1. 神華船員工資神華鐵路員工待遇不錯啊,。工資待遇,,神華包神鐵路平均工資為4471元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月,,50%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月,。萊垍頭條 神華包神鐵路有限責任公司是有簽訂勞動合同與五險一金;,。垍頭條萊 2. 神華航運船員招聘神華的船都是跑內(nèi)貿(mào)拉煤炭的,,船況還不錯 3. 中遠油輪船員工資這個公司是大連市一個大的公司即養(yǎng)人又養(yǎng)船的綜合大公司原名為中國海運公司大連分公司,有船員培訓(xùn)機構(gòu),,叫教育中心是海市局認可的培訓(xùn)機構(gòu),,培養(yǎng)三付三管輪(駕駛員,輪機員)還培訓(xùn)機工,,水手,,及水手長,機工長等,,如果你有證他們有簽約派員機構(gòu),,如果想學習當海員可報名直入學,,這個公司是國有企業(yè),工資月月到位,,旗下有客船,,貨船,遠洋近海,,還有外派,,是信的過企業(yè),本人就從這個公司退休的,,公司坐落在寺兒溝不遠 4. 神華中海航運船員工資總體還可以吧,,在包頭算中等偏上了。 但是每個單位都有高和低的,,沒水平,,人家沒法給高工資的,要是核心裝置,,關(guān)鍵崗位,,不是領(lǐng)導(dǎo),工資也不低,。5. 神華船怎么樣五萬噸長199,,99米寬32,5米高從重水線到駕駛甲板頂層,,大約16米到17米,,吃水10米左右,這是我服務(wù)過的一條神華集團的運煤船,,共建造了四條5萬噸級,,舷名為新世紀128,新世紀168,,新世紀188和新世紀198孑妹船,,長年航線是河北的黃華港巷,奏皇島港,,天冿港,,運煤去廣東臺山電廠,長江江蘇境內(nèi)的江邊電廠 6. 上海華洋船員工資沒什么特別要求! 但海員這個職業(yè)不是你想像的那么好,! 普通船員的薪水很一般,,人太多工作也很難找; 而要做職務(wù)海員,,有很長的路要走! 山東濰坊有很多船員學校(濰坊通達,,濰坊華洋等),,學費2萬以上,,時間2年;畢業(yè)時要通過海事局的考試才能拿到白皮書,。 畢業(yè)后要找船實習一年,。找船很難,學三副三管太多了,,一般要交錢才能上船,。實習很辛苦,做最累的活,,拿最低的工資或不拿錢,。 實習完后到海事局換證取得三副資格證書,然后找公司上船干三副(不是你取得證書就有機會做的),,開始你的駕駛員生涯,! 投入:人民幣大約5萬元,時間大約4年,。 產(chǎn)出:漂泊在外的工作,。也許還算可觀的收入(如果自己努力且運氣好的話) 總之,歷史將會證明:1,,理想和現(xiàn)實的差距總是很大,。2,不經(jīng)歷風雨怎么見彩虹,,沒有人能隨隨便便成功,! 多向一些業(yè)內(nèi)人士打聽,特別是那些和你的想法一樣,,且已經(jīng)進入這個行業(yè)但還沒有收回投資的人或已經(jīng)離開這個行業(yè)的人,,他們的今天就是你的明天! 7. 遠洋油船船員工資你好,,大型油輪的各個崗位工資整體比散貨船高一點,,但是受航運不景氣影響,工資沒有前幾年那么高了,,目前外派到新加坡等地的油船,,三副差不多有能拿到2500美金的,國內(nèi)基本8000-10000人民幣,。三管輪幾乎差不多,,不知道你問的是那個職位。 |
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