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1. 2萬(wàn)箱位集裝箱船的一天油耗

40萬(wàn)噸集裝箱貨輪一天油耗應(yīng)在80噸左右，因?yàn)榧b箱船是兩部主機(jī),，拼的是速度,，甲地到乙地是以速度為主，所以船?？炀偷脵C(jī)器馬力要大,，馬力大耗油就多，目前世界上最快的集裝箱船大約25海浬/小時(shí)，不差于航母,，因?yàn)榧b箱講究的就是快,，快速把貨送到目的港。

2. 集裝箱貨輪油耗

集裝箱船油耗應(yīng)在80噸那么高左右,，因?yàn)榧b箱船是兩部主機(jī),，拼的是速度，甲地到乙地是以速度為主,，所以船?？炀偷脵C(jī)器馬力要大，馬力大耗油就多,，目前世界上最快的集裝箱船大約25海浬/小時(shí),，不差于航母，因?yàn)榧b箱講究的就是快,，快速把貨送到目的港

3. 2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船一天燒多少油

裝多少集裝箱取決于裝集裝箱船的大小,，無(wú)論是海運(yùn)船還是江(河么運(yùn)船，船的貨運(yùn)噸位大,，就裝的多些,，船小就裝的少，以5000箱船為例,，能裝下5000個(gè)滿載箱的船最小也得11萬(wàn)5千噸左右,，有可能得12萬(wàn)噸，因?yàn)榇妮d重量不單單是箅5000個(gè)滿載集裝箱,，還得算上一切除船本家重外還有燃油,，淡水，人員,，主付機(jī)備品備件工具設(shè)備,，甲扳、綁扎50oo個(gè)箱子的設(shè)備工具用具,，24個(gè)人生活的糧油菜蛋,。靠碼頭的十幾根纜繩,，還有維修養(yǎng)護(hù)船的油?等等,，這些都員重堂，持別是燃油,，放大洋得20多天每天消耗60噸到70噸或更多的燃油,，都備在船上油倉(cāng)的

4. 2萬(wàn)箱位集裝箱船的一天油耗是多少

問(wèn)9米6集裝箱3000公里得多少油費(fèi)？

九米六集裝箱車屬于一款大型的廂式貨車,，搭載260馬力康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力十足,，載質(zhì)量大，是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦硐胲囆?，該車在高速公路上行駛,，油耗一般是每百公?0升，按現(xiàn)在油價(jià)每升六元計(jì)算,，所以,，其3000公里需要油費(fèi)5400元

5. 兩萬(wàn)箱集裝箱船噸位

早期的集裝箱船，比如上世紀(jì)七八十年代的集裝箱船,，近洋航線的能裝500--1000個(gè)集裝箱,，噸位5000--20000噸。遠(yuǎn)洋航線的船裝2000個(gè)集裝箱,，噸位有三四萬(wàn)噸,。隨著造船技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，現(xiàn)在的集裝箱船最大的有20萬(wàn)噸,，能裝載25000個(gè)集裝箱

6. 集裝箱船 油耗

一萬(wàn)噸貨船要一百噸燃油,。

船舶的耗油與船舶的類型和柴油機(jī)的選型有關(guān)系，新型船舶對(duì)輕油的消耗量較少,，大約每天0.1噸,，而重油的消耗量較多，大約每天35噸,，航速平均是13,5海里/小時(shí)?？蛰d輕油耗量不變,，重油約33-34噸。具體按船舶類型有關(guān),，一萬(wàn)噸貨船一般要帶一百噸燃油,。

7. 一萬(wàn)箱集裝箱船排水量

1800集裝箱的船滿載排水量大約4--5萬(wàn)噸，長(zhǎng)度有150米左右,，寬度30米以上,。通常1800集裝箱包括20英尺與40英尺，能夠裝滿大約30000噸的貨物（包括集裝箱自身重量）,，再加上船只本身的空重（包括燃料等）1--2萬(wàn)噸,，這樣總重能達(dá)到4--5萬(wàn)噸。

8. 集裝箱船一天燒多少油

2,、4萬(wàn)集裝箱船大概是52萬(wàn)噸級(jí)以上,，因?yàn)?萬(wàn)4千集裝箱如果全部滿載運(yùn)輸大約得51萬(wàn)左右，這只是集裝箱與貨物的重量,，沒(méi)有包括,，主機(jī)燒的燃油,，潤(rùn)滑油，汽缸油,，主付機(jī)動(dòng)備件備品,，綁扎用的索具等還有甲板纜繩最少2oo米長(zhǎng)得20根，保養(yǎng)船舶的油漆,，生活用品物料,，淡水等，光燃油一航次上近萬(wàn)噸,，每天2部主機(jī)耗油大約150噸左右,，如杲遇大風(fēng)浪這個(gè)數(shù)不夠200噸打不住，印以船最小也得52萬(wàn)噸及以上

9. 2千噸船每公里耗油

47個(gè)油是指百公里油耗,。92號(hào)油是指汽油抗爆指數(shù),。看情況,，這個(gè)車是大貨或大客車,，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。怎么算,，大貨車算法,，行駛公里數(shù)除100乘47，所得數(shù)值為空車油耗,，再加上每千噸公里16升的數(shù)值,。為總油耗?？蛙囃瑯?，不同的是每8個(gè)成年人算一噸載重。

10. 集裝箱船燃油消耗

對(duì)于小型集裝箱船和其他種類的船舶,，轉(zhuǎn)用無(wú)人操作,，將可節(jié)省10%-22%的成本，經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力顯著,。對(duì)船舶來(lái)說(shuō),，運(yùn)輸成本減少20%所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)于減少50%的燃料消耗。

Levander指出,，“我們需要知道,，超大型集裝箱船只占世界船隊(duì)的很小一部分。貨船市場(chǎng)有很大比例屬于散雜貨船和小型集裝箱船,?！痹谒磥?lái)，即使超大型集裝箱船不運(yùn)用自動(dòng)駕駛,，也很可能會(huì)運(yùn)用智能技術(shù)中很多促進(jìn)效率和安全的部分,，比如智能感知系統(tǒng),、自動(dòng)導(dǎo)航、避碰技術(shù)和健康管理系統(tǒng)等,。

11. 2萬(wàn)噸貨船每小時(shí)油耗多少

一萬(wàn)噸的輪船每小時(shí)油耗多少這個(gè)話題需要這樣來(lái)理解,。萬(wàn)噸貨輪在港口停泊狀態(tài)下，一小時(shí)耗油量應(yīng)該是比較小的,，甚至耗油量可能是零,。而在大海上航行時(shí)需要考慮航行環(huán)境來(lái)確定油耗多少。比如說(shuō),，在逆流頂風(fēng)航行一小時(shí)耗油可能會(huì)比順風(fēng)順?biāo)叫幸恍r(shí)要多一些,。常規(guī)情況下一萬(wàn)噸輪船一小時(shí)耗油大約在五六十升這樣。