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一、天鯨號(hào)是不是核動(dòng)力,？

不是核動(dòng)力。

天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國吹沙填海的利器,，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué)、德國VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計(jì),，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船,，裝機(jī)功率、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三,。

二、世界上最大的核動(dòng)力油輪,？

世界上的油輪沒有采用核動(dòng)力的,。

目前世界上最大的油輪是由日本建造的諾克·耐維斯號(hào)，其滿載排水量達(dá)到驚人的82萬噸,，堪比八艘尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母了,。耐維斯號(hào)油輪于1976年12月開工建設(shè)，船主是一名希臘船運(yùn)業(yè)者,，制造商是日本住友重機(jī)械工業(yè),。

三、誰能介紹一下美俄兩國的核動(dòng)力破冰船,，噸位,，船長度,，船體厚度，破冰能力等等,？

北極級(jí)（Arktika)是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，1975年在蘇聯(lián)投入使用。船長134米,，寬30米,，排水量23000噸，安裝2座反應(yīng)堆,，可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米，Arktika是第1艘達(dá)到北極極點(diǎn)的水上艦船,！美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的中型極地破冰船隊(duì)主要由三艘船組成,，分別為“希利”號(hào)、“北極?！碧?hào)和“北極星”號(hào),。　　“希利”號(hào)是美國時(shí)下最新,、最強(qiáng)的破冰船,，2000年起服役，主要服務(wù)于北極科考,?！氨睒O海”號(hào)和“北極星”號(hào)均是從上個(gè)世紀(jì)70年代起服役至今的破冰“老兵”,，如今已勞累過度,，今后預(yù)計(jì)需要花費(fèi)數(shù)以百萬計(jì)美元保養(yǎng)和維修。但無法找到更多的資料和細(xì)節(jié),。

四,、雪龍三號(hào)是核動(dòng)力嗎？

雪龍3號(hào)是核動(dòng)力破冰船目前尚未開工,。

“雪龍”號(hào)是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只，雖然該船的破冰級(jí)別為最低級(jí)的B1,，但“雪龍”號(hào)也已先后33次赴南極,，8次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù)，創(chuàng)下了中國航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄,。

五,、天鯨號(hào)和天鯤號(hào)核動(dòng)力？

天鯨號(hào)和天鯤號(hào)不是核動(dòng)力,，而是全電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。

天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué),、德國VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計(jì),，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船，裝機(jī)功率,、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三。

天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船[1],，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

“天鯤號(hào)”全船長140米,，寬27.8米,，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦,，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦。

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成通關(guān)手續(xù),，從江蘇連云港開啟首航之旅，標(biāo)志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)首航,。2019年11月30日，被評(píng)為第二屆優(yōu)秀海洋工程,。

2020年10月13日，“天鯤號(hào)”和“深海一號(hào)”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_(dá)廣東深圳蛇口郵輪母港,，助陣2020中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì),。

六、俄羅斯核動(dòng)力破冰船能破多厚冰,？

俄羅斯的核動(dòng)力破冰船能破三米厚的冰,。俄羅斯現(xiàn)役的破冰船包括30艘常規(guī)動(dòng)力船和6艘核動(dòng)力船，分別是“俄羅斯”號(hào),、“蘇聯(lián)”號(hào),、“亞馬爾”號(hào)、“50年勝利”號(hào)和“太梅爾”號(hào),、“瓦伊加奇”號(hào),。

其中，前4艘核動(dòng)力破冰船屬于“北極”級(jí),，每艘均配備2個(gè)7.5萬馬力的核反應(yīng)堆動(dòng)力裝置,，吃水深度為11米,；后2艘核動(dòng)力破冰船專為淺水適航而造，吃水深度為8.1米,，各配備1個(gè)4萬馬力的核反應(yīng)堆,。這些核動(dòng)力破冰船大都建造于蘇聯(lián)時(shí)期，均由波羅的海造船廠承建,，未來幾年使用年限到期后將逐步退役,。