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一,、蒸汽機(jī)船最快時速是多少公里,？

要看是什么時間，什么船,。

18世紀(jì)中期出現(xiàn)蒸汽船之后,，船的速度大大提升，一般都能在15節(jié)左右,。

現(xiàn)在還有蒸汽機(jī)船,，比如我們戲稱的中國海軍“全蒸七子”051型驅(qū)逐艦的航速就很快，已經(jīng)退役的133速度就曾創(chuàng)造過38節(jié)的最高航速,。某種程度上,，核動力也是蒸汽機(jī)船，只不過是用核反應(yīng)堆來燃燒鍋爐的,，美國的核動力航母最高航速都在30節(jié)以上,。

二、核動力驅(qū)動和蒸汽動力驅(qū)動的軍艦或航母有什么區(qū)別,？

按照工作原理來說最終作用都是用蒸汽作用提供動力,，只是動力來源的差異。

三,、輪船有哪些分類和用途,？輪船有哪些分類和用途？

按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動力裝置分,，有蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動力船等,；

按推進(jìn)方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船,、兼用船；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等）,；油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。

擴(kuò)展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,，隨著工業(yè)的發(fā)展，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對船舶有不同的要求，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài),、推進(jìn)方式、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上,、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。

1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行,。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小，使船的速度加快,。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船,；機(jī)械推進(jìn)的明輪船,，噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進(jìn)船等,。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動力以來，最古老的一種推進(jìn)器,。

以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器,，后來，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的，對經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn)。

參考資料來源：

四,、船舶按燃料動力分類都有哪些,？

　　船舶按按動力分類： 　　

1.氣墊船：利用高于大氣壓的空氣在船底與支承表面間形成氣墊，使全部或部分船體脫離支承表面而高速航行,。 　　

2. 人力船/畜力船 : 通過人力,、使用槳櫓篙等產(chǎn)生動力。 　　

3.帆船: 使用風(fēng)力吹動帆產(chǎn)生動力,。 　　

4.輪帆船 : 風(fēng)力,，發(fā)動機(jī)雙動力船。 　　

5.輪船 : 發(fā)動機(jī)動力船,。 　　

6.核動力船：利用核反應(yīng)堆產(chǎn)生動力的船,。

五、燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理是什么,？和蒸汽輪機(jī)有什么區(qū)別,？

呵呵，船用發(fā)動機(jī)無非是燃?xì)廨啓C(jī),，蒸汽輪機(jī),，柴油機(jī)這幾種。其中柴油機(jī)就不用說了,，原理跟汽車的一樣,；燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式飛機(jī)的原理類似。 一般來說,，常規(guī)動力航母使用的是燃?xì)廨啓C(jī),，核動力航母使用的類似蒸汽輪機(jī)。 你見過風(fēng)車吧,？風(fēng)吹動葉片,，葉片轉(zhuǎn)動做功。這就是汽輪機(jī)原理,。 燃?xì)廨啓C(jī)就是在燃燒室把油點(diǎn)燃,，燃燒室上有一個開孔，膨脹的燃?xì)饨?jīng)過這個孔吹向葉片,，葉片轉(zhuǎn)動做功,。再通過機(jī)械傳動裝置，將葉片的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為螺旋槳的轉(zhuǎn)動,，就OK了,。 蒸汽輪機(jī)就是用煤或者重油做燃料，用鍋爐把水加熱成蒸汽,，然后由蒸汽去吹動葉片轉(zhuǎn)動,。 核動力航母的反應(yīng)堆自身會發(fā)熱,，足以將水加熱成過熱蒸汽。但是這些蒸汽會有放射性,，不能直接使用,。于是就設(shè)計一個熱交換裝置（這個裝置的原理類似空調(diào)），用核反應(yīng)堆產(chǎn)生的過熱蒸汽去將普通的水再加熱成蒸汽,，后面的就跟蒸汽輪機(jī)一樣了,。 再多說一點(diǎn),，核反應(yīng)堆的冷卻劑可以是水,，也可以是重水，或者其他介質(zhì),，但原理是一樣

六,、蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)又什么區(qū)別哪個比較先進(jìn)？

蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)都是常見的發(fā)電機(jī)組動力裝置,，它們的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)：

1.工作物質(zhì)不同：蒸汽輪機(jī)以水蒸氣為工作物質(zhì),，而燃?xì)廨啓C(jī)以空氣和燃料混合氣體為工作物質(zhì)。

2.工作原理不同：蒸汽輪機(jī)是通過將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為水蒸氣,，然后利用水蒸氣的壓力推動渦輪轉(zhuǎn)動,，從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電；而燃?xì)廨啓C(jī)是通過將燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體,，然后直接推動渦輪轉(zhuǎn)動,，從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。

3.效率和適用范圍不同：燃?xì)廨啓C(jī)比蒸汽輪機(jī)更加高效,，可以達(dá)到更高的熱效率,；而蒸汽輪機(jī)的適用范圍更廣，可以適用于不同的燃料類型和發(fā)電負(fù)載,。 綜上所述,，燃?xì)廨啓C(jī)相對于蒸汽輪機(jī)來說更加先進(jìn)，因?yàn)樗男矢?、輸出功率更大,、維護(hù)成本更低，而且更加適合用于大型的燃?xì)怆娬镜雀哓?fù)荷場合,。但是,，在低溫低壓條件下，蒸汽輪機(jī)的效率優(yōu)勢仍然顯著,。