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一,、船舶設(shè)計原理里fn代表什么意思

furode number,， 傅汝得數(shù)的縮寫，也做Fr， 是計算浸沒在水中運動物體表面阻力的參數(shù),，基于速度長度比來定義,。

二、簡述集裝箱箱位代碼030584表示的含義

03 行號

05 列號

84 層號

集裝箱船箱位號,，是指按國際統(tǒng)一編號方法用以表示集裝箱在船上三維裝箱位置的6位數(shù)字代碼,。其中最前2位表示行號，中間2位表示列號,，最后2位表示層號,。行號是集裝箱箱位的縱向坐標，自船首向船尾,，裝20英尺箱位時依次以01,、03、05,、……奇數(shù)表示,，當縱向兩個連續(xù)20英尺箱位上被用于裝載40英尺集裝箱時，則該40英尺集裝箱的行號以介于所占的兩個20英尺箱位奇數(shù)行號之間的一個偶數(shù)表示,。

列號是集裝箱箱位的橫向坐標,，以船舶縱中剖面為基準，自船舯向右舷以01,、03,、05、07,、……奇數(shù)表示,，向左舷以02、04,、06,、08、……偶數(shù)表示,，若船舶縱中剖面上存在一列,，則該列列號取為00。層號是集裝箱箱位的垂向坐標,，艙內(nèi)以全船最低層作為起始層,，自下而上以02、04,、06,、08、……偶數(shù)表示,。艙面也以全船最低層作為起始層,，自下而上以82,、84、86,、88,、……偶數(shù)表示，艙內(nèi)和艙面沒有全船最低層起算的層號大致以“距船舶基線高度相同,，層號相同”為原則確定,。

三、編碼設(shè)計是什么,，最好親們給舉個例子說明下

從軟件設(shè)計的角度看,，這個所謂的編碼設(shè)計很可能指的的是程序流程圖、程序框圖之類的設(shè)計,。如果用VC,、VB一類的環(huán)境編程，較大的軟件需要多人完成,，在編程之前要分組,、分配各自的任務，也需要設(shè)計一下,。如果這個編碼設(shè)計是泛指,，大概就是這個意思。

四,、計算機輔助船舶設(shè)計的主要內(nèi)容是什么

利用計算機豐富的數(shù)值運算來解決手算的困難,，包括船舶設(shè)計、制造各方面的應用,。

五,、設(shè)計編碼方案

可以用兩位的數(shù)字進行編號，十位數(shù)表示樓層,，個位數(shù)表示房間號。即可,。比如三層的第二個房間的鑰匙編號為32

六,、編碼是什么意思？

編碼是計算機的識別碼 多看些資料就明白了 不做此工作的不需要特意理解它,。

中國的計算機是單字節(jié)編碼,，臺灣的計算機是雙字節(jié)編碼。這就解釋了一個曾經(jīng)網(wǎng)上流傳的為什么移動比聯(lián)通好的問題,。

在桌面新建兩個文本文檔,，一個寫移動，一個寫聯(lián)通,，分別保存退出,，然后再打開的時候你看看是什么效果

這個關(guān)鍵就在于聯(lián)通的‘聯(lián)’字,，你寫聯(lián)什么他都會出現(xiàn)亂碼，不只是聯(lián)通2字,。這可能是一個漏洞吧,，就是編碼問題，你如果做上邊這個測試時候留意到一個地方的話就會明白,，就是聯(lián)通那個文檔里在文件名,，文件類型下邊還有一條顯示編碼是：UTF-8。就是雙字節(jié)編碼的意思,，中國大陸的計算機是不認的,。

七、求問：海巡船的編號有什么規(guī)律嗎

根據(jù)支隊名稱編號的,。中國海監(jiān)共有9個海監(jiān)支隊,，各支隊所屬船舶的第一個數(shù)字為支隊編號，第二個數(shù)字為支隊內(nèi)部對船舶的編號,。如海監(jiān)50船隸屬于中國海監(jiān)第五支隊,，因是旗艦船所以即使最新入列的也給的時0的編號，五支隊還有海監(jiān)51,、海監(jiān)52,、海監(jiān)53等船舶

八、船舶設(shè)計航速與服務航速的關(guān)系

基本沒什么關(guān)系,，設(shè)計航速只是一種理論值,，服務航速是船舶在航行時實際的速度，船舶會根據(jù)班期,，風向,，水流等多種因素來調(diào)整船舶速度。如果船舶在大風浪航行時速度是沒法加上來的,。