1.3488萬噸，排水量達1.7182萬噸的中國第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船,，由江南造船廠負責制造,，體現(xiàn)出當時船舶制造水平,，配套生產(chǎn)能力的萬噸級大型遠洋船舶。

2.濟南艦

這艘于1968年開工,，1970年下水,，于1971年服役中國海軍北洋艦隊的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，是總功率72000馬力,，航程2970海里的自行研發(fā)制造的第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,，并先后完成了加裝艦載機、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等技術(shù)的試驗,。

3.向陽紅十號

向陽紅10號是于1979年建成,，于1984年參加首次中國南極考察隊的第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋科學(xué)考察船，主要承擔發(fā)射運載火箭,、同步通信衛(wèi)星,、對南大洋南極洲執(zhí)行科學(xué)考察等任務(wù)，并在1988年獲得國家科技進步特等獎,，2014年計入國家海洋調(diào)查船隊,。

4.長城號

長城號這艘按照國際標準進行制造建造的出口船舶，是中國在改革開放后第一艘按照國際規(guī)范和標準建造的萬噸級以上的大型出口船舶,，它的建成標志著中國造船工業(yè)的進步,，開創(chuàng)了船舶工業(yè)的新紀元。

5.彈道導(dǎo)彈核潛艇

彈道導(dǎo)彈核潛艇是以彈道核導(dǎo)彈為潛艇主要武器,，用于對陸上等各種戰(zhàn)略目標進行核打擊的潛艇,，而中國名為092“夏”級核潛艇，是中國第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇,，也是中國海軍裝備的戰(zhàn)略性突破,。

6.渤海友誼號

渤海友誼號這艘集原油加工、卸油終端,、海上油庫等功能于一體的海洋石油開發(fā)儲油船,，這艘由中國自行設(shè)計建造的浮式生產(chǎn)儲油船，實現(xiàn)了在這方面的零的突破,，也是世界范圍內(nèi)首次將此種類型的儲油船用于有冰的海域。

7.常規(guī)潛艇

常規(guī)艦艇通常指的是以柴油機為動力源,，也是邊在水中航行邊帶動發(fā)動機供電的潛艇,，而由中國艦艇武器裝備科研研發(fā)的041元級新型潛艇，在下水后標志著我國在這方面潛艇的設(shè)計和制造水平方面有了新突破,。

8.哈爾濱艦

哈爾濱艦是一艘于1989年開工建造并于1994年服役于中國海軍北海艦隊的艦船,，這艘艦船在建造時是在第一代051星驅(qū)逐艦基礎(chǔ)上，加裝部分西方動力裝置和武器設(shè)備,，設(shè)計方面吸取了俄羅斯戰(zhàn)艦設(shè)計優(yōu)點的驅(qū)逐艦,。

9.遠望三號

這艘主要負責衛(wèi)星,、飛船、航天器海上測量和飛行試驗控制人物的綜合性航天遠洋測控船,，是融匯了20世紀90年代船舶,、機械、電子,、七項,、計算機等方面國際先進技術(shù)的長180米，續(xù)航能力1.8萬海里,，總航

4. 中國海軍的船

167深圳號 驅(qū)逐艦5000-6000T 東海艦隊四艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦 兩艘基本型6000-7000噸兩艘改進型大于7000噸 還有南海艦隊168 169 170 171四艘驅(qū)逐艦 噸位大概在7000噸上下 北海艦隊115 116類似深圳號的改進型 6000噸以上 昆侖山號船塢登陸艦20000噸左右 補給艦 青海湖號 微山湖號 洪澤湖號 太倉號 數(shù)萬噸不等094戰(zhàn)略核潛艇 6000噸以上 這個估計 因為保密比較嚴格沒有資料093攻擊核潛艇估計也有5000T以上的再有就是即將服役的瓦良格號航母了 滿載排水量肯定超過60000噸

5. 中國海軍油船有多少艘

諾曼底登陸中沒有航母參與,。

盟軍的海軍投入作戰(zhàn)的軍艦約5300艘，其中戰(zhàn)斗艦只包括13艘戰(zhàn)列艦,，47艘巡洋艦,，134艘驅(qū)逐艦在內(nèi)約1200艘，登陸艦艇4126艘,，還有5000余艘運輸船,。對諾曼底支援的飛機從英國本土起飛就行，不用麻煩航母了,。

另外德軍的航母尚未建成,，肯定不能投入作戰(zhàn)。

6. 中國海軍油船的發(fā)展

氣墊船是靠升力風扇把壓縮空氣打人氣囊,，空氣從周邊射流噴口射出而形成氣墊將船體全部抬出水面的一種船舶,。航行時，氣墊將船體與水面隔開,，使船舶所受到的阻力比普通的船只小得多,。　　氣墊船的發(fā)展歷史有100多年,。100多年前,，人類就設(shè)想利用氣墊來作運輸工具，但當時的科學(xué)技術(shù)極端落后,，這一設(shè)想僅僅只能停留在設(shè)想階段,。直到近40年來，由于周邊射流理論,、高速柴油機及燃氣輪機的迅速發(fā)展,，氣墊船的圍裙不斷改進，才使氣墊船的建造成為可能,?！　鈮|船的發(fā)展大約經(jīng)歷了以下3個階段：　　第一階段是在1953-1958年，稱為研究和試制階段,。1953年,，英國人科克雷爾首創(chuàng)了完整的氣墊理論,，證實了周邊射流可有效地保持氣墊，并應(yīng)用此理論研究氣墊船,。1958年,，人類歷史上的第一艘氣墊船SR一N1型氣墊船終于在英國誕生?！　〉诙A段是在1959-1964年,，稱為走向?qū)嵱秒A段。先前的氣墊船采用的是剛性噴口和沒有圍裙的周邊射流,。1960年,，人們在SR一N1氣墊船上，首次使用近半米高的圍裙,，這種圍裙是周邊射流的柔性延伸,，有了圍裙，氣墊船就像汽車有了輪胎一樣,，能高速地在水面和陸地上行駛了,。1961年5月，英國人宜稱：氣墊船可作為民用客船,、渡船和軍用的登陸艇,、反水雷艇和快艇。1963年,，英國人在建造SR一N2型氣墊船時引進了氣囊結(jié)構(gòu),，使圍裙的高度和承受波浪沖擊的性能均有顯著提高。1964年,，英,、美等國對氣墊船的圍裙連接方法、飛升,、推進和操縱裝置等方面都作出了很大的改進,。　　第三階段從1966年至今,，稱為全面發(fā)展階段,。1967年，英國在SR一N3型氣墊船上使用囊指型圍裙,，它使氣墊船的耐波性和適航性都有較大改善,，為氣墊船向大型化和軍用方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。1968年,，英國氣墊船公司建成了180噸重的大型高速客運氣墊渡船,，它的研制成功,，告訴人們氣墊船在民用方面同樣大有可為,?！　纳厦娴慕榻B可見，英國在全浮式氣墊船方面一直處于領(lǐng)先地位,，這與英國政府的大力支持是分,、不開的?！　?958-1972年,，英國政府先后撥款達1130萬英鎊，這無疑加快了氣墊船的發(fā)展步伐,?！　∶绹畬鈮|船技術(shù)也是分重視，只是氣墊船發(fā)展與英國不同,。美國人從1960年起,，主要將精力用在研制側(cè)壁式氣墊船上。從1963年建成10噸的XRI型側(cè)壁式氣墊試驗船開始,，到1973年,，經(jīng)過三次改型，即由XRIA到XRIB再到XRIC型,，排水量從10噸增加到19噸,。1969年，美國海軍與通用航空噴氣公司簽訂了噴水推進的100噸SES一100A型側(cè)壁式氣墊船的合同,，不久又與貝爾空間公司簽訂了超空泡螺旋槳推進的100噸SES-100B型側(cè)壁式氣墊船合同,，他們把這兩種側(cè)壁式氣墊船作為試驗船，在不同地區(qū),、不同氣候,、不同海況等條件下進行航行和武器發(fā)射試驗，取得了意想不到的成功,?！　?976年，當SES一100B型側(cè)壁式氣墊船以60節(jié)航速高速航行時,，成功地發(fā)射了導(dǎo)彈,。這次試驗的成功，大大加快了軍用氣墊船的發(fā)展速度,，也為今后建造2000-4000噸級大型側(cè)壁式氣墊船作好了準備,。　　氣墊船既可貼近水面航行,，又可在陸地行駛,，但無須像車輛那樣靠輪子與地面接觸。氣墊船雖然像一般船舶那樣在水面航行，但又不像一般船舶那樣靠水的浮力來支撐,；氣墊船能夠飛行,，但又不像飛機那樣完全騰空而起。由此可見,，氣墊船是一種介于車輛,、一般船舶和飛機之間的特殊船舶?！　∫苍S有人會問,，既然氣墊形成在船底和水面之間，那么就不可能密封,，形成氣墊的氣體就會外泄,，怎么辦？實際上,，氣墊船的“氣墊”是流動的,，氣墊中的空氣射流雖不斷向外噴出，但氣墊船上的升力風機也在不停地運轉(zhuǎn),，不停地向氣墊補充氣流,。　　氣墊船在航行時將船體完全抬出水面,，因此,，阻力小而航速高，機動靈活而又水陸兩用,。但氣墊船也有穩(wěn)定性差,、操縱困難、失速大和抗風能力差等缺點,。經(jīng)過科學(xué)家的努力,，一些缺點已得到了較好的改進，但仍未能從根本上克服,。

7. 中國海軍油水船

三船一艦指遠洋油水補給船,；運載火箭飛行實驗海上測量船；衛(wèi)星飛船跟蹤測量船,；導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。

20世紀60年代，因兩彈一星和海軍自身需要,，中央軍委決定自行研制“三船一艦″,。

“兩彈一星”最初是指原子彈、導(dǎo)彈和人造衛(wèi)星,?！皟蓮棥敝械囊粡検窃訌?，后來演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q；另一彈是導(dǎo)彈,?！耙恍恰眲t是人造地球衛(wèi)星。

8. 海軍加油船

輪船加的是燃料油,，主要的途徑是通過加油船來加，一般是大船錨泊或者是靠泊的時候,，加油船過來靠在大船邊上,，然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時,，把所需要的燃料油加好,，比較經(jīng)濟。也有很少數(shù)的靠泊加油,，有專門的加油碼頭,，通過碼頭上的油泵來加油，這樣的話有點浪費時間,。還有一些少量的滑油什么的,，有小船來裝，也有車把桶裝的滑油運來一桶桶的放到大船上來裝的,。海軍方面是有航行中加油的,。

9. 中國海軍船廠

沒武漢的話你們只能組裝民船。,。,。