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一,、船閘等級劃分,？

船舶等級按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分的

答：⑴ 一等船舶：1600總噸以上或1500千瓦（2040馬力以上）；

⑵二等船舶：600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦（600馬力）以上至1500千瓦以下,；

⑶三等船舶：200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦（200馬力）以上至441千瓦以下,；

⑷四等船舶：50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦（50馬力）以上至147千瓦以下；

⑸ 五等船舶：50總噸以下或36.8千瓦以下,，以及所有掛漿機(jī)船舶,。

二、超級跑跑接力怎么卡秒,？

秒開是掛

卡秒用搜狗,，等人同步好了之后，按對話框,，再按ctrl+ait+m （打開菜單）

大約15秒后點(diǎn)屏幕,，注：15秒就好了，時(shí)間長了會掉線

三,、世界上有哪些新型玻璃呢,？

防彈玻璃的發(fā)明

一位叫貝奈狄特斯的法國科學(xué)家注意讀到乘客被玻璃刺傷的新聞，使他回想起做實(shí)驗(yàn)時(shí)碰到的一件事,。

有一次,，他在整理化學(xué)藥品時(shí)，不小心把一只藥瓶打翻在地,。奇怪的是,，玻璃藥瓶竟沒有打碎，只是表面出現(xiàn)些裂紋,。他仔細(xì)研究了原因,，原來這藥瓶曾裝過三硝酸纖維素脂的溶液，溶液已揮發(fā),，在藥瓶內(nèi)壁均勻地附著形成一層薄膜,，正是這層薄膜使得瓶子沒有摔得玻璃四濺。

貝奈狄特斯連夜試驗(yàn),，成功制出了世界上第一塊安全玻璃。這種玻璃有三層，兩邊是普通玻璃,，中間一層是三硝酸纖維素脂,，三層緊壓到一起成為整體。安全玻璃外觀上和普通玻璃沒什么區(qū)別,，一旦受到劇烈撞擊時(shí),，它只會碎裂而不會飛濺。

現(xiàn)代許多交通,、電車,、汽車的車窗均采用鋼化玻璃制作。許多高級轎車的車窗玻璃還采用安全性能高的防彈玻璃,。普通槍彈休想穿透它