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一,、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的計(jì)算？

速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的一半,。

如果在約定的允許裝卸時(shí)間內(nèi)未能將貨物裝卸完,，致使船舶在港內(nèi)停泊時(shí)間延長(zhǎng)，給船方造成經(jīng)濟(jì)損失,，則延遲期間的損失,，應(yīng)按約定每天若干金額補(bǔ)償給船方，這項(xiàng)補(bǔ)償金叫滯期費(fèi),。

反之,，如按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率，提前完裝卸任務(wù),。使船方節(jié)省了船舶在港的費(fèi)用開支,，船方將其獲取的利益的一部分給租船人作為獎(jiǎng)勵(lì)，叫速譴費(fèi),。按慣例,，速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的一半。滯期費(fèi)和速遣費(fèi)通常約定為每天若干金額,，不足一天,，按比例計(jì)算。

二,、關(guān)于船舶的延期費(fèi)

噸算3元/噸 超過3天5元/噸 超8天10元/噸

天算1--2000噸船/2000--3000元/天 2000-5000/噸船3--5000元/

長(zhǎng)江內(nèi)河船都是這樣計(jì)算

三,、船舶延期費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

船運(yùn)集裝箱船期推遲或者碼頭擁堵天氣等等原因,，港口錨位數(shù)量是指錨地能停泊船舶的最多艘數(shù)?？筛鶕?jù)來港船舶密度以及港口

四,、水路運(yùn)輸延期費(fèi)的法律規(guī)定

盡量協(xié)商解決，如不能協(xié)商應(yīng)當(dāng)收集證據(jù)證明損失,，并可向?qū)Ψ街鲝垞p失賠償,。

法律依據(jù)：

《水路運(yùn)輸管理費(fèi)征收和使用辦法》

第九條對(duì)違反本辦法規(guī)定，逾期不繳納運(yùn)管費(fèi)的,，檢查單位應(yīng)責(zé)其向征費(fèi)部門補(bǔ)繳費(fèi)款和滯納金,，并直接通知征費(fèi)部門補(bǔ)征。滯納金按逾繳日期,，每日以應(yīng)繳費(fèi)款的千分之五計(jì)算,。征費(fèi)部門收取費(fèi)款和滯納金后，應(yīng)向檢查單位支付實(shí)收款額百分之五的手續(xù)費(fèi),。滯納金收入和手續(xù)費(fèi)收入一并納入運(yùn)管費(fèi)統(tǒng)一管理,。對(duì)拒不繳納運(yùn)管費(fèi)的企業(yè)、單位和個(gè)人,，情節(jié)嚴(yán)重的,，由運(yùn)管部門收繳運(yùn)輸（或服務(wù)）許可證和船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證。

第十條繳費(fèi)企業(yè),、單位和個(gè)人,，對(duì)征費(fèi)部門的決定有異議時(shí)，應(yīng)先繳費(fèi),，然后向上級(jí)交通主管部門申請(qǐng)復(fù)議,，或直接向人民法院起訴。

五,、退稅開票要出口日期90天內(nèi)開 但船晚開 出口日期怎么算

以船舶實(shí)際開船日期為準(zhǔn)

報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)上會(huì)體現(xiàn)出口日期

六,、船戶幫老扳裝了一船貨48天老板不給延期費(fèi)應(yīng)該怎樣處理

申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。船戶和老扳屬于雇傭關(guān)系,，裝了一船貨用了時(shí)間是48天,，需要給延期費(fèi)，但是老板出現(xiàn)不給的情況立刻申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,，一般24小時(shí)就可以處理這件事情,。

七、噸稅執(zhí)照期限什么意思

噸稅,，是海關(guān)征收的主要用于港口建設(shè)維護(hù)以及海上干線公用航標(biāo)的建設(shè)維護(hù)的稅款,。噸稅以船舶凈登記噸（凈噸）為計(jì)稅依據(jù)。繳納噸稅后,，會(huì)發(fā)給船舶噸稅執(zhí)照。噸稅按照凈噸位的大小劃分等級(jí)，每一等級(jí)又可以分為一般噸稅和優(yōu)惠噸稅,。無論哪種噸稅,，按照時(shí)間分為30天和90天兩種執(zhí)照的有效期。

船舶噸稅執(zhí)照分為90天和30天兩種有效期限,，在執(zhí)照上注明了該船的船名,、船國(guó)籍、注冊(cè)凈噸位及有效期的起始日期和終止日期,。在有效期內(nèi),，船舶遇到駛?cè)胛覈?guó)港口避難或進(jìn)行修理，因防疫隔離不能上下客貨,，以及被我國(guó)政府征用或租用的情況,，憑港務(wù)機(jī)關(guān)的證明，經(jīng)海關(guān)在其船舶噸稅執(zhí)照上批注,，按其實(shí)際發(fā)生的日數(shù),，順延執(zhí)照的有效期限。

船舶噸稅亦稱“噸稅”,。海關(guān)對(duì)外國(guó)籍船舶航行進(jìn)出本國(guó)港口時(shí),，按船舶凈噸位征收的稅。其原因主要是外國(guó)船舶在本國(guó)港口行駛,，使用了港口設(shè)施和助航設(shè)備,，如燈塔、航標(biāo)等,，故應(yīng)支付一定的費(fèi)用,。有的國(guó)家因此也稱噸稅為“燈塔稅”。外商租用的中國(guó)籍船舶,、中外合營(yíng)企業(yè)等使用的中國(guó)籍船舶和我國(guó)租用航行國(guó)外兼營(yíng)沿海貿(mào)易的外國(guó)籍船舶,，都應(yīng)按照規(guī)定繳納船舶噸稅。對(duì)應(yīng)納噸稅船舶經(jīng)特準(zhǔn)行駛于我國(guó)未設(shè)海關(guān)港口的,，則由當(dāng)?shù)囟悇?wù)局代征,。

拓展資料：中華人民共和國(guó)籍的應(yīng)稅船舶，船籍國(guó)（地區(qū)）與中華人民共和國(guó)簽訂含有相互給予船舶稅費(fèi)最惠國(guó)待遇條款的條約或者協(xié)定的應(yīng)稅船舶,，適用優(yōu)惠稅率,。

其他應(yīng)稅船舶，適用普通稅率,。

第四條噸稅按照船舶凈噸位和噸稅執(zhí)照期限征收,。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)船舶噸稅法》

第一條自中華人民共和國(guó)境外港口進(jìn)入境內(nèi)港口的船舶（以下稱應(yīng)稅船舶），應(yīng)當(dāng)依照本法繳納船舶噸稅（以下簡(jiǎn)稱噸稅）,。

八,、船舶注冊(cè)登記日期是指什么?

船舶登記日期指申請(qǐng)船舶登記日期,。同一船舶設(shè)定二個(gè)以上抵押權(quán)的，船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照抵押權(quán)登記申請(qǐng)日期的先后順序進(jìn)行登記,，并在船舶登記簿上載明登記日期,。登記申請(qǐng)日期為登記日期；同日申請(qǐng)的,，登記日期應(yīng)當(dāng)相同,。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》第二十四條

同一船舶設(shè)定二個(gè)以上抵押權(quán)的，船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照抵押權(quán)登記申請(qǐng)日期的先后順序進(jìn)行登記,，并在船舶登記簿上載明登記日期,。登記申請(qǐng)日期為登記日期；同日申請(qǐng)的,，登記日期應(yīng)當(dāng)相同,。