午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 中華船級社

ZC——中華人民共和國船舶檢驗局

ZC（船檢局）是經(jīng)國務院交通主管部門批準，可以在主要港口和工業(yè)區(qū)設置船舶檢驗機構(gòu),。

經(jīng)國務院交通主管部門和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府批準,，省,、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門可以在所轄港口設置地方船舶檢驗機構(gòu),。

2. 中國船級社上海

BV船級社全名為《必維國際檢驗集團》中國的總部在：上海市黃浦區(qū)外馬路1288號綜合樓

3. 中國船級社

中國船級社（CCS）前身是中華人民共和國船舶檢驗局,。重慶分社是CCS直屬分社，負責重慶地區(qū)的船舶及西南地區(qū)的船用產(chǎn)品檢驗等業(yè)務

中國船級社是交通部直屬事業(yè)單位,，前身為中華人民共和國船舶檢驗局,，是國內(nèi)唯一一家A類船舶檢驗機構(gòu)，是國際船級社協(xié)會十家會員之一,，業(yè)務網(wǎng)點遍及中國和世界各大港口

4. 中華船級社,。臺北

簡介：江蘇揚子江船業(yè)集團公司是以揚子江船廠有限公司和新?lián)P子造船有限公司為核心組建的大型造船企業(yè)。公司的造船歷史可回溯到1956年,，是中國首家在新加坡上市的股份制造船企業(yè),，是新加坡股票交易所海峽指數(shù)股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在臺灣成功上市,，開創(chuàng)了大陸公司在臺灣上市的先河,，引起了業(yè)界的轟動及世界的關注,！2008-2011年連續(xù)四年造船生產(chǎn)產(chǎn)量位于全國造船企業(yè)前列，人均造船產(chǎn)量,、利稅水平位居全國造船企業(yè)前茅,。2012年公司經(jīng)營規(guī)模位列全國500強企業(yè)方陣第269位，經(jīng)濟效益居全國效益200強企業(yè)第59名,，是江蘇省高新技術企業(yè),。 集團公司下轄的揚子江船廠有限公司、新?lián)P子造船有限公司及揚子鑫福造船有限公司,、揚子長博造船有限公司和中舟海洋工程裝備有限公司,，分布于長江下游江蘇省境內(nèi)的江陰市和靖江市的黃金水道兩岸，距上海,、南京兩大城市均約為170公里,，整個集團公司占地面積為450萬平方米，碼頭岸線5000余米,，職工2萬余名,。公司擁有巨型干船塢叁座，大中型船臺五座,，年造船生產(chǎn)能力在500萬綜合噸以上,，以1350TEU~10000TEU大中型集裝箱船、7600DWT~220000DWT大中型散貨船及多用途船為主流產(chǎn)品,。公司擁有一流的造船技術,、強大的造船設施和裝備，完善的生產(chǎn)工藝和流程,。擁有專業(yè)的設計隊伍及嚴格的質(zhì)量保證體系,，產(chǎn)品質(zhì)量得到GL、LR,、ABS,、BV、NK,、DNV,、RINA、CCS等國際知名船級社的認可和贊譽,。除了造船之外,，公司還承接陸上大型鋼結(jié)構(gòu)工程的制造生產(chǎn)，舉世矚目的江陰長江大橋主體鋼梁就是本公司的產(chǎn)品,。 揚子江船業(yè)集團公司秉承“我們要成為中國最優(yōu)秀船廠”的企業(yè)理念，愿以精湛的造船技術,，高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務與海內(nèi)外客戶精誠合作,，互利雙贏,，共創(chuàng)輝煌。

法定代表人：任樂天

成立日期：2005-05-12

注冊資本：52100萬元人民幣

所屬地區(qū)：江蘇省

統(tǒng)一社會信用代碼：913202937673754229

經(jīng)營狀態(tài)：在業(yè)

所屬行業(yè)：制造業(yè)

公司類型：有限責任公司(中外合資)

英文名：Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人員規(guī)模：5000-9999人

企業(yè)地址：江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)

經(jīng)營范圍：從事船舶制造,、改裝,、修理和拆解;大型鋼結(jié)構(gòu)件加工、制造;銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相應的技術咨詢及售后服務;從事上述產(chǎn)品及金屬材料,、金屬制品,、五金交電、電子產(chǎn)品,、機械設備的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進出口業(yè)務(不涉及國營貿(mào)易管理商品,、涉及配額,、許可證管理商品的,按國家有關規(guī)定辦理申請);投資咨詢(不含證券、期貨咨詢),、財務咨詢,、稅務咨詢、企業(yè)管理咨詢,。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)

5. 上海中國船級社

上海挪華威認證有限公司,，DNV GL，認證機構(gòu)十大品牌,，始于1864年挪威,，全球知名認證機構(gòu)，國際知名技術服務公司,，海事領域?qū)＜?，?yōu)秀的石油天然氣行業(yè)技術保障和風險管理服務機構(gòu)

挪威船級社（DNV）和德國勞氏船級社（GL）的合并已獲得相關競爭監(jiān)管機構(gòu)批。新公司DNV GL集團,，將于9月12日起正式運營,。秉承捍衛(wèi)生命與財產(chǎn)安全、保護環(huán)境之宗旨,，DNV GL集團推動各組織業(yè)務的安全和可持續(xù)發(fā)展,。DNV GL為海事、石油天然氣和能源行業(yè)提供入級和技術保障服務,，以及軟件和獨立的專家咨詢服務,。此外，DNV GL為各行業(yè)的客戶提供認證服務,。DNV GL在全球100多個國家擁有15,000名專業(yè)人員,，致力于服務客戶，共同打造一個更安全,、更智能,、更環(huán)保的未來,。 DNV GL于1888年在廈門任命了其在中國的首位驗船師，為往來于中歐間的商船提供服務,。如今DNV GL在大中國區(qū)的20個城市設有36個辦事機構(gòu),，員工人數(shù)超過1000名，上海為其大中國區(qū)總部,。

目前,，DNV GL在中國大陸有八家注冊公司，分別是： 挪威船級社（中國）有限公司; 上海挪華威認證有限公司; 挪華威企業(yè)管理服務（上海）有限公司; 迪諾思科管理咨詢（上海）有限公司; 德國勞氏船級社（中國）有限公司; 凱碼（上海）能源技術有限公司; 加勒德哈森（北京）技術服務有限公司; 德勞工業(yè)服務（上海）有限公司,。

6. 中國船級社簡介

世界主要船級社:1,、英國勞氏船級社 LR2、德國勞氏船級社 GL3,、挪威船級社 DNV4,、法國船級社 BV5、美國船級社 ABS6,、中國船級社 CCS7,、日本海事協(xié)會 NK8、俄羅斯船舶登記局 RS9,、意大利船級社 RINA10,、韓國船級社 KR11、希臘船級社 HR12,、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14、保加利亞船舶登記局 BKR15,、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級社 BKI17、羅馬尼亞船舶登記局 RN18,、印度船級社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

7. 中國船級社上海分社

上海海事大學前身為創(chuàng)建于1909年7月的晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科，開創(chuàng)了中國高等航海教育的先河,。歷經(jīng)郵傳部高等商船學堂,、吳淞商船學校、交通部吳淞商船?？茖W校,、重慶商船專科學校,、國立吳淞商船?？茖W校、上海航務學院等時期。1959年交通部組建上海海運學院,，2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學,。2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城。學校原為交通運輸部直屬高校,，2000年劃歸上海市管理。

上海海事大學是一所以航運,、物流,、海洋為特色學科，具有工學,、管理學,、經(jīng)濟學、法學,、文學,、理學和藝術學等學科門類的多科性大學，上海市人民政府與交通運輸部共建高校,，首批獲得中華人民共和國船員教育和培訓質(zhì)量體系證書與挪威船級社頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量保證書的高校,，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、中國政府獎學金來華留學生接收院校和上海市首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校,。

8. 中國船級社總部

是中國船級社認證,。中國船級社（CCS）成立于1956年，總部設在北京,。中國船級社作為交通部直屬事業(yè)單位,，實行企業(yè)化管理中國船級社是國家的船舶技術檢驗機構(gòu)，中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務的專業(yè)機構(gòu),，國際船級社協(xié)會的正式會員,。中國船級社依據(jù)國家有關法規(guī)和國際公約、規(guī)則,，為船舶,、海上設施及相關工業(yè)產(chǎn)品提供技術規(guī)范和標準，提供入級檢驗,、鑒證檢驗,、公證檢驗、認證認可服務,，以及經(jīng)中國政府,、外國（地區(qū)）政府主管機關授權，開展法定檢驗和有關主管機關核準的其他業(yè)務,。擴展資料前身：中國船級社(CCS)的前身是中華人民共和國船舶檢驗局,，成立于1956年，是我國制訂船舶規(guī)范和對船舶及其材料和設備進行檢驗的專門機構(gòu)。中國船級社與英國勞埃德船級社,、美國船級社,、挪威船級社等10家著名的船級社都是國際船級社協(xié)會(IACS)的正式會員，是中國唯一從事船舶入級的風險管理機構(gòu),，目前已經(jīng)建成國內(nèi)分支機構(gòu)57個,，國外分支機構(gòu)17個。從1992年起中國船級社按IACS的要求建立了滿足ISO9001標準要求的質(zhì)量體系,，并于1994年3月獲得國際認證機構(gòu)頒發(fā)的“質(zhì)量體系合格證書”,，成為第一個獲得ISO9001質(zhì)量體系認證的檢驗機構(gòu)。

9. 中國船級社官網(wǎng)

船級社是一種從事船舶檢驗的機構(gòu),。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后航運發(fā)達的國家相繼成立了船級社,，并在世界主要港口設立分支機構(gòu)，如美國船舶局,、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等。

船級社主要業(yè)務是對新造船舶進行技術檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務的需要，制定相應的技術規(guī)范和標準,；受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業(yè)務,。

10. 中國船級社實業(yè)公司

樓主CCSA代表船板的材質(zhì),，中國船級社規(guī)范標準的一般強度結(jié)構(gòu)鋼分為：A、B,、D,、E四個質(zhì)量等級（即CCSA、CCSB,、CCSC,、CCSD）；為此我還專門咨詢了上海譽馬實業(yè)有限公司從事多年船板貿(mào)易的朋友：A,、B級鋼板都屬于一般強度板,，化學成分上Mn含量相差很大，其他沒有什么差距在力學性能上,，屈服和抗拉強度都一樣,，區(qū)別是沖擊功的實驗溫度,，A級是20度，B級是0度,。顯然B級相對要好點,，這樣的回答是不是更直觀一點。