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1. 船舶海工裝備

這是主要做天然氣設(shè)備的公司,，工資在張家港算高的了,，一般的工人有三千多，焊工有四千多,，再上就更多了,，此公司發(fā)展前景比較大。建議考慮,！

2. 中國船舶集團(tuán)海洋裝備研究所

中國船舶集團(tuán)下屬研究所主要包含研究院,、總體所、設(shè)備所,，如下：

第七研究院 北京 中國艦船研究院 艦船武器裝備發(fā)展戰(zhàn)略研究

上海船舶研究設(shè)計(jì)院 上海 民船設(shè)計(jì)

中船九院 上海中國船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院 船廠,、工業(yè)民用建筑設(shè)計(jì)

中船勘察設(shè)計(jì)研究院 上海 工程勘察

廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 廣州 船舶設(shè)計(jì)

長江船舶設(shè)計(jì)院 武漢 長江航運(yùn)科學(xué)研究所 武漢

3. 船舶裝備有限公司

簡介：中船圣匯裝備有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的上海外高橋造船有限公司和中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司控股的中外合資企業(yè)，專業(yè)從事一,、二,、三類壓力容器、低溫儲運(yùn)裝備,、球罐,、船用裝備,、高溫工業(yè)爐等的設(shè)計(jì)、制造和銷售,。

4. 中國船舶集團(tuán)電子裝備公司

2015年12月,，中國船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資，在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊成立了中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司,。經(jīng)過長達(dá)5年的建設(shè),，占地面積29329㎡（44畝）、建筑面積49401平方米,，高度99米,，總投資約2.52億元人民幣，注冊資本2.5億元,。

這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,，體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局。2019年,，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國船舶集團(tuán),。隨著中國船舶集團(tuán)的橫空出世，海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化,。原定的中船重工（青島）海洋裝備研究院改為“中國船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,，成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心、辦公中心,、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。

5. 中國海軍工程船

答案是海軍指的是一個(gè)國家對海上軍事和防御的全部軍事組織，包括船只,，人員和海軍機(jī)構(gòu),。在海上作戰(zhàn)的軍隊(duì)，通常由水面艦艇部隊(duì),、潛艇部隊(duì),、航空兵部隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及各專業(yè)部隊(duì)組成,。

我國海軍軍校排名：

海軍指揮學(xué)院－－江蘇南京

海軍工程大學(xué)－湖北武漢

海軍航空工程學(xué)院－山東煙臺

海軍大連艦艇學(xué)院－遼寧大連

海軍兵種指揮學(xué)院－廣東廣州

海軍潛艇學(xué)院－山東青島

海軍飛行學(xué)院－遼寧葫蘆島

海軍蚌埠士官學(xué)校－安徽蚌埠

6. 中船海工裝備 有限公司

中海重工生產(chǎn)的055型驅(qū)逐艦101號南昌艦滿載排水量為12000噸,。

7. 中國船舶工

船廠分正式和外包工，江南廠的確是大廠,，今年招人計(jì)劃也是真,，像這種是招外包工學(xué)徒。

8. 海軍工程船

兩個(gè)學(xué)校都不錯(cuò),，主要看你選擇的專業(yè),，不同的專業(yè)培養(yǎng)方向有所不同。

中國人民解放軍海軍工程大學(xué)創(chuàng)辦于1949年11月,，1963年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),、全軍重點(diǎn)建設(shè)院校，是一所多學(xué)科,、多層次,、工程與管理、技術(shù)與指揮相結(jié)合的海軍高等學(xué)府,，是全軍著名的軍種工程大學(xué),，是重要的教學(xué)科研基地。

屬性：軍隊(duì)“2110工程”

主管部門：中國人民解放軍海軍

截至2014年,，學(xué)校在武漢,、天津等四地分為武漢校本部、天津校區(qū)等七個(gè)轄區(qū),，總面積3129.2畝,。 校本部位于湖北省武漢市,，有訓(xùn)練場地5個(gè),，其中田徑運(yùn)動場2個(gè)、室內(nèi)體育館1個(gè),，射擊場1個(gè),、游泳池2個(gè)。有多媒體教室60間,、階梯教室40間,、語音室4間、演播室1間,，還有兩個(gè)大型機(jī)房,。另有游泳館、露天電影場,、禮堂等文體活動場所等,。

中國人民解放軍海軍大連艦艇學(xué)院隸屬于中國人民解放軍海軍，主要承擔(dān)海軍水面艦艇生長指揮軍官和測繪,、海洋類生長技術(shù)軍官本科教育,，水面艦艇現(xiàn)職軍官初級培訓(xùn)，水面艦艇和海軍政治工作現(xiàn)職軍官輔助培訓(xùn),，研究生教育,，新裝備培訓(xùn)及外國軍事留學(xué)生教育任務(wù)，是中國國際海道測量師A.B級授權(quán)認(rèn)證培訓(xùn)單位和國際海圖制圖師A級授權(quán)認(rèn)證培訓(xùn)單位、世界“雙A級”培訓(xùn)單位,，是全軍“2110工程”整體條件重點(diǎn)建設(shè)院校和研究生教育重點(diǎn)建設(shè)院校,。 學(xué)院前身是1949年11月經(jīng)毛澤東主席親自批準(zhǔn)成立的新中國第一所正規(guī)海軍高等學(xué)府-中國人民解放軍海軍學(xué)校。1952年,，學(xué)校更名為“第一海軍學(xué)?！薄?957年,，學(xué)校更名為“海軍指揮學(xué)?！薄?986年,，定名為“海軍大連艦艇學(xué)院”,。1999年6月，根據(jù)中央軍委命令,，原中國人民解放軍海軍政治學(xué)院并入該院,，組建政治系。 根據(jù)2018年3月中國軍網(wǎng)信息顯示,，學(xué)院位于遼寧省大連市老虎灘畔,，有7個(gè)本科專業(yè)和多個(gè)現(xiàn)職軍官培（輪）訓(xùn)專業(yè)，5個(gè)博士后科研流動站,，2個(gè)二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),，5個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、6個(gè)二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),，2個(gè)專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)（包含4個(gè)授予方向）,；有中國工程院院士1名，特聘院士5名,。

9. 中國船舶海工

HP球扁鋼,pl8指8毫米的鋼板,W,FL分別是Ｔ型材的復(fù)板和面板FB筋板BHD艙壁縮寫AB平臺縮寫B(tài)L基線縮寫在制作各種艦船模型時(shí),，一般都要接觸到模型工作圖紙。模型工作圖是制作船模的主要依據(jù),，它不僅告訴我們模型的種類,、名稱、幾何形狀和尺度,，同時(shí)還使我們了解模型各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)和安裝部位等情況,。有些模型的圖紙還簡要地介紹了模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動力裝置,、部件裝配,、控制系統(tǒng)和制作方法等，使我們對船模有更多的了解,。因此,，認(rèn)真看圖紙,，搞清各種技術(shù)要求，這對制作材料和工具的準(zhǔn)備,、決定制作的方法和步驟,，都是十分重要的。 為了把一艘艦船模型或一個(gè)零部件正確地表示出來,，一般需要實(shí)際物體的三視圖,。即正視圖(從物體正前方看)、側(cè)視圖(從物體側(cè)面看),、俯視圖(從物體上面看),。除三視圖外，零件圖是船模上層建筑和各個(gè)零部件的制作圖紙,，有的還繪出實(shí)際物體的立體圖,。 為了正確地看懂艦船模型的工作圖紙，首先要熟悉圖紙中各種線條和符號的意義,。圖紙上常見的有粗實(shí)線,、細(xì)實(shí)線、虛線,、點(diǎn)劃線,、折斷線和剖面線等等(圖2—1)。 粗實(shí)線：一般表示物體外表一切可見的輪廓線,。 虛線:一般表示物體被遮擋的輪廓線,。

細(xì)實(shí)線:一般表示物體的尺寸線、尺寸界限,、 引線和剖面線,。 點(diǎn)劃線:一般表示物體的中心線,、位置線和軸線,。 折斷線:折斷線或波浪線一般表示物體斷開的地方。有些不 必要全部畫出的地方,，就可以采用折斷線或波浪線的辦法省略 掉,。 剖面線：一般表示物體剖視的地方。 圖紙上常用的符號有M,、d,、R等。 M 表示比例尺,。比如Ml:100,，表示圖紙的尺寸是實(shí)物的百分之一。 d表示圓形物體或圓孔的直徑,。比如何 1.5,，表示直徑以毫米為單位，即4.5毫米。 R表示圓形物體或圓孔的半徑,。比如R4.5,，表示半徑是4.5毫米。艦船模型的工作圖紙,，一般包括總布置圖,、船體線型圖和零件圖。

10. 中國船舶工業(yè)協(xié)會

中國船東互保協(xié)會(簡稱中船保),，是經(jīng)中國政府批準(zhǔn)的船東互相保險(xiǎn)的組織,。中國船級社以前叫中國船舶檢驗(yàn)局，是第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),，為船東或船舶保險(xiǎn)提供技術(shù)服務(wù)和資質(zhì)證明,。每條船舶都要入保險(xiǎn)，這時(shí)候就必須要有該船的檢驗(yàn)證明,。船級社就是出這個(gè)證明的,。還有港口國檢查的時(shí)候，船級社要出具檢查證明文件,，如果不合格,，船舶將滯留，后續(xù)會有很多的麻煩事,。因此,，船級社提供的技術(shù)服務(wù)是很有必要的。