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1. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可裝貨物3000什么

先說結(jié)論,，北海港口碼頭能停20多萬噸的貨輪,。北海港口碼頭是北部灣的吞吐量第一大的港口。北海港的年吞吐量達(dá)到了一億三千萬噸,，北海港是北部灣沿岸最大的天然深水良港,，經(jīng)過疏浚以后可以停泊最多25萬噸的遠(yuǎn)洋貨輪，通航能力非常的強(qiáng)大,。

2. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可裝貨物多少

（1）總載重量DW為150000噸級(jí)左右的散貨船,，稱為好望角型船。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角，臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河。

　?。?）總載重量DW為60000噸級(jí),，通常稱為巴拿馬型。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過274.32米，型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

　?。?）總載重量DW為35000噸級(jí)- 40000噸級(jí)的散貨船，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備,，營運(yùn)方便靈活,，吃水較淺，世界上各港口基本都可以?？?，因而被稱之為“靈便型”。

　?。?）總載重量DW為20000噸級(jí)一27000噸級(jí),，稱為小型散貨船?？神?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米，最大船寬小于23.1米,，最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船，由于載重量越大,，運(yùn)輸成本越低,，目前，礦砂船最小的總載重量為57000噸,；最大的為260000噸,；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,，在高潮時(shí)岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高。因此,，這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低。

　?。?）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長不超過222.50米,，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水,，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備,。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier),。眾所周知，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有

　　較強(qiáng)的對(duì)航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備,，營

　　運(yùn)方便靈活，因而被稱之為“靈便型”,。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　?。裁?，型寬不超過３２.３０米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度

　　,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間,。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船,，該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士

　　運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，臺(tái)灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運(yùn)河

　　當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米,，型寬不超過２

　　３.１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右,，大多

　　配有起卸貨設(shè)。

　　散貨船船規(guī)細(xì)節(jié)

　　船舶規(guī)范是對(duì)具體船舶情況的描述，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),，并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下：

　　（1）船東名稱：用以審核船東信譽(yù),。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替。

　?。?）船旗：從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

　　（4）建造時(shí)間：據(jù)以推定船齡,。

　?。?）船級(jí)：表示船舶總體性能狀態(tài)。

　?。?）載重噸,、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量。

　?。?）注冊總噸和凈噸：用以計(jì)算港口有關(guān)使費(fèi),。

　　（8）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。

　?。?）速度耗油：據(jù)以計(jì)算航程日期和運(yùn)營成本。

　?。?0）吊桿設(shè)備：從裝卸貨角度考慮適貨情況,。

　　（1l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍,。

3. 一艘遠(yuǎn)洋貨船可以載重3000什么可

一艘遠(yuǎn)洋貨輪最大的載重量是30萬噸,。

世界最大的遠(yuǎn)洋貨輪：

船名：諾克耐維斯（Knock Nevis）年份：1976年12月完工年份：1979建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本）船只船種：油輪國籍：新加坡凈重噸位(DWT)：564,763噸（經(jīng)重建后）總注冊噸位(GT)：260,581噸吃水：24.61公尺舷寬：68.86公尺船長：458公尺動(dòng)力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM體積：658,362立方公尺

4. 一艘遠(yuǎn)洋的貨輪載重3000噸么

50萬噸級(jí)碼頭泊位需要大約最低也得35米以上的水深，船大載貨多,，吃水也深,，像50萬噸的船，在我國能靠的港口就是上海的洋山港深水泊位,。

內(nèi)河碼頭常見噸級(jí)一般在50-3000噸之間,，主要取決于港口所在航道的通航條件。由于噸級(jí)越小,，船舶效益越差,，所以300噸以下的內(nèi)河碼頭會(huì)越來越少。

5. 三艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨

“取決于這艘船舶的排水量”。船舶的裝載量等于該船舶的排水量,，排水量較小的內(nèi)河航運(yùn)船舶一般的載貨重量大約有四千噸級(jí)的至八千噸級(jí)別的船舶,。

遠(yuǎn)洋輪的船舶一般都會(huì)在八萬噸級(jí)至十萬噸級(jí)之間，超大的油輪可以達(dá)到15萬噸級(jí)以上的裝載量,。

6. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨3000噸嗎

一般遠(yuǎn)洋貨輪從3000噸左右（當(dāng)然也有更小的）,，至40多萬噸的都有。

實(shí)習(xí)船舶大小并不是很重要的,，關(guān)鍵是你對(duì)哪方面的船舶或公司感興趣啦,。如： 雜貨 散裝 集裝箱 油輪，只要能夠達(dá)到你實(shí)習(xí)的目的即可,。當(dāng)然,，萬噸到幾萬噸左右的船舶比較合適，既可以達(dá)到實(shí)習(xí)目的,，又不怎么辛苦,。

7. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨4000噸還是千克

4000箱位的集裝箱船大約9萬噸左右，有可能10萬噸,，因?yàn)?000箱的船得奘4000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，而每個(gè)集裝箱最大重量有20，5噸,，如4000箱最小也得8萬5千噸的重量,，這樣船就得是9萬噸以上，因?yàn)?020箱船大約待跑遠(yuǎn)洋,，遠(yuǎn)洋就得航行很多天燒很多燃油,，那么船最少待裝3000到5000噸燃油，再加上船上有備晶備件,，各方面的用品物料繞繩等等,，我認(rèn)為最小也得9萬噸及l(fā)o萬噸左右

8. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨3000什么

一艘貨輪的載重量是5000噸。

5000噸載重量,，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來說，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大,。

9. 一艘遠(yuǎn)洋輪船載貨5000什么

這個(gè)問題太寬泛了,載人的和載貨有很大不同,；內(nèi)河船舶與遠(yuǎn)洋船舶承載量也很不相同。簡單說,，小船的載重量可能不到1噸,，而礦砂船和油船的承載量要達(dá)到30萬噸。

10. 一艘遠(yuǎn)洋貨船可以載貨30000

說實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)

船長,，輪機(jī)長：3萬-5萬一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了,，但是不會(huì)比3萬高出多少來，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些

大副,，大管輪：3萬左右,，不同公司，不同航線有出入

二副,，二管輪：2萬左右,，同上

三副，三管輪：1萬左右,，同上

11. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪載質(zhì)量是3000什么

按照上述規(guī)則,通常3000總噸以上的海船,甲板部和輪機(jī)部至少應(yīng)配備14人,再加上事務(wù)部約3-4人(通常為事務(wù)長1名,、大廚1名、大臺(tái)1名)通常大船還有水手長,、木匠,、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員各一人,遠(yuǎn)洋船舶還會(huì)有船醫(yī),。還是輪船長,，副船長，