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1. 一艘500噸內(nèi)河船的價(jià)格

先說(shuō)結(jié)論,，內(nèi)河船舶五百噸用輕型的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于500噸的船只規(guī)模較較因此只好使用2.0瑪麗的發(fā)動(dòng)機(jī),。用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在0.5焦耳左右,，可以保持每小時(shí)12海里的航行速度。航行速度比較的快,。內(nèi)河船舶500噸是廣泛的行駛與中小河流的一種船行,。

2. 500噸內(nèi)河貨船價(jià)格

六級(jí)航道最大船舶可通航100噸船舶,。

根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》,，內(nèi)河航道分為七級(jí)：

一級(jí)航道：可通航　3000噸　內(nèi)河船舶的航道

二級(jí)航道：可通航　2000噸　內(nèi)河船舶的航道

三級(jí)航道：可通航　1000噸　內(nèi)河船舶的航道

四級(jí)航道：可通航　500噸　內(nèi)河船舶的航道

五級(jí)航道：可通航　300噸　內(nèi)河船舶的航道

六級(jí)航道：可通航　100噸　內(nèi)河船舶的航道

七級(jí)航道：可通航　50噸　內(nèi)河船舶的航道

3. 1000噸內(nèi)河船多少錢(qián)一艘了

集裝箱重箱可以按照每個(gè)30.48噸計(jì)算。但要看船體重量,。

同時(shí)還要看船的大小,，1萬(wàn)載重噸集裝箱船，空集裝箱---大箱約250個(gè)小箱約500個(gè)（小箱即20尺集裝箱） 重箱要看多重,，30噸10000/30約333個(gè),。算一下就知道了。

常見(jiàn)的7,800T的集裝箱船一般在150米左右長(zhǎng),，20米左右寬,。型深12米左右。1000個(gè)T的船估計(jì)大不了多少

4. 5000噸內(nèi)河船價(jià)格

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。

我國(guó)的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計(jì)特點(diǎn): 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運(yùn)輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長(zhǎng) Loa(m): 81m 垂線間長(zhǎng) Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計(jì) 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計(jì)吃水時(shí) DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。

5. 一艘500噸內(nèi)河船的價(jià)格是多少

對(duì)于一艘特定的船,，載重量與吃水有關(guān)系；但對(duì)于不確定的船,，載重量與吃水沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系,。載同樣重量的貨物，寬大肥胖性的船吃水小,，瘦削型的船吃水大,。一般情況下，500噸的內(nèi)河瘦削型的貨船吃水大概在3米左右,；肥胖型的貨船,，吃水大概在2米多一點(diǎn)。

6. 800噸的內(nèi)河船什么價(jià)

長(zhǎng)江的航運(yùn)段自云南省水富縣以下,，直到長(zhǎng)江口,，高中書(shū)上說(shuō)的宜賓，實(shí)際上是水富,，不過(guò)各段的通航能力不一樣,，長(zhǎng)江上游宜賓至宜昌段1044公里河道,，可通航300至1000噸級(jí)內(nèi)河船舶；中游宜昌至武漢長(zhǎng)624公里,，可通航1000至3000噸級(jí)內(nèi)河船舶及由這類(lèi)船組成的船隊(duì),；下游武漢至瀏河口長(zhǎng)1400公里，可通航3000至5000噸級(jí)內(nèi)河船舶及由同類(lèi)船組成的船隊(duì),；南京以下航道目前水深達(dá)到10米,，乘潮減載，可通航10萬(wàn)噸級(jí)海輪,，平常滿載可通航3到4萬(wàn)噸海輪,。

所以重慶是可以通航的。

長(zhǎng)江干流從其宗開(kāi)始可以通航,，通航里程為3639.5公里,。宜賓以上至玉樹(shù)稱為金沙江，因流經(jīng)高山峽谷,，險(xiǎn)灘眾多,，僅有825.5公里可通航，通航船舶噸級(jí)為30—150噸,，其中700多公里只可季節(jié)性通航,。宜賓至長(zhǎng)江口稱長(zhǎng)江干流，全長(zhǎng)2813公里,，全部終年通航,。其中宜賓至宜昌段一般被稱為長(zhǎng)江上游，長(zhǎng)1044公里,，因?yàn)楹降纼?nèi)江心洲和險(xiǎn)灘發(fā)育,，有控制單行航道40多處，總長(zhǎng)約135公里,，宜賓至重慶可通航200到800噸級(jí)船舶,，重慶至宜昌可通航1500噸級(jí)船舶。宜昌至漢口626公里河段稱為中游,，沿岸為沖積平原,，地勢(shì)平坦、湖泊眾多,，河網(wǎng)縱橫,，河道演變劇烈，水流較平穩(wěn),，經(jīng)過(guò)疏浚維護(hù),，航道可通行1500—3000噸級(jí)船舶。漢口至長(zhǎng)江口1143公里,，航行條件最為優(yōu)越,，其中漢口至南京可通航5000噸級(jí)船舶,，南京至長(zhǎng)江口乘潮可通過(guò)2.5萬(wàn)噸級(jí)海輪。

7. 一艘兩千噸內(nèi)河船多少錢(qián)

長(zhǎng)江屬于內(nèi)河航道,，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT，長(zhǎng)江河道貨船最大噸位也就是1600GT,。條萊垍頭

一般來(lái)說(shuō),上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,。萊垍頭條

當(dāng)然1萬(wàn)噸的船可以開(kāi)到蕪湖港口，武漢以下都能過(guò)1萬(wàn)噸的船（江西九江,，安徽,，江蘇）。垍頭條萊

8. 500噸內(nèi)河船多少錢(qián)

大概在240噸左右,。

內(nèi)河船是船的一種,，主要用于在內(nèi)河行駛,。內(nèi)河船即是在河上行駛的船,，一般不再海上行駛。

內(nèi)河船舶等級(jí),，是根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定,，為了給參加不同級(jí)別船員考試的船員發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書(shū)，將內(nèi)河船舶按船舶總噸位或主推動(dòng)力裝置功率劃分為5個(gè)等級(jí),。

9. 500噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格

1000公里以上一般每噸800-1000元,，，100公里左右,，3噸300,，5噸400，8噸500,，10-20噸1000左右 還要看你的是什么貨,。

短途小貨車(chē)：一般起步價(jià)70-80元，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)一般按每公里4.5-5.0元,，計(jì)算大貨車(chē)運(yùn)費(fèi)要按裝貨質(zhì)量和路程計(jì)算,。例如佛山到深圳286公里。貨車(chē)：每100公里耗油28升計(jì)算除去路費(fèi),。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤(rùn),。。常有長(zhǎng)做的450一車(chē)都可以勉強(qiáng)考慮,。

10. 10000噸內(nèi)河船多少錢(qián)一臺(tái)

一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí)。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級(jí)的吃水在6米,。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大，萬(wàn)噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬(wàn)噸級(jí)的船舶吃水在9米左右,，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物，2萬(wàn)噸的海輪,，滿載吃水大概在10米,。

5萬(wàn)噸級(jí)的在11 米，十萬(wàn)噸17米,。為保證安全,，各國(guó)的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶,，則要求的余量更多,。