1. 船的凈噸位是不是就是船身重量空載的排水量等于船體的凈重量,。按照力學(xué)公式。那么這個(gè)船的進(jìn)度位就是3632噸,。 2. 船舶噸位就是船自重嗎對(duì)嗎普遍十萬噸級(jí)排水量的船是2至4萬噸,。 排水量如果是十萬噸意思就是船體總量10萬噸,一般滿載排水量就是12-14萬噸,也就是加上設(shè)備彈藥油料(核動(dòng)力不需燃料,,但需要航油)=航母排水量-航母滿載排水量=航母載重量,。 排水量是指:船舶在水中所排開的同體積水的重量。根據(jù)阿基米德原理,,一個(gè)物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,。船舶的排水量大小也就是船體浸入水中的體積相同的水的重量。 船舶的排水量(displacement)是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量,,通常以噸為單位,。船舶滿載時(shí)的總重量稱為滿載排水量,或重排水量,,船舶不裝載貨物時(shí)船體和機(jī)艙等部分的總重量稱為空船排水量,,或輕排水量,如未指明時(shí),,船舶的排水量多指滿載排水量,。 3. 船舶凈噸位是不是自重自重噸位一般是指設(shè)備本身的總重量,不包括承載量 4. 船舶噸位和載重量一千噸的船,。一般長(zhǎng)約50米,,寬20米,最大吃水5米,?!?/p> 一般對(duì)貨船來說,1000噸貨船是指額定載貨量1000噸的貨船.所以1000噸是船舶的載重量.代表這個(gè)船能裝多少噸貨物,,也就是船的載重量,。 船舶另一個(gè)概念是總噸,,總噸是船舶的登記噸位,,與船的大小和形狀(主要是容積)有關(guān),總噸是船舶在海事局登記用的,,表示該船屬于多少總噸級(jí)別,,這個(gè)級(jí)別需要各類什么配置、費(fèi)用等等,。 5. 船的排水量就是船的自重嗎船舶的噸位:噸位分總噸和凈噸,,總噸是指船舶圍壁處所的總?cè)莘e!凈噸是指總噸的一部分,,一般為總噸的40%~60%之間,,有具體的算法,請(qǐng)查看國(guó)際噸位丈量公約,,無單位,。(顧名思義,,就是這個(gè)船舶多大,其實(shí)就是空間上的概念,,就是所有封閉區(qū)域內(nèi)這個(gè)船舶在空間上是多大,,其實(shí)單位是立方米,但是一般都用無單位表示.) 排水量:是指船舶的總重量,,空船,,或者是裝貨滿載時(shí)船的總量,單位是噸,。 他倆根本沒有關(guān)系,,一個(gè)是空間,一個(gè)是重量,,無任何關(guān)系,! 6. 船的自重噸位是算船重嗎一萬噸船不算大,。無論是載重一萬噸,,還是船身凈重一萬噸都不算大。目前我國(guó)研發(fā)制造的輪船噸位越來越大,。有十萬噸級(jí),,20萬噸級(jí)的輪船比比皆是。目前,,我國(guó)最大的30萬噸級(jí)超大型油輪其船體自身重量就達(dá)到40651噸,。所以一萬噸的輪船并不是很大。當(dāng)然,,它比一般幾百噸,,幾千噸重的客輪和貨輪還是算大的。 7. 船舶重量噸位一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少有6種劃分輪船級(jí)別的方 法,。最常用的是: 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國(guó)商船——是一艘船排出的水的重量。 由于1噸海水合35立方英尺(1立方米),,輪船排出的水的重量可以用輪船的水 下部分的容積(立方英尺)除以35來測(cè)得,,得出來的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)噸(2 240鎊 或1 017千克。 )滿載排水噸位是指船舶承載正常的燃料,、貨物及全體船員時(shí)排 出的水的重量,。空船排水噸位是指沒有裝載時(shí)船舶排出的水的重量,。 總噸位(GRST)或總登記噸位(GRT)——用于劃分商船和客船的級(jí) 別——是測(cè)量一艘船的封閉空間的方式,。它是用船只封閉空間的體積(立方英 尺)除以100 ( 100立方英尺被看做是1噸)。 得出的結(jié)果就是總(登記)噸位,。 例如,,老“伊麗莎白女王號(hào)”輪船并不是重83 673噸,,而是擁有8 367 300立方英 尺(236 878立方米)的容量。 載重量噸位(DWT )——用于貨船和油輪——是指船滿載時(shí),,船能裝載的 所有東西的總重量,,用長(zhǎng)噸(2 240磅或1 016千克)來表示。 8. 船舶的自身重量是什么船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位: 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). 排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage). 用容積來算噸位: 輪船的總噸位與船舶的重量完全無關(guān),它是以船舶的容積來計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage). 總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法 (一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,,或以2000磅為一短噸。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種,。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量,。 (2)重排水量(Full Load Displacement),又稱滿載排水量,,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量,。 (3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),,是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸,;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),,一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。 2,、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.) 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。 總載重噸=滿載排水量一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。 (二)船舶的容積噸位(Registered Tonnage) 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱注冊(cè)噸,,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。 1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,,縮寫為GRT),。 又稱注冊(cè)總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。 容積總噸的用途很廣,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),;表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取? 2,容積凈噸(Net Registered Tonnage,,縮寫為NRT),。 又稱注冊(cè)凈噸,是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。 容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),;作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。 9. 船舶噸位就是船自重嗎為什么7000多噸, 船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力.載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸. 總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和. 總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 10. 船的自重和載重比 一般是多少答:萬噸巨輪自重13245噸。 “大東方”號(hào)滿載排水量32160噸,,自重13245噸,,最大載重18915噸,長(zhǎng)211米,,寬25米,,空船吃水6.1米,滿載吃水9.1米,,有4層甲板,,裝備有20艘救生艇,配置船員418名,,載客4000人,,航速每小時(shí)26公里。 在1901年英國(guó)“凱爾提克”號(hào)客輪下水前,,“大東方”號(hào)一直保持著世界上最大人造移動(dòng)物體紀(jì)錄,。
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