午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 船舶救生衣的使用方法

  一、施放時(shí)機(jī)的選擇 (1)由于自由降落式救生艇存放設(shè)計(jì)位置處于船尾一側(cè),，一般靠泊時(shí)不宜施放,。據(jù)施放時(shí)的觀察，救生艇下滑時(shí)的慣性沖力很大,，救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距離約50-60米之遠(yuǎn),。  因此，演習(xí)應(yīng)選擇在海航行或港口錨地施放比較安全,。若準(zhǔn)備在某港口錨地進(jìn)行施放演習(xí),，則必須事先選擇好合適的錨位，如錨地船舶擁擠也不宜施放,。   (2)考慮到施放救生艇后必須將救生艇回放復(fù)位的方便,，水文氣象也是必須考慮的一個(gè)重要因素，一般宜選擇天氣晴朗,，蒲氏風(fēng)力小于4級,，浪小于1米，流速小于2節(jié)為合適,。  當(dāng)然能選擇到晴天,，無風(fēng)、無浪,、無流的條件更為理想,。 二、放艇前的準(zhǔn)備工作 (1)放艇前先召開一個(gè)由全體船員參加的短會,，布置任務(wù),，明確分工，統(tǒng)一指揮,。   (2)施放操練開始前,，負(fù)責(zé)指揮的高級船員應(yīng)將程序須知再度布置給艇上船員。   (3)海上施放時(shí),，母船的主機(jī)必須備妥,，隨時(shí)處于可變速操縱狀態(tài)。 (4)施放操縱要在具有經(jīng)驗(yàn)的高級船員的監(jiān)督下水面無障礙的條件時(shí)進(jìn)行,。 (5)檢查吊艇機(jī)械(專用克令吊或滑式專用吊艇架子)的吊艇鋼絲,、吊鉤及其它機(jī)械傳動(dòng)裝置，并確認(rèn)其處于安全技術(shù)狀態(tài),。     (6)備好纜繩,、艏尾纜繩、軟梯(用于吊艇前除留艇外的艇員先從軟梯登上大船,，一般隨艇下人員5-6人,，隨艇吊上人員留2名即可,，通常留一名駕駛員和一名輪機(jī)員)。 (7)從降放開始前至救生艇復(fù)位的整個(gè)過程中,，負(fù)責(zé)降放的高級船員與母船駕駛臺之間應(yīng)使用雙向無線電話保持聯(lián)系,。     (8)在整個(gè)訓(xùn)練操縱過程中應(yīng)做好隨時(shí)提供援助的準(zhǔn)備工作，如可行應(yīng)做好降下救助艇的準(zhǔn)備工作,。 三,、救生艇施放過程中的操作方法及注意事項(xiàng) (1)隨艇下人員進(jìn)入救生艇后，脫下救生衣,、安全帽進(jìn)入規(guī)定座位,，正確系好保險(xiǎn)帶。  (駕駛員最后一個(gè)進(jìn)入自己的座位系妥安全帶并逐個(gè)檢查艇員的裝備是否正確,。  ) (2)檢查并確認(rèn)艇尾水密門及艇前頂部水密天窗關(guān)閉并水密,，艇底塞旋妥。 (3)檢查確認(rèn)沒有任何物體與救生艇連接,。   (4)艇機(jī)確認(rèn)在熄火狀態(tài),。 (5)檢查確認(rèn)舵輪已置于正舵位置。 (6)確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管在關(guān)閉位置(駕駛座上方,，平時(shí)在開啟),。 (7)確認(rèn)艇內(nèi)不得有松散物品。   (8)在救生艇拋投降落下水前,，確認(rèn)母船的推進(jìn)器已不在轉(zhuǎn)動(dòng),。   (9)艇內(nèi)一切準(zhǔn)備工作就緒，必須向指揮人(船長)報(bào)告,，指揮員接到報(bào)告后,，確認(rèn)水面無障礙，才可下令放艇,。 (10)裝上釋放桿,，然后拔下釋放器安全保險(xiǎn)插銷，檢查并確認(rèn)艇鉤速放閥的液壓旁通管已關(guān)閉(駕駛座上方,，平時(shí)在開啟),。     (11)當(dāng)接到放艇命令后，隨艇人員做好心理準(zhǔn)備,，并保持重心后移,，雙手握緊前排位置座椅靠背上的把手，雙腳撐蹬,。然后上下扳動(dòng)操縱桿至救生艇脫鉤為止,。(一般拉3-4下，艇即自動(dòng)脫鉤)救生艇迅速自由降落入水。   (12)小艇入水后,，立即操縱艇機(jī),，操縱救生艇,，同時(shí)隨艇下人員可以解開保險(xiǎn)帶,，穿上救生衣，戴上安全帽,。   四,、回收救生艇注意事項(xiàng) 一般來講只要充分做好了放艇前的準(zhǔn)備工作和掌握了施放救生艇的動(dòng)作要領(lǐng)，自由降落式救生艇施放工作相對比較容易,，但是由于其艇架的結(jié)構(gòu),、救生艇的安放位置與重力式救生艇艇架完全不一樣，因此回收工作相對要困難一點(diǎn),，在回收救生艇過程中,，一旦指揮或操縱不當(dāng)，有可能發(fā)生救生艇回收不到位,，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致救生艇破損的后果,，因此，在回收救生艇過程中,，除專人指揮,，專人操作，小心謹(jǐn)慎和充分做好回收準(zhǔn)備工作外,，還需按以下程序操作,，確保救生艇回收工作萬無一失。     (1)回收救生艇時(shí),，確認(rèn)母船的推進(jìn)器不在轉(zhuǎn)動(dòng),。 (2)救生艇的前進(jìn)方向與大船艏尾線最好接近直角態(tài)勢緩緩靠近船尾，帶妥艏尾纜系于母船船尾,。(艇上人員出艇作業(yè)必須穿好救生衣,、戴安全帽)。   (3)調(diào)整克令吊,，松吊艇專用鋼絲(共4根),，每根專用鋼絲尾部最好系上1。5-2,。  0米左右10mm的馬尼拉小繩作為引索,，這樣艇上人員便以提前拿到吊艇鋼絲的引索，安全可靠,，否則有可能吊艇鋼絲敲頭,。   (4)將一長一短專用吊艇鋼絲系固在救生艇的專用令環(huán)上，先艇艏后艇尾，長的鋼絲系于艇艏,，短的系于艇尾,。(長鋼絲的長度約為短鋼絲的二倍) (5)當(dāng)救生艇艏尾纜及吊艇鋼絲全部安全帶妥后，艇上僅留2人即可,，其余人員可以從大船船尾的軟梯登船,。     (6)留艇人員進(jìn)艇，關(guān)閉好水密門,、天窗,，脫下救生衣、安全帽,，坐上座位系好安全帶,，一切就緒后報(bào)告指揮人員可以吊艇。 (7)緩緩起吊救生艇,，調(diào)整好克令吊的仰角,，調(diào)節(jié)好艏尾纜使救生艇與大船的艏尾一致，然后慢慢轉(zhuǎn)至艇架上方,，且不宜離艇架太高,。   (8)待救生艇位置在艇架上方時(shí)，可將部分艇身降入艇架中,，然后慢慢降落,，同時(shí)調(diào)節(jié)吊臂，使艇到位后將救生艇完全降至艇架中,，掛妥自動(dòng)脫鉤鏈環(huán),，將釋放液壓旁通閥打開。   (9)確認(rèn)自動(dòng)脫鉤鏈環(huán)鎖妥,，解掉吊艇鋼絲,、艏尾纜，克令吊復(fù)位,。   在降艇和收艇后,，應(yīng)進(jìn)行情況總結(jié)，以鞏固學(xué)到的經(jīng)驗(yàn),。

2. 船員救生衣的使用方法

回答是救生衣是一種使用特殊材料制作的救生產(chǎn)品,，這里所指的是在水中使用的救生衣，這種水中救生衣是可以充氣的,，如果,，人們在水中穿了救生衣，為了保持在水中里的直立姿勢,，就要在水中保持雙手的向兩側(cè)不停的劃水動(dòng)作,，來保持身體的直立。

3. 船舶救生衣的使用方法圖解

1、救生衣救生衣的數(shù)量應(yīng)該按照船載重的人的數(shù)量來配備,，必須要確保每人一件,。同時(shí)在值班處所配備足夠數(shù)量的救生衣，另在甲板易見處配備相當(dāng)于乘客總數(shù)5%的救生衣,。而且額外配備乘客總數(shù)10%的兒童救生衣,。在每個(gè)顯眼的地方，應(yīng)該貼好救生衣使用方法,，及注意事項(xiàng),。

2,、保溫救生衣服按每艇至少3套的數(shù)量配置于救生艇內(nèi),，以確保老人及小孩或者婦女這些體質(zhì)相對弱的群體的生命保障。救生圈：按船舶的結(jié)構(gòu)和船長,，在船兩舷,、首尾配備，相應(yīng)數(shù)量的救生圈,。同時(shí)其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮燈,，至少有兩個(gè)救生圈上配有自帶福緣煙霧信號。

3,、救生信號在駕駛臺內(nèi),，救生艇筏內(nèi)配備一定數(shù)量的救生信號。在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候,，方便發(fā)射信號出去,，讓救援隊(duì)很好的確認(rèn)方位，如,，福緣火焰信號,，福緣紅光火箭降落傘信號，福緣煙霧信號等,。

4,、通信工具為了便于及時(shí)的獲得援救，船上也配備了大量的先進(jìn)的遇險(xiǎn)通信工具,，這些通信工具有：中,、高頻數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng)、手捏或高頻無線電話,，指示位置的無線電應(yīng)急示示位標(biāo),、發(fā)現(xiàn)的雷達(dá)應(yīng)答器等，這些無線電設(shè)備都轉(zhuǎn)置于駕駛臺或報(bào)房內(nèi),。

5,、滅火設(shè)備

4. 船舶救生衣配備

船上配備了最少每人一件救生衣，無論什么船如貨船，油船,，客船還有其它的各種各樣的專業(yè)船舶都一樣,，就拿客船來講，一個(gè)能載1o00名以上的中大型客輪,，在每個(gè)倉室內(nèi)給每位乘客都配有一件能在水中浮起任何一位的救生衣,，在倉庫是還備有不少于5到10%的備用品，不但這些還備有能載下全體旅客的救生艇,，救生筏,，以及備用的救生圈，確保船在海上發(fā)生意外,，能救助每一位旅客和船員,，決不象泰坦尼克那樣事情發(fā)生

5. 船舶救生衣的使用方法有哪些

獨(dú)自一人一分鐘穿好。

符合標(biāo)準(zhǔn)的救生衣一般只有一種穿著方式,，或盡可能不致被錯(cuò)誤地穿著,，關(guān)鍵還是要有安全意識，主動(dòng)自覺地穿著救生衣,。

生活中最常用到的三類救生衣的基本結(jié)構(gòu)和穿法：

1,、休閑救生衣

一種常見的填充式救生衣，一般為橙色,，可以刺激視神經(jīng),，較容易被發(fā)現(xiàn)，提高存活率,。

它由前胸,、后背四片浮力泡沫構(gòu)成，兩肩處裝有反光板,，如果是海運(yùn)客船上的救生衣,，左側(cè)胸前口袋處需配有哨笛、救生衣燈等工具,。

穿著時(shí)像背心一樣,，讓有反光板的一面朝外，仔細(xì)檢查胸前,、腋下的卡扣或帶子是否牢固,。

2、兒童救生衣

兒童救生衣一般具有較大領(lǐng)圈,，使兒童頭部有支撐,，不致沒于水中；配有襠帶,，避免救生衣從身體上方滑脫,，并對臀部有一個(gè)向上的力,，使其在水中呈仰臥狀。

穿著時(shí),，需要讓救生衣盡量裹緊身體,，以防兒童身體嬌小而滑脫。

3,、充氣式救生衣

民航用的充氣式救生衣,，一般放置于座椅下方或扶手下方，區(qū)分嬰兒和成人用,。

使用時(shí),，先將未充氣的救生衣披掛在人的肩背上，把帶子系緊,，一般配有自動(dòng)手動(dòng)合一的充氣裝置,，常溫下落水后5秒內(nèi)自動(dòng)充氣，必要時(shí)通過口充氣閥補(bǔ)足浮力,。

需要注意的是,，乘客一定要先從飛機(jī)中逃出后,，再為救生衣充氣,。

6. 船舶救生衣穿著示意圖

人體的密度是略大于水的，但是在深吸氣時(shí),，密度會小于水,，會上浮。

沒有任何證據(jù)表明杰克當(dāng)時(shí)已經(jīng)死了,，羅斯當(dāng)時(shí)聽到了救援的船只回來了,，她高興地告訴杰克，但是杰克已經(jīng)沒有知覺了,，并且杰克的手是緊緊抓住羅斯的,。

如果羅斯不放開他的手，去找附近的哨子,，兩人就都得一起死,，杰克既然讓自己在海水中，那就是把生的希望給了羅斯,，羅斯不能辜負(fù)杰克的犧牲,。

掉入水中的杰克呼吸已經(jīng)很微弱了，身體的密度此時(shí)是大于海水的,，所以,，他沉入了海水。

但杰克在海水中真正呼吸停止時(shí),，隨著尸體腐敗的逐漸產(chǎn)生,，體內(nèi)產(chǎn)生了越來越多的腐敗氣體,，尸體內(nèi)充滿腐敗氣體后，尸體才會逐漸地浮出水面,。由于腐敗氣體先是在頭面部及有空隙的胸腹部產(chǎn)生,，最后才發(fā)展到下肢。所以,，水中尸體浮出水面的順序是先上體后下體,。

所以，杰克最后會浮起來的,，只是沒有這樣的鏡頭需要,。

7. 船用救生衣怎么穿

按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)的救生衣，都有它的浮力標(biāo)準(zhǔn)：一般成年為7.5千克/24小時(shí),，兒童則為5千克/24小時(shí),，救生衣在水中浸泡24小時(shí)后，救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,，這樣才能確保胸部以上付出水面,。所以救生衣能保證24小時(shí)以內(nèi)是絕對安全的。

救生衣按用途分為

1.船用救生衣（船用兒童救生衣）,，適合遠(yuǎn)洋沿海及內(nèi)河各類人員救生使用,，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小時(shí)后，救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 ,。

2.船用工作救生衣，適合沿海及內(nèi)河各類人員工作使用,。救生衣浮力大于75N,，救生衣在水中浸泡24小時(shí)后，救生衣浮力損失應(yīng)小于5%,。 救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料,。

3.休閑救生衣：也有的稱水上運(yùn)動(dòng)救生衣， 面料多用氯丁橡膠復(fù)合材料,，多種樣色搭配,，時(shí)尚美觀。主要適用于水上游玩,、學(xué)習(xí)游泳,、漂流、垂釣等穿著起救生防護(hù)作用,。浮力材料：聚乙烯泡沫塑料,。

8. 船用救生衣和船用工作救生衣

1、救生衣救生衣的數(shù)量應(yīng)該按照船載重的人的數(shù)量來配備,，必須要確保每人一件,。同時(shí)在值班處所配備足夠數(shù)量的救生衣,，另在甲板易見處配備相當(dāng)于乘客總數(shù)5%的救生衣。而且額外配備乘客總數(shù)10%的兒童救生衣,。在每個(gè)顯眼的地方,，應(yīng)該貼好救生衣使用方法，及注意事項(xiàng),。

2,、保溫救生衣服按每艇至少3套的數(shù)量配置于救生艇內(nèi)，以確保老人及小孩或者婦女這些體質(zhì)相對弱的群體的生命保障,。救生圈：按船舶的結(jié)構(gòu)和船長,，在船兩舷、首尾配備,，相應(yīng)數(shù)量的救生圈,。同時(shí)其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個(gè)救生圈上配有自帶福緣煙霧信號,。

3,、救生信號在駕駛臺內(nèi)，救生艇筏內(nèi)配備一定數(shù)量的救生信號,。在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候,，方便發(fā)射信號出去，讓救援隊(duì)很好的確認(rèn)方位,，如,，福緣火焰信號，福緣紅光火箭降落傘信號,，福緣煙霧信號等。

4,、通信工具為了便于及時(shí)的獲得援救,，船上也配備了大量的先進(jìn)的遇險(xiǎn)通信工具，這些通信工具有：中,、高頻數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng),、手捏或高頻無線電話，指示位置的無線電應(yīng)急示示位標(biāo),、發(fā)現(xiàn)的雷達(dá)應(yīng)答器等,，這些無線電設(shè)備都轉(zhuǎn)置于駕駛臺或報(bào)房內(nèi)。

5,、滅火設(shè)備

9. 船舶救生衣一般放在哪里

正確穿著,，必須把三個(gè)帶子系牢時(shí)是系死扣(在任何情況下不能松開的扣)，在遇海事需要穿救生衣時(shí)必須正確穿著,，救生衣穿好后衣上分上,，中,，下有三對帶子上兩對要系死結(jié)，下一個(gè)帶子較長應(yīng)繞腰部一周后要系死結(jié)保證在入水后不能解開,，救生衣上必須有海水自亮燈和哨,。