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1. 船員引水是什么

呵呵 主要是船上的衛(wèi)生 樓梯等公共區(qū)域的衛(wèi)生,，幫大廚擇菜 中午分菜 然后掃艙時候掃艙 引水等外面的人到船上時的招待管理自己的倉庫~~~

2. 船 引水員

當引水員登船時,，值班水手不用手舉什么旗，而時由船長指令,，駕駛臺雷達桅桿懸掛“H”信號旗,。主要是白天信號，晚上開啟紅白信號燈,，表示本船有引航員在船工作,。

引水梯準備工作，由水手長檢查梯子使用正常工作,，由值班駕駛員梯口引導引航員到駕駛臺,。引航員離船降“H”旗，或者是引航員燈,。

3. 引水員是怎么上船的

不能兩用,，如果想即能在內(nèi)河工作，又要想出海去干海輪,，就得考兩套適應(yīng)證書,，可能四小證,，等小證可以通用，大證肯定不行,。我是海輪船員,，我們船進長江茚得上引水員來引船往上游走，因為船長沒有內(nèi)河證書,，自己引不了必須待有內(nèi)河證的船長,，引水員才有資質(zhì)上船引行，從這點耒看內(nèi)河證不能出海,，海上證不能進河

4. 引水船是干什么的

船舶上的引水員標志是標明引水員登船的位置,，一般引水都是通過引水船送引水上來的，一般在船舶有個部位專門負責安排引水上船的叫引水站,，也有引水從直升機上下來的,。

船舶在港內(nèi)航行時，輪機長要在機艙值班,。船舶出港后由駕駛員在駕駛臺,、輪機員在機艙值班。每班四小時,，大副為0400-0800,，1600-2000；二副為0000-0400,，1200-1600,；三副為0800-1200，2000-2400,；

機艙也一樣,，大、二,、三管輪和駕駛員對應(yīng)值班,，駕駛員在值班期間要確保船舶航行安全，認真了望,，正確避讓,，防止與他船發(fā)生碰撞。

5. 船員引水是什么職業(yè)

海船駕駛員看來不能開內(nèi)河船,，具體為什么我不太詳細,，但通過一點我可以分折出來，我在跑船的年代船從外面去上海只能走到吳淞外就得上引水后再往長江里走,，通過訊問引水員(上海中海退休的老船長)講,，從吳淞進長江或出長江，船長或是駕駛員必須有內(nèi)江駕駛證,，才能有行駛權(quán),，不然不可以駕駛,，從他的講解中我認為沒有內(nèi)河證是不可駕駛船的，老船長講,，他的內(nèi)河證是自己考的行駛?cè)侥暇?，再往上游走就不行了，長江海亊局不認可,。

6. 船員引水是什么意思啊

船代,，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水,、檢疫,、拖輪、靠泊,、裝卸貨,、物料、證件等,。船代負責船舶業(yè)務(wù),，辦理船舶進出口手續(xù)，協(xié)調(diào)船方和港口各部門,，以保證裝卸貨順利進行,，另外完成船方的委辦事項，如更換船員,，物料,，伙食補給，船舶航修等,。有時船方也會委托船代代簽提單。

　　船代從字面上就可以知道是船公司的代理,，船公司代理一般就分為,，船務(wù)代理和定艙代理。這里的船務(wù)不是大家一般認為的定艙,、報關(guān)等相關(guān)的船務(wù)工作,，而是船的安排靠泊等相關(guān)事宜。（因為國外的船在某一個國家?？慷家k理相關(guān)手續(xù)）中國對船代的牌照的資格申請很嚴格,，不是一般人可以申請下來的，基本就是國家或當?shù)馗蹌?wù)局在開辦經(jīng)營?，F(xiàn)在的話基本就是中國外輪代理,、聯(lián)合船代、和外運船代這3大船代,。

7. 船員引水是什么工作

主要從事：

1．航行和靠離泊時的舵手,，兼協(xié)助了望,。

2．靠離泊時的帶解纜。

3．懂得各種船用信號燈和信號旗的使用,。

4．甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。

5．起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè)。

6．引水梯和舷梯的安全收放,。

7．懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等,。二、 值班機工工作職責輪機部日常營運和工作中的支持人員,，主要從事：1．熟悉和掌握機艙各設(shè)備的性能,、使用方法及位置分布。2．協(xié)助輪機員對主機,、副機及相關(guān)輔助設(shè)備的日常維修和保養(yǎng),。3．掌握機艙所有管系的用途和位置分布。4．掌握機艙所有閥門的性能,、用途及位置,。

8. 船上的引水員是干什么的

就是說船舶在靠離泊、移泊等作業(yè)時,，沒有引水員在船指揮,、也沒有拖輪協(xié)助。這樣的話船上不會產(chǎn)生相應(yīng)的費用,。

9. 船舶上引水是什么意思

引航員的工作是引導船舶離開或進入航道,、碼頭、靠泊等任務(wù),，是一項很重要的工作,。不同地方引航員的的工作環(huán)境都不同，港口條件好的引航員很輕松的,，比如鹽田港,，從引航站到碼頭只有5海里，半個小時就能做好了,，而負責的港口比如上海港,，需要3－4個小時引航時間，勞動強度是很大,。待遇上海港四級引水的工資在12000RMB, 一級引水在3萬RMB,。引水的要求很高，一般需要本科航海畢業(yè),，大副資歷,。引航員的風險還是很高的，尤其是上下船舶的時候很容易發(fā)生事故,，上海港直升機掉下海的事故你也知道吧,。

10. 船舶上引水

你好 噸稅證明,總申報單,貨物申報單(進口,及過境),船舶物品申報單,船員物品申報單,船員名單,旅客名單,還有是否有危險品,安排拖輪,引水,碼頭泊位確認無誤后才能進港.

11. 船上引水是什么意思

1,、無法啟動

水泵維修常見故障，這個時候你應(yīng)該先檢查一下電源供電情況：這個時候就可以看一下接頭連接是否牢靠;同時也要看一下它的開關(guān)接觸是否緊密;看看保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等,。比如說有發(fā)現(xiàn)你的電源如有斷路,、接觸不良、保險絲熔斷,、缺相,，這個時候就要對它進行修復，如果不是這些問題那么就有可能是水泵自身的機械故障,，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸,、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴重彎曲等,。解決方法就是放松填料,，疏通引水槽;這樣就可以拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸,。

2,、水泵發(fā)熱

原因：有可能是軸承損壞;也可以可能就是滾動軸承或托架蓋間隙過小;這樣就會出現(xiàn)泵軸彎曲或兩軸不同心;如果是膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡,，增大了向一邊的推力,。解決方法：更換軸承;拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片,。

3,、流量不足

一般來說像動力轉(zhuǎn)速不配套或皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚程不足,，管路太長或管路有直角彎;吸程偏高;底閥,、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴重。解決方法：那么就可以考慮對它進行恢復額定轉(zhuǎn)速,，同時還要記得清除皮帶油垢,，調(diào)整好皮帶緊度;調(diào)好葉片角，這樣做才能降低水泵安裝位置,，縮短管路或改變管路的彎曲度;密封水泵漏氣處，壓緊填料;清除堵塞物,，更換葉輪;更換減漏環(huán),，堵塞漏水處。

4,、吸不上水

水泵維修常見故障比如說像泵體內(nèi)有空氣或進水管積氣,，或是底閥關(guān)閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣,，閘閥或拍門關(guān)閉不嚴,。那么它的解決方法：首先要把水壓上來,，再將泵體注滿水，然后再開機才行,。同時還要記得檢查逆止閥是否嚴密,，管路、接頭有無漏氣現(xiàn)象,，比如說你有發(fā)現(xiàn)有漏氣,，拆卸后在接頭處涂上潤滑油或調(diào)合漆，一定還要記得對它擰緊螺絲,。檢查水泵軸的油封環(huán),，如磨損嚴重應(yīng)更換新件。管路漏水或漏氣,。那么就有可能是你在安裝時螺帽擰得不緊,。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥,或涂用瀝青油拌和的水泥漿。