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一,、中國第一艘核能船,？

中國第一艘核能水面船舶是"雪龍2號"極地科考破冰船

"雪龍2號"極地科考破冰船在2011年正式立項，于次年7月31日簽署了初步設(shè)計合同,，項目總投資達12.5億元,。其設(shè)計單位為芬蘭阿克北極技術(shù)有限公司，并由我國負責自行建造,。該船全長122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，排水量可達13990噸,，最大航速15節(jié)，續(xù)航能力約為20000海里,，可在滿載90名船員的條件下保證60天的最大自持力,。同時，"雪龍2號"的船首,、船尾均具備破冰能力,，尾部破冰可突破極區(qū)20米冰脊，滿足全球無限航區(qū)航行需求,。除此之外,，該船還設(shè)有機庫，可搭載1架科考直升機為極地科考工作提供空勤服務(wù),。

二,、中國核動力破冰船何時服役？

中國核動力破冰船服役時間為2027年

三、雪龍三號是核動力嗎,？

雪龍3號是核動力破冰船目前尚未開工,。

“雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,，雖然該船的破冰級別為最低級的B1,，但“雪龍”號也已先后33次赴南極，8次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務(wù),，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄,。

四、雪龍?zhí)柺呛藙恿幔?/h2>

雪龍?zhí)柶票褂煤藙恿?，這是我國發(fā)展核動力航母的關(guān)鍵的,、必須要走的步驟。

五,、我國為什么不自己制造破冰船,？

制造破冰船是一個相當有難度的事情，它的科技含量很高,，加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,，（中國北方冬季港口的冰也不太厚）。

現(xiàn)在情況有了變化,，我們的利益不再局限在沿海,，那就需要破冰船，我們先從烏克蘭買了破冰船,，改造成科考船雪龍1號,，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船，它們都帶有破冰能力的船,，只是這些船是常規(guī)動力的,，以后我們的方向的造核動力的破冰船。

六,、中國的核動力破冰船叫什么,？

中國核動力破冰船 叫雪龍2號