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一,、中國(guó)第一艘挖沙船？

“天鯨號(hào)”是中國(guó)首艘超大型自航絞吸式挖泥船,，由中交天津航道局有限公司投資建造,，其裝機(jī)功率及生產(chǎn)能力在同類船型中居亞洲第一、世界第三,。該船能在八級(jí)風(fēng)浪條件下作業(yè),，并且能夠在堅(jiān)硬土質(zhì)定樁，定位精確牢靠,，可在狹窄水域施工,。

其電氣設(shè)備與自動(dòng)控制系統(tǒng)均具備目前世界先進(jìn)水平，具有驅(qū)動(dòng)功率大,、啟動(dòng)平滑,、控制精確等特點(diǎn)，并且實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)挖泥與監(jiān)控,。

二,、挖泥船價(jià)格一般多少錢？

一般2000億左右,，我國(guó)天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國(guó)吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué),、德國(guó)VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計(jì),，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船,，裝機(jī)功率、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三,。

三、挖泥船天鯤號(hào)原理,？

天鯤號(hào)”是我國(guó)首艘自主研發(fā),、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款綠色環(huán)保、高效智能的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸挖泥船,。該船由中交天航局投資并聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)學(xué)研單位設(shè)計(jì)建造,，2019年3月12日正式投產(chǎn)。

“天鯤號(hào)”船長(zhǎng)140米,，型寬27.8米,，型深9米，設(shè)計(jì)吃水6.5米,，挖深范圍6.5-35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,，設(shè)計(jì)航速12節(jié)。

“天鯤號(hào)”融合了當(dāng)前世界最新科技,，是國(guó)家工信部立項(xiàng)的科研項(xiàng)目,，為雙槳、雙轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)流管,、全電力驅(qū)動(dòng)的自航絞吸挖泥船,，全船布置、柔性鋼樁臺(tái)車系統(tǒng)等技術(shù)國(guó)際先進(jìn),，三纜定位系統(tǒng),、航行視線問(wèn)題解決等技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先。

“天鯤號(hào)”裝備了亞洲最強(qiáng)大的挖掘系統(tǒng),、最大功率的輸送系統(tǒng),，配置通用、黏土,、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，不僅可以疏浚黏土,、密實(shí)砂質(zhì)土,、礫石、珊瑚礁,，還可以開(kāi)挖單側(cè)抗壓強(qiáng)度50兆帕以內(nèi)的中弱風(fēng)化巖石,。泥泵輸送功率達(dá)到17000千瓦,，為目前世界上最高功率配置，最大排泥距離15000米,，泥泵遠(yuǎn)程輸送能力居世界首位,。

天鯤號(hào)”裝配了當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，并具有全球無(wú)限航區(qū)的航行能力和裝駁功能,，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挖泥,、監(jiān)控及無(wú)人操控，將極大提高作業(yè)效率,，適用于沿海及深遠(yuǎn)海港口航道疏浚等工程,。

“天鯤號(hào)”是中交天航局繼成功建造“天鯨號(hào)”后的又一疏浚利器，代表中國(guó)疏浚史上高新技術(shù)與重型裝備制造高度融合的里程碑,，必將成為建設(shè)中國(guó)海疆,、共筑中國(guó)夢(mèng)的國(guó)之重器，助力中國(guó)成為真正意義上的疏浚強(qiáng)國(guó),。

四,、挖泥船的造價(jià)大概是多少？

造價(jià)為15億元,?！疤祧L號(hào)”是中國(guó)首艘超大型自航絞吸式挖泥船，由中交天津航道局有限公司投資建造,，其裝機(jī)功率及生產(chǎn)能力在同類船型中居亞洲第一,、世界第三。該船能在八級(jí)風(fēng)浪條件下作業(yè),，并且能夠在堅(jiān)硬土質(zhì)定樁,，定位精確牢靠，可在狹窄水域施工,。

其電氣設(shè)備與自動(dòng)控制系統(tǒng)均具備目前世界先進(jìn)水平,，具有驅(qū)動(dòng)功率大、啟動(dòng)平滑,、控制精確等特點(diǎn),，并且實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)挖泥與監(jiān)控。

五,、我國(guó)有幾種型號(hào)挖泥船,？

我國(guó)一共有35艘特大型挖泥船，天鯨號(hào)是其中最大的,，而且是亞洲第一,，世界第三。天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國(guó)吹沙填海的厲器,，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué),、德國(guó)vostalmg公司設(shè)計(jì)，由招商局重工有限公司建造的大型挖掘

六,、中國(guó)第一艘核動(dòng)力船的發(fā)明者,？

1957年，黃旭華從上海交通大學(xué)造船系船舶制造專業(yè)畢業(yè)后來(lái)到北京工作,，回憶起當(dāng)時(shí)的情景,，他感嘆道，沒(méi)想到這一來(lái)就“人間蒸發(fā)”了30年,。從接收研發(fā)核潛艇任務(wù)伊始,，黃旭華堅(jiān)守組織的要求，不透露工作單位,、工作性質(zhì),，隱姓埋名，當(dāng)一輩子無(wú)名英雄,。從1958年至1987年近30年間,，他從未回過(guò)老家，連通訊地址也沒(méi)敢告訴家里人,，就連父親和二哥去世也沒(méi)能回來(lái)奔喪,，家里人包括母親都頗有怨言。

七,、天鯤號(hào)是核動(dòng)力嗎,？

天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì),，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的重型自航絞吸挖泥船,。 天鯤號(hào)全船長(zhǎng)140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。

八、天鯨號(hào)和天鯤號(hào)核動(dòng)力,？

天鯨號(hào)和天鯤號(hào)不是核動(dòng)力,，而是全電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國(guó)吹沙填海的利器,，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué)、德國(guó)VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計(jì),，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船,，裝機(jī)功率、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三,。

天鯤號(hào)是亞洲最大的重型自航絞吸船[1]，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

“天鯤號(hào)”全船長(zhǎng)140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。

2019年3月12日，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成通關(guān)手續(xù),，從江蘇連云港開(kāi)啟首航之旅,，標(biāo)志著完全由我國(guó)自主研發(fā)、建造的疏浚重器“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)首航,。2019年11月30日,，被評(píng)為第二屆優(yōu)秀海洋工程。

2020年10月13日,，“天鯤號(hào)”和“深海一號(hào)”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_(dá)廣東深圳蛇口郵輪母港,，助陣2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)。

九,、天鯨號(hào)是不是核動(dòng)力,？

不是核動(dòng)力。

天鯨號(hào)是自航的絞吸式挖泥船,，是中國(guó)吹沙填海的利器,，由中交天津航道局有限公司投資并聯(lián)合上海交通大學(xué)、德國(guó)VOSTA LMG公司進(jìn)行設(shè)計(jì),，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船,，裝機(jī)功率、疏浚能力均居亞洲第一,、世界第三,。