1. 江蘇貨船沉沒客輪上各省人員的分布情況,,其中江蘇省最多,為204人,,上海97人,,浙江11人,天津43人,,山東23人,,福建19人,安徽8人,,另外有船員46人,,導(dǎo)游5人。 2. 江蘇貨船沉沒事故9日22時(shí)40分左右,,位于長江常州新北區(qū)段水域的華潤石化碼頭附近,,發(fā)生兩船相撞造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒。 事故未造成人員傷亡,。截至10日6時(shí),,環(huán)?,F(xiàn)場監(jiān)測點(diǎn)位水質(zhì)和自來水廠監(jiān)測數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常。 9日22時(shí)40分許,,常州市水上搜救中心報(bào)告,,一艘名為“天盛18”號的上海籍貨輪航行至華潤石化碼頭附近失控,撞擊靠泊在碼頭的名為“雙龍?!碧栘涊?,導(dǎo)致“雙龍海”船體傾側(cè)造成碼頭坍塌并致裝卸管線撕裂發(fā)生燃燒,。 接報(bào)后,常州市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)迅速赴現(xiàn)場組織指揮處置工作,,相關(guān)部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,,組織力量趕赴現(xiàn)場緊急開展應(yīng)急處置工作?!?/p> 據(jù)常州市新北區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,事故發(fā)生后,“雙龍?!贝?5人全部轉(zhuǎn)移,,未發(fā)生人員傷亡,船上明火已撲滅,,船體已采取防沉沒應(yīng)急措施,;為確保安全,碼頭明火繼續(xù)保持穩(wěn)定燃燒,,“雙龍?!贝車蜋阡佋O(shè)到位;涉事碼頭作業(yè)已全部停止,,后方相關(guān)化工企業(yè)應(yīng)急停產(chǎn),。截至10日6時(shí),環(huán)?,F(xiàn)場監(jiān)測點(diǎn)位水質(zhì)和自來水廠監(jiān)測數(shù)據(jù)未發(fā)現(xiàn)異常,。 事故發(fā)生后,江蘇省交通廳副廳長丁軍華、省環(huán)保廳副廳長陳志鵬帶領(lǐng)省廳相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和消防,、環(huán)保專家于10日上午到達(dá)事故現(xiàn)場,,指導(dǎo)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測工作和應(yīng)急救援工作。經(jīng)過省,、市化工安全,、消防、環(huán)保等方面專家反復(fù)論證,,決定對碼頭燃燒部位采取滅火措施,。 上午10:30許,,遇險(xiǎn)船舶“雙龍海”已成功搶灘,,船體扶正,13:00時(shí)許由拖輪拖帶至建陶石化碼頭,準(zhǔn)備卸貨,。市環(huán)保局和市城鄉(xiāng)建設(shè)局同步持續(xù)加密監(jiān)測,截止上午11:20許,,兩個自來水廠取水口和進(jìn)出廠水質(zhì)均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。市消防支隊(duì)組織力量繼續(xù)對碼頭燃燒部位進(jìn)行監(jiān)護(hù),根據(jù)專家組意見,,于13:00許組織實(shí)施滅火,,碼頭明火已于13:44許被成功撲滅。肇事船舶“天盛18”相關(guān)人員已被控制,事故原因正在調(diào)查之中,。 沒有人員傷亡就算萬幸,,天熱出行安全一定要重視起來,防止意外的發(fā)生,。 3. 江蘇沉船事故黑天鵝事件一:“9·11”事件 2001年9月11日上午,,美國人剛準(zhǔn)備開始一天的工作,恐怖分子劫持了四架飛機(jī)撞向美國紐約世貿(mào)中心與華盛頓五角大樓,。3000多人在這次黑天鵝事件中喪生,,美國的經(jīng)濟(jì)此后一度處于癱瘓狀態(tài),巨大的經(jīng)濟(jì)損失無法用數(shù)字來統(tǒng)計(jì),。這是一起典型的黑天鵝的事件,,出乎意料,產(chǎn)生重大影響,。 黑天鵝事件二:中國雪災(zāi) 2008年春節(jié)期間,,中國自西向東連續(xù)出現(xiàn)大范圍雨雪天氣,涉及到了浙江,、江蘇,、安徽、江西等14個省區(qū),。這只冬季里的“黑天鵝”造成農(nóng)作物受災(zāi)面積4219.8千公頃,;倒塌房屋10.7萬間,損壞房屋39.9萬間,;因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失220.9億元,。 黑天鵝事件三:泰坦尼克號——這艘當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪,被稱為“永不沉沒的夢幻客輪”,。誰都沒有想到它會沉沒,。它于1912年4月10日從英國南安普頓駛往紐約,但就在其處女航的第4天晚上,,因?yàn)樵诒贝笪餮笞采媳蕉翛],。由于缺少足夠的救生艇,,這次“黑天鵝事件”中,1500人葬生海底,,成為迄今為止最著名的一次海難,。 黑天鵝事件四:長期資本管理公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)建立了復(fù)雜的定量模型,并認(rèn)為新興市場利率將降低,,發(fā)達(dá)國家的利率走向相反,,于是大量買入新興市場債券,同時(shí)拋空美國國債,。出乎公司所有的人預(yù)料,,1998年8月,俄羅斯宣布盧布貶值延遲三個月償還外債,,俄羅斯國債大幅貶值并完全喪失流動性,。從5月俄羅斯金融風(fēng)暴到9月全面潰敗,這家聲名顯赫的對沖基金在短短150余天內(nèi)資產(chǎn)凈值下降90%,,出現(xiàn)43億美元巨額虧損,僅剩5億美元,,瀕臨破產(chǎn),。俄羅斯國債的大幅貶值就是一只無人能預(yù)見的黑天鵝,它再次印證了這一觀點(diǎn):對于不可預(yù)計(jì)的突發(fā)事件的發(fā)生,,金融市場是沒有準(zhǔn)備的,。 黑天鵝事件五:次級抵押貸款風(fēng)波在過去的20年中,華爾街各大金融機(jī)構(gòu)聘請了來自美國頂尖高校的數(shù)學(xué)人才,,編制了針對股市的電腦自動交易系統(tǒng),。理論上,電腦交易出現(xiàn)大崩盤的概率為“10 萬年才會發(fā)生一次”,,就像從前歐洲的人們確信所有的天鵝都是白色的,。但在今年夏天,因?yàn)榇渭墏型蛔?,高盛旗下由電腦交易的“全球配置基金”在一周的時(shí)間里價(jià)值縮水30%,,損失14億美元。 4. 江蘇貨船沉沒事件啟東市大洋港造船有限公司,。 位于江蘇省南通市呂四國家級中心漁港,,地理位置優(yōu)越。企業(yè)創(chuàng)建于1959年,,占地面積20053平方米,,擁有各類設(shè)備近百臺,是一個具備一定規(guī)模并有廣闊發(fā)展前景的南通船舶修造界的骨干企業(yè),。近年來為江蘇,、浙江,、山東等地區(qū)建造上百艘近海生產(chǎn)捕撈漁船。 公司旗下啟東振威船舶工程有限公司應(yīng)運(yùn)而生,,公司擁有多艘拖船,、起錨艇、交通艇,。主要從事各類船舶配套工程,、港口與海岸工程、港航設(shè)備安裝,、航道工程,、通航建筑物工程、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程,、海洋石油工程,、鋼結(jié)構(gòu)工程、橋梁工程施工,、沿海貨物運(yùn)輸,、水上運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)、沉船沉物打撈服務(wù),、海上風(fēng)電配套等,。 5. 江蘇漁船沉沒江蘇省漁船最多。 分省市來看,,我國遠(yuǎn)洋漁船主要分布在遼寧,、浙江、福建,、山東,、廣東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。其中浙江省機(jī)動漁船擁有量達(dá)29595艘,;江蘇省排名第二,,機(jī)動漁船擁有量為55272艘;廣東省緊跟其后,,機(jī)動漁船擁有量為54123艘,。 6. 長江貨船沉沒是長江之星號郵輪遇到12級龍卷風(fēng),引發(fā)船體傾斜側(cè)翻,,中央氣象局也說明了龍卷風(fēng)在還上市常見颶風(fēng),,在內(nèi)陸河流并不多見,而且時(shí)間短,,破壞力打,,很難預(yù)測。 7. 江蘇船事故該公司每年死亡人數(shù)低于10個人,沒有重大安全事故,! 中文名稱:中海工業(yè)有限公司 英文名稱:CHINASHIPPINGINDUSTRYCO.,LTD.(CIC) 中海工業(yè)有限公司成立于1998年,,是中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司的一級子公司,是中國船舶工業(yè)行業(yè)的重要成員,。中海工業(yè)以五大業(yè)務(wù)板塊為主營,,即中海修船、中海造船,、中海海工,、中海船艇和江海聯(lián)運(yùn)。分別在長三角和珠三角擁有多家國內(nèi)外具有聲譽(yù)的大型化船廠和專業(yè)公司,。完善的現(xiàn)代化管理和專業(yè)化服務(wù),,使中海工業(yè)已成為諸多世界著名船運(yùn)公司的戰(zhàn)略合作伙伴?! 〗?jīng)過多年的發(fā)展,,中海修船擁有總塢容量達(dá)85萬噸,其中,,30萬噸級船塢1座,、20萬噸級船塢1座、4-8萬噸級船塢4座,、4萬噸級以下船塢4座,。中海造船擁有100萬噸級干船塢2座、8萬噸級干船塢1座,、7萬噸級斜船臺1座。目前,,公司現(xiàn)有在職員工4500名和分包商20000人,,同時(shí)擁有一支適應(yīng)現(xiàn)代修造船發(fā)展的管理精英和專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)?! ≈泻9I(yè)按照“以修為主,,修造并舉”的戰(zhàn)略,穩(wěn)步推進(jìn)修船,、造船和船舶配套專業(yè)的發(fā)展,。中海修船由中海工業(yè)浦東公司(SP),中海長興(CX),,立新船廠(LX),,菠蘿廟船廠(BLM)組成,并以SP為經(jīng)營總部,。通過資源整合,,中海修船逐步形成了規(guī)模化經(jīng)營和專業(yè)化經(jīng)營。中海工業(yè)每年承修各類船舶500多艘次,,修船數(shù)量連年保持全國修船排行榜榜首,,經(jīng)營范圍包括常規(guī)、特種和海洋工程的修理,、改裝及特涂,。 為修船配套,,公司還擁有專業(yè)化的控股公司和參股公司:上海中達(dá)船舶工程有限公司(特涂),,上海豐昌船務(wù)工程有限公司(鍋爐、尾軸油封,、消防工程),,上海立灃測厚工程有限公司(測厚),上海市一電機(jī)有限公司(電機(jī)),,上海萬度力機(jī)械工程有限公司(國際Metalock協(xié)會會員),。 在多元發(fā)展上,,公司還有亞洲一流的高速艇建造企業(yè)英輝南方造船(廣州番禺)有限公司和具有備件制造,,為造船配套和拆解100萬輕噸拆船能力的荻港船廠 2007年中海工業(yè)決心建設(shè)國內(nèi)一流水準(zhǔn)的中海江蘇造船基地——中海工業(yè)(江蘇)有限公司。目前擁有碼頭岸線3.5公里,,年造船能力已達(dá)300萬載重噸,,在中國船舶工業(yè)行業(yè)中處于舉足輕重的地位。中海江蘇造船基地實(shí)施批量制造,,采用現(xiàn)代化造船模式,,2009年已實(shí)現(xiàn)在一個船塢內(nèi)的六船并造,從而形成了特有的成本優(yōu)勢和差異化戰(zhàn)略,、900T的龍門吊4臺軌距達(dá)到239米為中國造船業(yè)之首創(chuàng),。 我們把競爭作為提高的動力,,把船東的需求作為我們追求的目標(biāo),。真誠期望能與您攜手合作,共創(chuàng)美好明天,。 8. 運(yùn)輸船沉沒世界五大著名沉船包括,,1545年沉沒的英國軍艦瑪麗·羅斯號;1912年沉沒的郵輪泰坦尼克號,;1915年沉沒的美國巡洋艦路西塔尼亞號,;1941年沉沒的德國戰(zhàn)艦俾斯麥號;1982年沉沒的阿根廷戰(zhàn)艦貝爾格拉諾號 這些沉船大部分沒有財(cái)寶,,軍艦多一點(diǎn),!入選原因就是他們都很大,多在幾萬噸以上! 百慕大三角有的說沉船多,,有的說沒有沉船的,。 中國近代沒有沉船,古代倒是有,,可惜記載不全,!著名的有南海一號沉船。 日本著名的有阿波丸號運(yùn)輸船,、大和號軍艦等等 |
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