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1. 中國最大挖泥船天鯤號有多大

中國天鯤號有倆臺。

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關(guān)手續(xù),，從江蘇連云港開啟首航之旅，標(biāo)志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航,。2019年11月30日，被評為第二屆優(yōu)秀海洋工程,。 天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船,，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

2. 天鯤號挖沙船

      1.世界最大的吸沙船是盧森堡的“JDN8069” （盧森堡的Jan De Nul Group）,。

      2.JDN8069是由全球領(lǐng)先的疏浚專家Jan De Nul集團(tuán)打造，該集團(tuán)為了進(jìn)一步擴(kuò)大其現(xiàn)代化船隊,，在克羅地亞船廠UljanikBrodogradiliste建造了這艘自航式絞吸式挖泥船,，將其命名JDN8069。

      3.譽(yù)為“造島神器”的亞洲最大絞吸挖沙船“天鯤號”在江蘇啟東下水,，這是我國最大的絞吸挖沙船,。

3. 中國有幾艘天鯤號

南海島礁的填海材料，其實就是就地取材——來自南海海床的泥沙,。南沙礁盤的周圍主要是面積廣大的淺灘,，里面最多的就是大量海沙,。將這些沙子利用起來，就地開采使用無疑是最有效率也是最經(jīng)濟(jì)的方法,。

隨著科技進(jìn)步我國現(xiàn)在主要采用吹沙造地的辦法,。“吹沙填?！钡倪^程是：首先用沙袋將一定面積的海面圈起來,，然后再用泵將圈外海底的沙連帶海水一起“吹”進(jìn)圈內(nèi)，海水流出圈外,，沙被沙袋濾下來留在圈內(nèi),。漸漸地，圈內(nèi)的海面就被不斷“吹”進(jìn)的沙“填”成了陸地,。

當(dāng)然,，吹沙填海也有自己的缺陷。遭遇海浪和海風(fēng)侵蝕,，很容易被毀壞,。因此需要使用巨型沙袋，在填海區(qū)周邊制作圍堰,，防止海浪侵蝕,。

在圍堰上，仍然需要附加混凝土和沙石構(gòu)成的隔離層,，阻隔沙袋與海水的接觸,。同時，在最外圍,，還需要布設(shè)名為“扭王字塊”的混凝土件,，阻擋海浪，減少海浪沖擊,。

吹填采用天鯨號與天鯤號自航的絞吸式挖泥船,，是中國吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué),、德國VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計,，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船。技術(shù)性能指標(biāo)及鉸刀挖泥能力排亞洲第一,，是目前世界上最大的三艘自航絞吸挖泥船之一,，技術(shù)先進(jìn)性和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度在世界同類船舶中位居前列。

到目前為止,，中國已在南海八座島礁上填海造地,，除永暑礁外，還有美濟(jì)礁,、渚碧礁,、華陽礁,、南薰礁、東門礁,、赤瓜礁、永興島,。

4. 天鯤號挖泥船在世界排名第幾

“鯤”為船,，建造了亞洲最大的重型自航絞吸挖泥船——“天鯤號”。

作為新一代“造島神器”,，“天鯤號”是我國首艘從設(shè)計到建造完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船,。其誕生，填補(bǔ)了我國疏浚裝備建造領(lǐng)域的空白,，標(biāo)志著中國疏浚裝備國產(chǎn)化邁入新階段,，為實現(xiàn)科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國,、海洋強(qiáng)國的中國夢增添了新羽翼,。

而讓“天鯤號”騰飛的那群人，視三載春秋如一日,，一頭扎進(jìn)條件艱苦的造船廠,，在建造中不斷劈波斬浪，規(guī)避無數(shù)“暗礁險灘”,，用自己的智慧和汗水,，傾力打造這艘世界領(lǐng)先的鋼鐵巨艦。

干驚天動地事,，做隱姓埋名人,。他們，就是“天鯤號”自航絞吸挖泥船監(jiān)造技術(shù)團(tuán)隊,。

“別啟東,，人難舍，意深情長,。想當(dāng)年,，明知險，偏向前闖,。三年苦楚誰人知,？八載探索終天亮?！?/p>

2019年3月4日,，重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”缺陷消除證明文件正式簽署，標(biāo)志著“天鯤號”所有技術(shù)監(jiān)造工作全部完成,?！疤祧H號”監(jiān)造組組長王健在自己的微信朋友圈里寫下這首詩,，用以告別數(shù)載的奮斗歲月。

5. 天鯤號最大挖泥量

1.天鯤號的自航定位系統(tǒng)世界先進(jìn)

這個大型挖泥船先要把自身位置固定后才能開始工作,，船體很大,，工作動力很大，要在淺,、中,、深海都能夠開展工作，還要適合環(huán)保要求,，天鯤號采用了自航式全電力驅(qū)動系統(tǒng)和雙定位系統(tǒng),。船體自航到位后用兩種定位系統(tǒng)。一種定位系統(tǒng)是樁式的,，它自帶兩根鋼樁重達(dá)183噸,，鋼樁可以扎入海底泥沙，也可以扎入巖石,，這種定位方式可以適應(yīng)淺,、中海的情形；對于深海,，它另有采用3根粗鋼纜繩的定位系統(tǒng),。這兩種定位系統(tǒng)可適應(yīng)任何復(fù)雜的工作環(huán)境，不怕端惡劣天氣,，還可以一邊移動一邊作業(yè),，不間斷地工作。這兩套定位系統(tǒng)在國際挖泥船中是最保險最先進(jìn)的,。

2天鯤號的掘進(jìn)系統(tǒng)世界先進(jìn)

天鯤號配置了通用,、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀,。對于泥沙或黏土層,，它輕松攪碎的泥沙、碎石和水的混合物在鉸刀中心處被吸走,；它的絞刀功率可達(dá)到7500千瓦,，對于水下的珊瑚礁石，它可以輕松地把它攪碎,，攪碎的砂石漿被輸運(yùn)出去,。過去，疏浚水下石方都需炸礁,、炸灘,，既影響進(jìn)度又不環(huán)保，現(xiàn)在只需輕松攪碎吸走,，極大地提高了工作效率,。

攪吸工作時需要步進(jìn),，船艉的臺車可以使2根鋼樁定位,，此時絞刀臂架兩測鋼纜在鉸車牽引下擺動鉸吸,；必要時讓2根鋼樁交替移動實現(xiàn)步進(jìn)工作,；這些工作都是自動進(jìn)行的,。

采用長軸驅(qū)動鉸刀，水上電機(jī),、變速箱一般都安置在船艉，在船的中部把動力傳給鉸刀長軸,，長軸鉸刀的好處是便于克服刀具突變受力（例如突然遇到巖石），工作適應(yīng)面廣,，有利于船體平衡，造價低,。

不同的工作環(huán)境需要更換不同的鉸刀頭,，鉸刀使用一段時間后需要更換刀齒，每個刀齒幾十公斤,，為此專門安裝了裝卸鉸頭和刀齒的起吊裝置,，單齒裝卸僅需2分鐘,。

3.天鯤號的泥泵輸運(yùn)系統(tǒng)天下第一

天鯤號可以將泥漿輸運(yùn)到駁船上，也可以將泥漿輸運(yùn)到15公里以外,，其遠(yuǎn)程輸送能力居世界第一,。

為了達(dá)到遠(yuǎn)程輸運(yùn)能力,，它設(shè)置了一臺水下泥泵和兩臺艙內(nèi)泵，都采用變頻電動方式,，這樣可具有恒定扭矩和恒定功率的特性,，能夠適應(yīng)不同排距的功能要求，泥泵輸送功率達(dá)到17000千瓦,，采用最先進(jìn)的自動控制系統(tǒng)。

4.天鯤號的居住艙室的減震降噪系統(tǒng)國際先進(jìn)

天鯤號的船體很大,，一方面重型機(jī)械多，工作中會產(chǎn)生強(qiáng)大的振動和噪音,；另一方面,，船體上有4層樓，要安置45個工作人員的生活和休息,；為此，船艙中設(shè)置了148個新型的氣動彈性減震裝置,，能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動。在甲板上的噪音和振動就已經(jīng)很小了,，甲板上安排餐廳、會議室,、健身房、洗衣房,，在高樓層處安排船員的居住生活,，在施工期間打開電腦，鼠標(biāo)在桌子上會紋絲不動。這種降噪效果國際先進(jìn),。

5.天鯤號的工作能力世界第一

天鯤號整體船長140米，腰圍27.8米,，最大挖深可以達(dá)到35米；總裝機(jī)功率25843千瓦,；可實現(xiàn)自動挖泥、自動監(jiān)控及無人操控,，無論在技術(shù)先進(jìn)性方面還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度方面，它是世界同類船舶中最先進(jìn)的,。

天鯤號的絞刀功率6600千瓦,，設(shè)計每小時挖泥可以達(dá)到6000立方米,，形象的說,，它一小時可以挖一個足球場那么大的面積深一米的土坑，如果要挖“水立方”體積的泥沙,，只要6-7天,。

天鯤號的輸送功率達(dá)到17000千瓦，其最大輸運(yùn)距離是15公里,。

天鯤號的挖深是35米,，如果用天鯤號施工，開挖出深水航道,，吹填物建造港島，一個深水港口就可以輕松建成,。

天鯤號從立項到2017年11月3日下水，僅用了6年。天鯤號參與了南海吹填造島,，效率極高；2019年12月,，天鯤號為連云港建造10萬噸級航道和港口,，輸送距離為7公里，預(yù)計工期15個月,。

6. 天鯤號絞吸挖泥船是亞洲

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船,，是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的重型自航絞吸挖泥船,。

天鯤號全船長140米,，寬27.8米，最大挖深35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦,，設(shè)計每小時挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦,。

7. 天鯤號絞吸式挖泥船

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船,，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

“天鯤號”全船長140米,，寬27.8米，最大挖深35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦,，設(shè)計每小時挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦,。

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關(guān)手續(xù)，從江蘇連云港開啟首航之旅,，標(biāo)志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航。2019年11月30日,，被評為第二屆優(yōu)秀海洋工程,。

2020年10月13日，“天鯤號”和“深海一號”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_(dá)廣東深圳蛇口郵輪母港,，助陣2020中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會。