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一,、船用發(fā)電機和普通發(fā)電機區(qū)別,？

1、檢測要求不一樣,。陸用發(fā)電機組,，沒有國家強制性規(guī)定，質(zhì)量可以說是魚龍混雜,。但是船機要求比較嚴(yán)格,，在使用之前，必須經(jīng)過CCS中國船級社,，或者是國外其他船級社檢驗通過之后才能上船使用,，要求各個國際船級社不盡相同。2,、機組散熱方式不一樣,。陸用發(fā)電機組一般是風(fēng)扇水冷，船用發(fā)電機組一般是還淡水泵熱交換器,。但是船上應(yīng)急機組與陸用機組散熱方式一樣,。3、機組配置不一樣,。陸用發(fā)電機組配置：控制屏,、蓄電池、底盤油箱,、防雨罩,、靜音箱等；船用發(fā)電機組配置：遠(yuǎn)程儀表,、并車裝置,、雙層高壓油管等，目前船檢要求是越來越嚴(yán)格,。

二,、船用發(fā)電機有幾種型號？

回答船用發(fā)電機有幾種型號

船用型號：

1.寧動（160,、170,、210、300,、G300,、320、330,、340系列）

2.淄柴（150,、170、210、250,、300,、330系列）3.濟柴（190系列）4.濰柴（170、200,、250系列）5.安泰（G300,、320系列）6.廣柴（230、320,、G32系列）7.陜柴（PC2-5,、PC2-6、DK-28,、21/31,、16/24系列）8.安柴（DK28、DK20系列）

三,、船用發(fā)電機跳閘原因,？

1.

跳閘回路有故障,查查看跳閘回路是不是閉合狀態(tài),造成一合閘就跳閘。

2.

斷路器上口有沒有電,如果上口沒有電,而斷路器裝了欠壓脫扣線圈的話,會造成這個故障;或者斷路器上口有電,也安裝了欠壓脫扣線圈,但是欠壓脫扣線圈接線不正確,沒有得電,同樣造成此故障,。

3.

跳閘后保護模塊有沒有指示,如有,根據(jù)指示查查負(fù)荷側(cè)有無短路等故障,。

4.

看看欠壓脫扣線圈是不是卡住了。

四,、船用發(fā)電機有哪幾種,？

有柴油發(fā)動機,、燃?xì)獍l(fā)電機組,、核動力發(fā)電機組

五、船用發(fā)電機發(fā)出電壓不足什么原因,？

原因如下

原動機轉(zhuǎn)速太低,。解決辦法:調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。

勵磁回路電阻過大,。解決辦法:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流,。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。

勵磁機電刷不在中性線位置,，或彈簧壓力過小,。解決辦法:將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷,，調(diào)整彈簧壓力,。

有部分整流二極管被擊穿。解決辦法:檢查,、更換被擊穿的二極管,。

定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。解決辦法:檢查故障，予以清除,。

六,、船用發(fā)電機不發(fā)電是什么原因？

可能原因 ：

(1) 保險絲斷 (2)電表損壞 (3)電表不準(zhǔn) (4)調(diào)壓器插腳接觸不良(5)浪涌電壓抑制器短路 (6)旋轉(zhuǎn)二極管損壞(7)失去剩磁 (8)接線錯誤 (9)勵磁機磁場線圈斷路 (10)接頭松動或接觸不良 (11)發(fā)電機電樞線圈斷路 (12)發(fā)電機電樞線圈短路 (13)勵磁機電樞線圈斷路或短路(14)轉(zhuǎn)速不正常 (15)調(diào)節(jié)器保護關(guān)斷路動作 (16) 調(diào)節(jié)器失效,。

為了保證發(fā)電機正常發(fā)電,，必須注意：

（1） 起動發(fā)電機之前，所有輸出開關(guān)都應(yīng)斷開,。

（2） 將轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速,，使端電壓升至額定值，合上開關(guān)送電,，由于原動機調(diào)速的影響,，加負(fù)載后，頻率有可能低于額定頻率,，可以再次調(diào)節(jié)原動機轉(zhuǎn)速至額定頻率,。

（3） 停機之前，首先要切斷負(fù)載,，空載停機,，以免失磁影響起動。

（4） 如查初次使用或長期擱置不用,，電機可能失磁,，到了額定轉(zhuǎn)速時不發(fā)電，應(yīng)對F+,、F-進(jìn)行充磁,，充磁時可用12V蓄電池負(fù)極接F-，正極接F+,，約5～10秒鐘,，小型發(fā)電機如果沒有蓄電池，用四節(jié)1#電池串聯(lián)起來,，也可以充磁,。注意，充磁時發(fā)電機必須處于靜止?fàn)顟B(tài),，否則有可能損壞電壓調(diào)節(jié)器,。

（5） 同步發(fā)電機必須注意三相負(fù)載或電流平衡，避免單相負(fù)載運行或嚴(yán)重不平衡負(fù)載使用造成發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞,。

七,、核動力發(fā)電機原理？

核能也稱原子能,，是原子核結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時釋放出來的巨大能量,，包括裂變能和聚變能兩種主要形式,。目前核能發(fā)電利用的是裂變能。以壓水堆核電站為例,，核燃料在反應(yīng)堆中通過核裂變產(chǎn)生的熱量加熱一回路高壓水,，一回路水通過蒸汽發(fā)生器加熱二回路水使之變?yōu)檎羝?/p>

蒸汽通過管路進(jìn)入汽輪機，推動汽輪發(fā)電機發(fā)電,，發(fā)出的電通過電網(wǎng)送至千家萬戶,。

整個過程的能量轉(zhuǎn)換是由核能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能轉(zhuǎn)換為機械能,，機械能再轉(zhuǎn)換為電能,。核電站可分為兩部分，一是核島,，包括反應(yīng)堆廠房,、輔助廠房、核燃料廠房和應(yīng)急柴油機廠房,。

二是常規(guī)島,，包括汽輪發(fā)電機廠房和海水泵房。我國目前核電站采用的堆型有壓水堆,、重水堆,、高溫氣冷堆和快中子堆。